为什么三档不能转弯，不准左转的地方可以掉头吗

三档是可以转弯的，假设是科目三考试，才不允许三档转弯。

因为科目三三档的速度一定要控制在25～35公里每小时当中，科目三考试整个过程除加减档操作速度不可以超越30公里每小时，针对新手考生来说，三档速度很快，不容易控制车辆，特别是十字路口有红绿灯，假设红灯停车重新起步速度也达不到三档要求。

科目三3档可以转弯，但时速不要过快控制在20码左右，这个速度转弯没问题，调头一定要减到二档，

转弯的安全车速是30km/h以下，而2档的速度范围是20km/h左右，故此，使用2档过弯是合理的。假设碰见前方有车辆缓行，可以使用1档，故此，没有规定过弯一定要使用2档的。但需要大家特别注意速度与档位关系，不然容易被判为档位与速度不匹配，长时间处于该状态就可以扣100分，直接不合格。

因为速度快了转弯容易翻倒，好挂一档转弯

汽车的左转弯不是按照是不是掉头来决定的，汽车的转向是按照地线标识及信号灯来决定的，大多数情况下没有地标线或指示灯明确能左转的，按照路口情况来左转，大多数情况下转弯要让直行车辆，但假设明确标明不允许左转的，不可以进行左转。

按照《中华人民共和国道路交通安全法开展规定》第四十一条　方向指示信号灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转

在车辆到达转弯道路时，直行的车辆应该让行转弯的车辆，假设直行的车辆在支线，转弯的车辆却在主线道路，既然如此那，支线的车辆也需给主线的车辆让行。

汽车在拐弯时需掌握并熟悉好汽车的速度，因为速度过快使拐弯很危险，故此，一定要早一点减速才可以安全通过。在汽车拐弯假设产生错误时速度较小可还有时刹车，汽车在向左拐弯时尽可能拐大一点的弯，因为左转中间可能经过哪些车道，向右转弯时不要拐大弯，因为大多数情况下汽车右转是不用看红灯的，需要大家特别注意不可以影响执行车辆的行驶。

辅路让行主路，在上一轮的信号灯放行时总有一部分车辆赶黄灯，在车辆到达转弯路段时，直行的车辆应该让行转弯的车辆。支线让主线这些让主线与辅路让主路实际上是一个性质车流量非常多的地方，为了不要出现事故，都会设置主线与支线在直线上行驶的车辆一定要要让行主线上的车辆。

车流量相对较大的路段，主路上的车辆都非常多，车速也是比较快，故此，在辅路上的车要让行主路上的车先行，就算辅路上的车辆处于直行状态，也不可强行与主路上的车抢道，假设强行坚持强行，出现事故，辅路上的车辆要负全责的。

有让行标志的假设碰见让行路段，我们就要根据标识来行车，就算是你直行，产生了转弯的车辆，也一定要让行转弯的车辆，不然产生事故是要负全责的。其他情况就是在一到没有信号灯的路口时，右侧车辆有优先通过的权利，当两辆车同时会收到一个车道了，左侧的车道就一定要要让行右侧的车道。假设是开进转盘的车辆就一定要需让行开出转盘的车辆。

当我们的车子进行左转弯变道的中途时，左前方的直行绿灯又亮了，在这样的情况之下，我们完全可以不理睬直行过来的车子，而是继续根据你的行驶方向来完成你自己已经在进行的左转并道。

在这样的状态下，电子眼是不会抓拍你的，道口执勤的交警也不会处理你，因为你是先行的步骤，其它直行车也不会怪罪你的。

第一 这是国家法治规定的交通规则，在没有方向指示信号灯或者没有交警控制下的十字路口下，转弯的机动车让直行的车辆，行人先行。相对方向的机动车，右转的机动车让左转弯的机动车先行，在同样允许通行的情况下，左转弯的让行直行的机动车。 除开这个因素不说还有以下因素：

交通事故 大多数情况下情况下直行车辆车速比较快当有车辆在交叉口突然转弯时大家不可以及时的反应过来，比较容易致使两车相撞，导致交通事故，影响其他人的交通导致不少的不便利，严重时可以致使交通堵塞，影响他人的出行，致使出行不便。

安全其次在外出行安全是重要，要优先集中精力的假设左转不让直行，比较容易导致两车相撞的情况，这样就比较容易影响到自己的安全，严重时可能危及自己的生命财产安全，得不偿失。

导致人与人当中的矛盾 在行驶假设左转不让直行，在可能导致交通事故的同时还可能会导致人与人当中的矛盾，间接的可能会导致二次伤害（因为交通规则导致的人与人打架斗殴事件也很多），影响人身财产安全。

下水道排水管是可以转弯的。但是，下水道排水管拐弯儿的，大多数情况下都是用的弯头。不可以直接拐弯儿，不然会导致管道封闭，致使流水不畅。故此，差不多都是直角拐弯或者是小的视角的拐弯，用的都是各个的视角的弯头来进行连接下水道管道。下水道按照线要求可以向各个方向拐弯儿。

当然能拐弯了，而且，还一定要得拐弯，避免反味

你好，你说的转弯是一个弯吗。可以告诉你是可以转弯的，保证他一定的的视角，好保证气体的顺利排出就行，这个一定要要搞定，当然一转弯，占用的空间就不会小喽！