abs是干什么用的，ABS的功用-华宇考试网

abs是干什么用的？

1、ABS的主要作用是改善整车的制动性能，提升行车安全性，防止在制动途中车轮抱死（即停止滚动），以此保证驾驶员在制动时还能控制方向，并防止后轴侧滑。

2、其工作原理为：紧急制动时，依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器，但凡是发现某个车轮抱死，计算机马上控制压力调节器使该轮的制动分泵泄压，使车轮恢复转动，达到防止车轮抱死的目标。

ABS是防抱死制动系统的英文缩写，作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在百分之20左右）的状态，以保证车轮与地面的附努力在大值。

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ABS工作原理：

在制动时，ABS按照每个车轮速度传感器传来的速度信号，可快速判断出车轮的抱死状态，关闭启动抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变，假设车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力因为产生直通制动液贮油箱的管路而快速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。在让制动状态自始至终处于好点（滑移率S为百分之20），制动效果达到好，行车安全。

在制动总泵前面腔内的制动液是变动压力制动液，它推动反应套筒向右移动，反应套筒又推动助力活塞以此使制动踏板推杆向右移。因为这个原因，在ABS工作地时候，驾驶员可以感觉到脚上踏板地颤动，听到一部分噪音。

汽车减速后，但凡是ABS电脑检测到车轮抱死状态消失，它就可以让主控制阀关闭，以此使系统转入普通的制动状态下进行工作。假设蓄压器的压力下降到安全极限以下，红色制动故障指示灯和琥珀色ABS故障指示灯亮。在这样的情况下，驾驶员要用很大的力进行深踩踏板式的制动方法才可以对前后轮进行有效的制动。

ABS,制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在百分之20左右）的状态，以保证车轮与地面的附努力在大值。

2、ABS灯常亮对车辆的正常刹车是没有任何的影响，不可能会造成刹车失灵。但是，假设产生紧急情况需急刹车，那这时ABS系统就不会工作了。

3、ABS一般产生的问题，只是ABS轮速传感器感应局部被泥土、泥浆掩盖，影响传感器感应对应的车速信号，使ABS电脑没办法判别车速，进一步不可以收回对应举措指令来控制制动。只要能将传感器上的脏物清算掉，调整好轮速传感器与信号齿圈的间隙，就可以恢复正常。

4、ABS灯报警说明ABS防抱死系统存在故障

ABS灯报警有以下几种情况：

(1)、汽车轮速传感器故障。通过电脑诊断仪可以了解哪一个车轮轮速传感器产生问题。

(2)、轮速传感器故障分为两种，一种是轮速传感器坏掉导致ABS报警。一种是ABS传感器脏了，致使ABS传感器不可以够检测车轮转速而导致的ABS故障灯报警。假设是轮速传感器脏了，只要对传感器清洁一下完全就能够了。

(3)、轮速传感器线路故障。轮速传感器线路损坏，也会导致ABS故障。这样的故障只可以更改替换轮速传感器线束。

综合上面所说得出所述，

ABS报警灯显示车辆ABS的工作状态，假设车辆自检时指示灯不亮或开始后常亮，均表示系统存在故障。ABS是刹车系统的重要安全保证，产生问题一定要尽早维修。

ABS的功用？

制动作用，ABS的主要作用是改善整车的制动性能，提升行车安全性，防止在制动途中车轮抱死（即停止滚动）。期望可以采纳。

ABS系统汽车采取什么制动？

ABS通过控制作用于车轮制动分泵上的制动管路压力，使汽车在紧急刹车时车轮不会抱死，这样就可以使汽车在紧急制动时仍能保持很好的方向稳定性。在没有装备ABS的汽车上，假设在雪地上刹车，汽车比较容易失去方向稳定性；同时驾驶员假设想停车，一定要使用液压调节器（又称执行器）。反之，假设汽车上装备有ABS，则ABS能自动向液压调节器发出控制指令，因而能更快速、准确而有效地控制制动。