开过战斗机的是如何开民用客机，如何才能成为一名战斗机驾驶员呢-华宇考试网

开过战斗机的是如何开民用客机？

战斗机依据作战性能分为歼击机、轰炸机……等机型，驾驶过战斗机飞行员一定要经过机型改装训练，并熟习民用客机性能驾驶操作规程后才可以进行实质上驾驶（英雄机长乃空军部队轰炸机飞行员转业民航系统的）。

如何才可以成为一名战斗机驾驶员？

中国针对战斗机驾驶员的要求非常高身高在170-175cm 体重60-70公斤视力在5.0以上包含5.0 身上没有伤疤高中学历家庭政治背景良好没有遗传病。

运输机直升机要求和战斗机一样只是选择的飞机不一样罢了但是，针对国家招收飞行员来说标准都差不多的民航飞机驾驶员的要求和部队要求的差不多的但是，民航很喜欢招收有经验的战斗机飞行员因为不需要怎么培训完全就能够上天了

中国针对战斗机驾驶员的要求非常高身高在170-175cm 体重60-70公斤视力在5.0以上包含5.0 身上没有伤疤高中学历家庭政治背景良好没有遗传病。

如何成为一名机长？

1998年出台《中国民用航空飞行人员训练管理规定》，具体规定了成为一名大型飞机正驾驶员的程序。第五十九条规定，大型和重型飞机副驾驶进入转本机型正驾驶的升级训练的，需要满足下方罗列出来的条件: (一)满足下方罗列出来的条件之一的大型飞机副驾驶，可以进入转本机型正驾驶训练: 1.担任中型飞机机长安全飞行一年以上，对应机长飞行经历时间很多于300小时，且总驾驶员飞行经历时间很多于2200小时; 2.无中型飞机机长经历的驾驶员，总驾驶员飞行经历时间很多于2700小时，这当中在大型重型飞机上很多于1000小时，在本机型上作为操作驾驶员很多于200个涵盖起飞着陆的航段。 (二)满足下方罗列出来的条件之一的起飞全重200吨(不含)以下重型飞机副驾驶，可以进入转本机型正驾驶训练: 1.担任大型飞机机长安全飞行一年以上，对应机长飞行经历时间很多于500小时，且总驾驶员飞行经历时间很多于3500小时; 2.无大型飞机机长经历的驾驶员，总驾驶员飞行经历时间很多于4000小时，这当中在重型飞机上很多于2023小时，在本机型上作为操作驾驶员很多于400个涵盖起飞着陆的航段。

机长是开飞机吗？

机长当然是开飞机的。这跟他的工作属性有直接关系。飞机是常见的民用航空器。飞行时有针对的机长进行驾驶。这些机长都是军队飞机退役或者针对经过学习的。拥有丰富的飞机驾驶经验。而且，在一部分航线上还配备了副机长作为助手。

答：机长会开飞机，但未必开，因为他是一架飞机的指挥、领导者，有的时候，开飞机，也有驾驶员开。

机长是飞行员中的高等级。飞机驾驶员即“飞行员”从事飞机驾驶职业的技术性岗位是航空公司核心人力资源。飞行员的职业生涯分为三个阶段，即飞行考生、副驾驶、机长。飞行考生阶段是飞行员职业生涯的第1个步骤，接受地面理论培训和飞行培训，享有福利补助、培训工资权利；飞行考生从航校毕业后。

机长当然开飞机啦，但是，开飞机的未必是机长。

飞行员的技术职称有：第二副驾驶、第一副驾驶、正驾驶。

机长是一种职条，而且，是执对详细的一个航班来说，带有临时性。

每一次飞行，空勤人员需要编成机组，机组由机长领导。机长由正驾驶员担任。假设机组中有两名以上正驾驶员，一定要指定一名为机长。

在执行飞行任务这个时间段，机长负责领导机组的一切活动，对航空器和航空器所载人员及财产的安全、航班正常、服务质量和完成任务负责。机组我们全体成员一定要服从机长命令，听从机长指挥。

机长

民用航空器运输机长

民用航空器运输机长（以下简称机长）在飞行中高的法律地位和至高无上的权力，航空活动中机长对航空器和旅客的安全负有直接的也是后的责任。我们国内《民用航空运输机长职责》中规定机长是依据中国民用航空规章获取航线运输驾驶员执照，并被航空运输企业聘为机长的飞行员，并明确了机长的十二条职责。

开飞机的未必就是机长。机长是航空运输承运人指定的,飞行中对某一航空器运行与安全后负责的驾驶员。一架飞机只可以有一名机长,但是，可以有多个驾驶员。

机长怎么考？

您好机长的考取方式请看下方具体内容

第一是飞机机长是需先去考飞行执照的是有三种类别，一是航线运输驾驶执照，二是商用飞机驾照，三是私用飞机驾照。

第一我们需按照机型的不一样，应该累积一定的飞行时间，并以达到熟练性的要求，而我们大多数情况下的航空运输企业波音737和空客320等这些中型飞机的低飞行时间要求为2700小时。

机长是飞行员，成为机长以前，第一要进入航校学习。现在，各航空公司汇同民航医学中心在每一年的下一学期，城市高中完成政审和体检，第二年高中毕业考试时择优录取，进入中飞院，完成四年飞行驾驶专业学习，到航空公司成为副驾驶，径过4-5年飞行经历达到2700小时，可被骋为机长。

不一样机型要求时间和经历明显不同，以737作为例子，3000小时经历时间，起落架次800-1000次，模拟机考(使用电脑作答)核，本场训练检查，理论考试，ICAO英语4级，都满足标准，民航局发正驾驶商用驾驶执照，后公司聘用。

不一样经历的新机长的要求明显不同，还有100-50小时新机长时间。

后面可以执行一部分平原航线，到高原又有新的要求，对高于8000英尺的高高原机场的要求就更高，大多数情况下来说，民航培养一个大中型机机长从大学启动到放为机长，要经历8- 。

每一年，各大航空公司都会针对应届大学毕业生全国招聘考试机长。

初试会考英语，类似于英语四六级的水平，还会对身体做初检查。一切都做过后面，通过了，完全就能够进行上站体检，检查的项目多很多。上站体检通过了，差不多就是板上钉钉了。祝贺你可以成为一名机长了，但是，还有一段较长的历练。先去四川广汉或者美洲澳洲训练三年，回来后按部就班坐副驾驶，后成为驾驶，成为真正的机长！

民航机长第一需先考取对应从业资格证，还需要有关航空学院的飞行专业毕业（基本上等同于硕士），或者是同等学力的空军飞行员经过民航飞行学院的在学习。而且，需中英文流利，超越几百小时的飞行经验。