车辆行驶途中检查的项目有哪些，为什么说车辆安全检查很重要呢

我们的车子在长途行驶的途中，大多数情况下情况下都是这样来检查的，例如到了一个服务区或其它宽的路边停下来，先检查轮胎气压情况，看轮胎的缝隙处是否有石子。

还有就是为了看到汽油的使用情况及路途的远近来决定是不是加油。

再一个就是打开引擎盖，查看发动机皮带和检查机油状况。大多数情况下情况下就是这些须知，假设是没有毛病，那路上就一切顺利了。

行驶中检视各自不同的仪表盘的工作情况。查转向系工

作情况是不是正常。检查手、脚制动器的作用是不是正常。检查发动机及底盘在运转中有无异声

和异常气味。利用停车时间（大多数情况下汽车行驶50公里左右）做好下方罗列出来的项目标检查：用手测摸

前后轮的制动鼓有无过热情况。检查轮胎、螺母紧固情况，清除轮胎花纹中的加杂物。检查

有无漏油、漏水、漏气的情况。检查钢板弹簧是不是有折断，传动轴的连接螺栓是不是有松动。

检查所载货物的捆扎情况等。

车辆是七分养，三分修。在检查的途中，可还有时发现车辆存在的故障隐患，这些问题是暂时影响不了行车安全的，而且，可以通过简单的保养来消除的问题。假设等车辆有了问题再去修，一是故障已经形成，修复需对部件进行更改替换，甚至还有连带配件更改替换，导致了维修成本的成倍增多。再有，车辆带着故障上路，安全是没有保证的。而且，耽误了时间也是没办法补上来的。由此不管是从经济上算还是从安全的视角考虑，车辆检查的确非常的重要。车辆带病出车，就可能在行驶时出现故障，危及驾乘人员的生命安全，对道路上其他车辆及其驾乘人员也不负责任（危及公共安全）。车辆定期、不定期（存在故障苗头）进行安全检查，可以有效不要因车辆故障引发的交通事故，保证驾乘人员生命安全，安全检查，防患于未然。

在我们国内规定家用小车六年后要上线检测，七座车型前六年每两年检测一次，六年后一年一次，重要因素是车子在实用一定年限后不少零部件都出现一部分小故障，但是，司机时常不会太在意，第一是要查排放，主要是部分车子可能会排放不达标，容易污染大气，然后是刹车系统，灯光系统，安全带等，主要是加强安全行驶，减少交通事故，为安全行驶提供一定保证，减少没有必要要的事故，也会减少平日间产生坏在半路的情况，给交入口通道路减少了不少麻烦，就像给我们的身体做体检，早一点发现，免得变严重，还有就是要处理违章，要买保险，也可方便我们国家管理车辆

车辆里面有你、乘客、你的亲人。☆ 自己每天都要和车辆亲密接触，你检查对得起自己的生命安全吗。☆ 检查车辆是对自己的安全负责、对乘客负责、对家人负责。☆ 检查车辆，及时发现问题，及时处理隐患，车子少出问题，开的也放心。