科目一考完了可以换驾校吗，转驾校费用可以退吗

科目一考完了可以换驾校吗？

1、科目一已过是可以换驾校的。

2、操作方式为先到所在驾校办理退学手续，然后要求驾校及时将自己档案从驾管所撤销，修改驾校后，到公安部门写申请并注销之前的报名信息，重新入档案才可以再次报名，但注销后面就是完全重头再来，科目一也要再重新再来考，而且，之前的本次考试报名的报名费用也没办法退回。

不可以转的，唯有注销以前的，才可以换一家驾校报名，后面才可以考试。

　　驾驶证，简称驾证、驾照，俗称车本、车牌是政府交通部门发给具有驾驶资格人士的证明文件。驾驶证一般列明持有人可驾驶的机动车辆种类，比如摩托车、小客车等。要获取驾驶证，需满足低年龄，并且需要要运用驾驶考试。各国对申请驾驶证的低年龄有不一样的标准。

可以 换驾校，理论上当然可以，但实质上操作起来太麻烦。目前驾校考试要预约、要排队。假设你换学校，既然如此那，这些又要从新具体安排，不出意外的情况大概得不偿失。 要换驾校，第一要和驾校协商，要驾校同意将您的档案转出才可以换驾校

转驾校需什么手续，学费可以退吗？

需原驾校开一个证明文件，由原驾校或者自己去车管所把档案提出来，再拿到新的车管所，成绩才会生效。不管怎么说中途转校也是迫不可以已的行为，正是因为这样，中途换，针对驾驶证的领取时间也会更久，针对考试本身也没啥好处。故此，也还是建议考试以前明白，报名考试时就抓紧时间抓紧通过本次考试，这才是好的做法。

1.驾校转校后，需重新交钱学习，在原来驾校交纳的费用可以退回来的。2.与原驾校签署合同时也会在合同条文上约定，所交的学费各个考试科目分别是多少钱。3.假设只通过了科目二和科目一，原驾校就应该把科目三和科目四的费用退回给考生。假设驾校不愿意退可以向车管所投诉和举报。

涉及到核心的利益就是可以退多少钱的问题，因为驾校当中本身是竞争的关系，故此，不会存在说在原驾校学了一些，再免费到另一所驾校学习，还是需重新交纳费用的。大多数情况下来说按科目来进行收取的费用，故此，建议交费也是分时段来交费，例如说考完科目二再交科目三，这样自己会更主动一部分，也会不要一部分额外的麻烦。

假设两驾校相隔很近，都在同一个车管所，协商起来会更容易。假设两者相差比较远，协商可能会有一部分麻烦，另外还要有把原来的档案资料一起转移到新驾校所在地车管所，不然的还要重新考试，会更麻烦一部分。这份档案资料里不仅仅只有培训的记录，也记录了通过科目标成绩，还有约考单和体检表等等。这些档案记录缺失，就算是通过了考试也是不会发放驾驶证的。

1、报考了驾校，理论已经过了，想换驾校，学时卡如只打了科目一就还需要扣科目一的学费，假设后面的科目打了卡一样也要扣钱。因为交了本次考试报名的报名费用和学费，考生与驾校已然形成了驾驶培训合同关系，当事双方需依据《中华人民共和国合同法》相关条款来处理。其实就是常说的交钱可以退的，但会扣除一定的手续费，其实就是常说的不会全额退费给你。

2、考过了理论换驾校是可以退钱的，学费退后自动注销，驾校培训费问题按合同执行，原则上只要没有出现的费用都可以退。但是，退费的数目金额需自己与驾校进行协商。假设对协商结果不满意，可以到驾校主管该项目的部门交通局运管处投诉。

3、因为考驾照的供不应求，考生只可以选择等着，或者与驾校进行协商更改替换驾校；而针对另一种情况，考生不可这种类型不正之风，可以到交管部门或有关单位进行检举，以维护自己的合法权益。

4、一般情况下，学员只要报名后面，驾校就不可以再换。这是因为报名后面，学员的资料和信息就已经进入了公安的车管所考试网，其实就是常说的说在全国联网的考试系统中学员的信息已经是登记在这个驾校，教练员可以换，但是，学校是不可以换。这个系统是全国联网。

5、更改替换驾校提出时间是在科目一以前还是科目一后面，但实际上和上面的情况处理起来差很少。就是要与驾校协商。假设驾校同意更改替换驾校和退换费用，那么学完科目一的费用和没去学习科目一的退换费用肯定明显不同，详细细节还需要以与驾校协商为主。

6、假设一定要换，只可以到公安部门写申请并注销之前的报名信息，重新入档案才可以再次报名。但注销后面就是完全重头再来，科目一也要再重新再来考，而且，之前的本次考试报名的报名费用也没办法退回。

7、为了不要产生考驾照中途换驾校的情况出现，广大考生在报考驾校时应该多留一个心眼，不要被“黑驾校”坑了，到时候更改替换驾校还是有点麻烦的。

驾校获取学籍是什么意思？

答：驾挍指大家为取的驾驶汽车的证明，针对到学挍学习，培训，练习的地方。就是驾驶员培训基地。学籍是指大家在学校学习，培训，练习具体经历证明是自己在学校留下脚印的证明。

驾校获取学籍是说自己在学校培训，学习，练习过。在学校取的一定的成绩。取得学校的肯定的证明。

驾校场地国家标准规定？

1、驾校训练场地面积有了明确标准

新出台的国标对准入门槛带来一定提升，对驾培机构培训场地面积方面新增了明文硬性规定：以小型车辆驾驶员培训作为例子，按照新国标，那么，会按照照规模分为一、二、三级，规模小的三级驾校教练场地面积低都要求达到1万平方米，单车道总长度低要达到1公里，教练车至少要达到20台。

变化：将从根源处上遏制挂靠驾校、“黑驾校”等问题驾校的滋生，促进驾校的管理。

2、驾校训练场一定要增设城市道路模拟

除了涵盖教练场地面积、车道长度等硬件设施方面的明确要求外，新国标在培训科目设置方面也新增了内容。新国标对科目二培训设置增多了模拟城市道路内容，要求驾校在自备训练场的训练车道上，一定要增设城市道路模拟内容，涵盖交通信号灯、公交站台、学校区域、道路与铁路交叉路口、人行斑马线等。

变化：规范驾校训练场地，促进考生掌握并熟悉驾驶技巧。

3、驾校训练场教练车要安装计时系统

新国标要求，在车载设备方面，全部教练车都要安装计时系统。这也是今年长沙驾培行业全面开展计时计程培训的重要前提。现在长沙市教练车总共有6000余台，超过百分之80都没有安装计时系统，因为这个原因对车辆改造的压力也是相当大的。

变化：要求在驾校教练车上安装计时系统，从根源处上保证考生的训练时间。

4、要求驾校内部增设档案管理岗位

新国标对驾校管理机构设置方面，很明确地要求驾校一定要增设档案管理人员、岗位和档案室，并要求考生培训档案一定要保留四年以上。新国标对培训档案如此重视，主要是方便出现交通事故后开展责任倒查，这个问题就要求驾校一定要保证培训质量，同时也促进考生对安全驾车意识的培养。

变化：开展新手司机交通事故责任倒查制度，这个问题就要求驾校一定要保证培训质量，培养合格的驾驶员，从源头上降低交通事故的出现率。

主要有以下几点要求。一类驾校的基本要求为教练车25辆轿车型教练车5辆维护操作实习场地、防火设施设备齐全6000平方米以上场地。

二类驾校的基本要求为教练车10辆轿车型教练车3辆维护操作实习场地、防火设施设备齐全2200平方米以上场地。

三类驾校的基本要求为教练车5辆无轿车型教练车要求维护操作实习场地、防火设施设备齐全800平方米以上场地。

三类驾校机动车教练车数应很多于10辆。教练场地面积一类应很多于28750平方米二类应很多于11500平方米三类应很多于8000平方米。这当中场内训练道路长度一类很多于3000米二类很多于1200米三类很多于750米。训练道路内教练车密度可以在10辆km以下。

以小型车辆行驶员训练组织作为例子，新国标根据规模分为一、二、三级，要求场地面积低限度分别是3．3万平方米、1．7万平方米、1万平方米。

即规模小的三级驾校教练场地面积低1万平方米，这仅针对教练场地，不涵盖办公场故此，及其他设施的占地面积。除开这点新国标还限制要求，驾校每增多一台小型教练车，对应的教练场地面积就要增多400平方米。

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