驼峰桥和桥头跳车区分，驼峰桥桥头跳车区别

驼峰桥和桥头跳车区分？

1 驼峰桥和桥头跳车是两种不一样的概念，需分别进行区分。2 驼峰桥是一种桥梁结构形式，它的中央呈现出驼峰形状，两端高起，中央低洼，主要用于跨越宽河或山谷。而桥头跳车则是一种跳跃动作，起源自于中国传统的广场舞蹈是以跳跃的方法在两端的桥头当中穿梭。3 需要大家特别注意的是，驼峰桥和桥头跳车的概念和含义是不一样的，一定要在特定的语境下进行区分和理解。

驼峰桥和桥头跳车的区别在于它们所表示的含义不一样。

驼峰桥的标志是一座凸起的拱桥，用来提醒司机小心驾驶。位于驼峰桥前一定程度上位置，拱度大，影响视距，而桥头跳车是路面不平的标志，用两个凸起代替拱桥。这里说的桥头跳车，并非简单地从字面上理解为驾驶车辆到桥头跳车的危险行为。

桥头跳车的真正含义是因为桥头和伸缩缝（桥头引道）处的不均匀沉降或伸缩缝的损坏，致使车辆在通过时出现跳车，以此在道路纵坡上产生台阶的情况。是公路质量的通病，因为桥台与路堤沉降不完全一样，车辆在桥梁与路基交界处通过时会出现颠簸和跳跃。当看到前方桥头有颠簸迹象时，应减速行驶。

驼峰桥的标志是一个凸起的拱形桥，用以提醒车辆驾驶人谨严驾驶，设在拱度很大，影响视距的驼峰桥之前一定程度上位置，而桥头跳车是路面不平的标志，有两个凸起，不是拱形桥。桥头跳车的成因讲解请看下方具体内容：

1、讲解一：导致桥头跳车的重要因素有不均匀沉降、刚度突变和车速与车辆本身的抗振性能等。

2、讲解二：就城市道路路况来说，主要是柔性道路与刚性结构物当中的连接处出现不均匀沉降，出现错台所致。

3、讲解三：桥梁与路基、路面的组成材料、刚度、强度、胀缩性等存在差异，且桥头连接处受力时易形成集中应力。

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