一、离合器 离合器踏板要用前脚掌踩,不要用脚心,然后以脚跟为支点控制离合大小,大多数情况下把离合踩究竟时,脚跟所身处的位置依然不会方便做为支点的,这时你可以把整个脚后移一下找一个适合的支点。
二、找正 看车尾的两角与库的后面两杆的距离,远离哪边就往哪打方向,方向大多数情况下要打半圈,到位后要快速回正方向。三、回头 好能把头转到车的中间,要做到每一次回头,头所在的位置要一样,这样才可以把误差正确找出来。四、速度 这个是很重要关键点,越慢越好,别人说没用的,大多数情况下三天差很少就有感觉了,特别在打方向时,离合会跟着动,好时刻为了着踩离合。我在的驾校练习科目二用的是大众的电动汽车。倒库方法和侧方位停车方法请看下方具体内容,教练只是给点,更多的还是要自己多练习感受,因为每个人的点位因为高矮胖瘦都会有部分偏差。
教练教的步骤请看下方具体内容:
倒车入库(车在库里时)
右库
1 上车:调节座椅,调到踩离合舒适。调节左右后视镜,左边为看见车身占1/3,刚好可以看到左后门把手,右边为看见车身1/3,刚好看不见右后门把手,压下点身子就可以看见右后门把手比较好。
2 挂挡开始车辆,直行,身体前倾一部分看左后视镜的左后车轮,车轮视觉上压过车库线后向右打死方向盘。
3 当车辆与右边车道平行时打正方向盘,直行到驾驶室左侧门把手视觉上压过右库外虚线时停住。
4 倒挡,当左侧后视镜月牙处(后视镜与车身连接下部的凹处)视觉上与右库外虚线重合时向右打死方向盘。
5 当车倒退时,看右侧后视镜,会从而产生两个三角(车库的左右角),第二个角产生时注意,当看到右后视镜里车身与第二个角距离缩短到视觉上大概2手指宽时回正方向盘。
6 继续倒车,当第二个角刚好从右后视镜消失时向右打死方向盘,倒进车库。
7 回正方向盘,看左侧后视镜与右后视镜,车与车库侧线大约为上窄下宽的梯形,然后哪边是这样的方向盘就向另外一个方向打一部分,慢慢修正到两侧后视镜都差很少是侧线平行车身的样子。
8 看左侧后视镜月牙处,车退到车库虚线与月牙处重合时停车,这个时候车头刚好在车库虚线里,右库完成。
左库
1 后视镜方法左右库完全一样。
2 开始,直行,当左侧车门锁头视觉上与车库虚线重合时向左打一圈又90度的方向盘,这个时候方向盘应为3 9点方向位置在6 12点方向位置上。
3 车辆左转,当左侧车门门把手视觉上压过左库虚线时停车,方向盘保持一圈又90度不动。
4 挂倒挡,看左侧后视镜,产生第一个直角时注意,左后视镜中当第一个直角被车身挡住时立马向左打死方向盘。
5 假设继续倒时,第二个直角与车身间距大概在3个指头宽度上时,保持打死方向盘继续倒,假设小于3指宽,则方向盘右打半圈。
6 慢慢倒入并修正车身,左倒库完成。
侧方位停车
1 座椅,后视镜调节方法与倒库一样。
2 开始驶入侧方位停车预备点,注意看车前盖右侧1/3处应与侧方位外线重合(大概是车右侧与侧方位停车外道右侧相距30厘米时),修正好车身。
3 看右后视镜,侧方位车库左侧前角在后视镜上下1/2处时停车。
4 倒车,当右后视镜中侧方位车壳左侧前角刚好消失时向右打死方向盘。
5 倒退到左侧后视镜可以看到侧方位车库右侧后角刚好产生时打正方向盘,继续倒退。
6 当左侧后视镜中车辆左后轮压到车库左侧虚线时向左打死方向盘,车辆倒入库中。
7 方向盘保持不动,挂前进档,车辆驶出库。当左侧后视镜中刚好产生侧方位车库右侧后角时打正方向盘。
8 车辆直行,等到左侧门把手与侧方位外道左侧线重合时向右打方向盘,直到修正车体,这个时候侧方位停车完成。
这个方式我已经掌握并熟悉了,目前也不认为麻烦,简化为右库6点左库4点,侧方位6点。
期望各位考生都可以够考驾照时多练习,一次就过。
点位各自不同的不准,你需要大家特别注意以下这些方面。
一:调座椅比后视镜重要
座椅有偏差,点位一定不准。假设座位椅没有调整好,各位考生在科目二的考试中就可以产生不适,致使各位考生在观察库位线时会看偏。不一样的视角看到的库位点都会明显不同,在倒车入库时就比较容易因为看偏了库位点让倒车压线或者出库。
故此,各位考生在每一次上车时就要把座位椅调到一个适合的度,前后位置、高度要完全一样,然后自己试一下感觉,在感觉到可以很好控制到离合器、脚刹、油门时也不会有不适感就差很少了,然后还需要看看后视镜位置是不是适合,尽可能把盲区变小,方便倒车入库。
二:坐正了、头别歪
坐在座椅上,身体的前后位置也要固定,找个舒服的姿势,坐好了,整个过程就保持这个姿势。
特别注意不要弯腰、伸头去找点位、看点位,上半身动了,或者摆头幅度大了,点位也会跑。
三、方向盘打法
打方向盘,要尽可能做到快、稳、顺。详细来说,就是打得速度要快,还速度要稳定完全一样,转动的过程要平顺。
不然,假设打得慢,或者是打的途中时快时慢,甚至中间有停顿,那在这个途中,轮胎磨地出来的偏差就不完全一样了,致使倒车出来的结果就明显不同了。
四:车速要慢
不管开得多好,为了考试,一定要保持车速尽可能慢!
不少考生都是,到了后来练熟悉了,车速就不自觉的快了,结果就是点位不准、轮胎压线,自己还没有找到因素。
正库,就是你的左库。☆ 倒库时先看左后视镜下沿,过了倒库线后(第一个点)快速向左打死方向盘。☆ 一直倒,在进入库前还有部分距离时观察左后轮与库角的的视角(第二个点),来确定是不是需调整方向盘。☆ 窄了,既小于30厘米时,回一圈,但进库后基本都需再次调整;宽了继续倒车,车屁股快进去时修正,但宽,右车尾容易过线,直接挂。左边太窄了或太宽了都没法修正,但窄,还是容易修正的。☆ 继续倒车,进入库后,看左后视镜,看车身是不是与库线平齐(第三个点),不平就快速调整,大约平,就快速看看右后视镜,也是看车身是不是与库线平齐,平,就继续倒车。☆ 左边窄了向右打方向盘,看着车身快平齐时快速回正;宽了刚好相反。☆ 看左后视镜下沿,与库线左外沿齐了后(第四个点),快速停车,挂一档,准备反库。☆ 反库,就是你的右库。☆ 出库时差不多都需向右打半圈方向盘(第一个点),假设正库进来时右侧窄,就不要调整了,防止出库时压线。☆ 观察左后视镜,车左后轮快要出库时,快速向右打一圈半方向盘(第二个点),保持这个状态向前,一直到过了右侧的库线,左肩膀与库线平齐时停车(第三个点),右侧车轮也要过线(考试时曾有人挂在这儿)。☆ 挂倒挡,快要接近库角时,观察右后视镜,右车轮与库角接近30厘米时(第四个点),快速向左回正方向盘,再按照情况调整一下车身。☆ 再看左后视镜,(这当中有第五个点,既停车时机),其余流程一样。☆ 后出库,看左后视镜,左后轮快要出库时,快速向左打死方向盘,一直到出了库线后听到语音播报项目合格后停止(第六个点),不报语音不可停止,然后进行下一项考查。☆ 整个流程下来耗费时长在210秒之内,成绩才合格。☆ 以上是我学习时的经验,各地教练的方式带来一定不一样,但期望对你有一定的帮助。☆
以上就是本文倒车入库总是找不准点怎么办,科目二倒车入库老是找不准点怎么办呢的全部内容
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