车轮打滑的原因，轿车前轮侧滑怎么回事儿

汽车轮胎打滑是因为车轮与地面当中的摩擦力减小，发动机动力矩只可以到达轮胎，没办法作用于地面，故此，车轮打滑。

产生四轮打滑情况时，应让前轮找到抓地力，收油门，不踩刹车，轻点离合，全部动作尽量轻柔，让车辆缓缓行驶直至打滑情况消失为止。

汽车侧滑的因素有急加速、制动不当、开始时扭矩过大、路面湿滑、油污或结冰等，轮胎附着系数降低，且左右不对称。

汽车侧滑，有四轮侧滑、前轮侧滑、后轮侧滑三种情况。汽车侧滑非常是后轮侧滑，对安全行车威胁很大，常导致碰撞、翻车、掉沟等恶性交通事故。

汽车侧滑处理办法

1、制动不当引发侧滑，车辆的摆尾比较明显，制动“跑偏”大多数情况下会先摆车头。这时候要马上解除制动，假设路况一定要要制动减速，，按照经验假设当时车速不是很快，可以果断踩下离合器，谨严试用“点刹”。

2、车辆但凡是产生侧滑，第一要做的就是把稳方向盘，视情况收油门，并快速判断侧滑的性质。千万记住不要慌乱，更不可凭直觉漫无目的打方向。

3、在通过湿滑路段时，不可以加减挡位变速紧急制动，就算须减速也要靠减小油门来控制。

汽车侧滑的因素有各种：假设是前轮打滑，：此情况一般是拐弯时加速太猛导致，当汽车产生前轮侧滑时，向相反的方向纠偏是正确的。

轮胎接触面积不够大，摩擦力不够，动力给的太多，就可以打滑。 防止车轮打滑第一要弄清车辆打滑的因素。从理论上来说是轮胎减少了对路面的附努力，行车偏离了行驶方向而导致的。其因素是司机采用的措施失当所致，例如刹车过猛，加速过急或打方向过快等。

假设车速缓慢轻微打滑一定程度上修正就可以，假设速度较快突然打滑，就相当严重了，急易产生前轮转向不够打滑，还有后轮侧滑转向过度这两种情况，都会导致车体后部不可以及时的摆正行驶局面的方向。

因素：汽车前进是因为发动机力量通过轮胎作用于地面，以此取得推动力。就像人用脚蹬地取得向前跑的动力一样。

汽车车轮打滑是车轮与地面当中的摩擦力减小，发动机动力矩只可以到达轮胎，没办法作用于地面，故此，车轮打滑。汽车没办法取得推力，故此，静止了。

1、汽车发动机的动力经离合器、变速器、传动轴，后传送到驱动桥再左右分配给半轴驱动车轮，在这条动力传送途径上，驱动桥是后一个总成，它的主要部件是减速器和差速器；

2、减速器的作用就是减速增矩，这个功能完全靠齿轮与齿轮当中的啮合完成。而差速器的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不一样的转速旋转，满足两边车轮尽量以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的滑动摩擦；

3、差速器锁就是将两边半轴不等速转动强行变成等速转动，可以使汽车在一侧车轮打滑的情况下保持动力输出，以此脱离困境。

差速齿轮涵盖哪些侧齿轮和一个小齿轮。这些齿轮在汽车转弯时自动调节左/ 右轮当中的旋转差速。

当转弯时，因为外侧轮有滑拖的情况，内侧轮有滑转的情况，两个驱动轮这个时候就可以出现两个方向相反的附加力，致使两边车轮的转速不一样，以此破坏了三者的平衡关系，并通过半轴反映到半轴齿轮上，迫使行星齿轮出现自转，使内侧半轴转速减慢，外侧半轴转速提高，以此达到两边车轮转速的差异。