左倒库左边宽的原因是什么，为什么倒右库右边窄

方向盘回早了。1.倒库时一定要稳住速度，从右边倒进去时，一开头在什么地方打死，你们教练讲了的，然后看到车身与右前角宽度大于3根手指母，就不用回方向盘，假设小于，就要回半圈，等到看到右后角时，就看左边后视镜，一看到左底角就马上回正，再慢慢修方向。

2.从左边倒进去时看到左边的保险杠遮住了右角就马上打死，然后看到车身与左前角宽度大于2根手指母，就不用回方向盘，假设小于，就要回半圈，然后从左后视镜看到左边线与车身平行就回正。

3.到点就要踩刹车，不然比较容易出线，速度要放慢，不然修方向不好修。

倒右库左边窄了是因为车子在右侧打车入库时，左边车身比较容易碰线，故此假设要保证你的车身不会出线不及格，倒库时，车身右侧只要轮胎不压线，左侧车身基本就不会压线，但左侧轮胎不压线，但左侧车身也有一定概率会压线。故此，右边窄左边宽才是好的位置。下次可以早一点打方向盘，假设你都快倒进去了发现左边宽，那你就把方向盘往左打一点再回正就好了。

右倒库产生左边窄右边宽的情况实际上是在倒车时方向盘打晚了导致，假设车屁股距离库角还远没到30CM左右时，右前门把手却已经落在车库右边线的延长线上或者左侧时，这时方向盘已经打晚了，比较容易压到左边库角和库线。

既然如此那，假设是在车身大多数进入车库后，发现后视镜呈现左窄右宽的情况，既然如此那，可从而时方向盘向右打1/4圈，车身正就可以回正方向。

还有一种情况是车身与车库平行的，但是，车身整体偏左，假设不调整，左出库时极易压到左前方的库角，故此，可以先向右打1/4圈方向，观察前轮不要轻易压线，当右侧距离差很少时，再向左打1/4圈方向，车身再次平行于车库时，回正方向。假设车身整体偏右，既然如此那，操作方式一样，只是方向相反。

因为目前新驾考已经没有标杆，故此，不少人在调整后视镜时选择把镜子压的很低，这样完全就能够方便观察地面的标线，但是，在平日行驶和训练考试有很大差别，故此，不可以根据那时的方式来调整后视镜，需正确调整好后视镜才可以驾驶。

1、右倒库进库后每一次都是左边窄，就是后视镜看下方对齐控制线时间太晚或过长,在后视镜中看车尾和库角在库口控制线时比对预留距离,大多数情况下是一个脚掌的长度就刚好可以回方向盘。

2、在保证中途不中停慢速的前提下看后视镜车身和库边线的距离,多退少补就可以修正。

3、学习考试时右边打死方向盘时看起打点无问题,座位太靠前靠后或者身高太高太矮都拥有可能导致。

4、座位前后的调节需养成对比习惯，比如学车时每一次调整座位前后位置时固定成功后可以伸直双感觉觉下空间,推后往右边打方向盘；假设左边窄,起点控制线早晚和位置影响入库车子的中心线,汇总成两句口诀:假设是左边进来,早一点往左边打方向盘.假设左边窄,就推后往左边打方向盘。

5、学习考试时右边打死方向盘时看起打点太晚,车速太慢打方向盘快就晚一点就可以纠偏。