离合踩到底车速会越来越慢吗，现实中可以用离合控制车速吗视频

离合器踩究竟，车速不会越来越慢。

因为车速的控制不是靠离合器来控制的。离合器是用来换挡位，而档位的高低是车速快慢的一个标志。当车速在高速行驶时，不少人以为把离合器踩下，既然如此那，车速就可以慢下来。这样的感觉是不对的，而且，长时间这样操作会使离合片严重的磨损致使挂挡失灵。故此，我们一定要养成良好的驾车习惯。

可以的，手动档汽车起步时需先踩离合，挂一档采取半离合的状态让车发动，在车启动动了时候，可以轻踩油门再加档，踩油门，速度就可以快起来。发动车子时踩离合是控制车速慢起步，安全性能更高。手动档汽车开时，撞见需紧急情况要及时刹车。刹车时还要踩离合来配合汽车减速。针对紧急情况要先点刹车，车速慢下来后面，再踩离合器，踩离合既可以让车速慢下来，也可防止突然踩刹车而熄火。

车速过慢可能会造成熄火。

车速很慢时，保证不熄火方式:

1、调高车子怠速。

2、车速很慢时，挂低档。稍微加点油门。

3、车速很慢时，档位高点要熄火时，半离合，稍微加点油门。

起步不熄火：

1、先练习抬离合，感觉到结合点，即汽车将要动时，也称半离合状态时，停止上抬稳住。然后慢慢松离合，这时汽车就可以平稳起步了；

2、上面步骤熟练以后，在练习离合和油门的配合。既抬离合到半离合状态时稳住，慢慢松离合的同时，稍加油门，汽车平稳起步。

踩刹车需踩离合的低的原则是，当你刹车时，你的车速达到你现目前档位的低速度要求时，一定要踩离合，不然出现脱档直至熄火。除非你在空档状态。

反过来讲就是你踩刹车时，车的速度还可支撑不致于产生脱档时是不会熄火的。既然如此那，这样你完全就能够把控掌握好踩刹车时什么时候踩下离合的时候机比较适合了。

慢松

开车时在低速下要慢松离合，速度超越40码的情况下也不建议快松离合，速度稍快，不要太快就可以。

离合器，从名字中我们就可以看得出来，就是起到分离与合闭的作用。就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。其实就是常说的说当你踩下离合器，既然如此那，发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。 当你松开离合器，既然如此那，发动机的传动装置就可以与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就可以动了。

通俗说就是，低速情况下，特别是刚起步时，假设快松离合，车子会猛地冲出去，然后熄火，存在一定的安全隐患

一档，给点油（轻踩），看车速表，指针快到20就踩离合器然后换挡，这时松离合器稍微慢一点点。然后给油门，再看一眼车速表，指针快到30时，踩离合，换挡，这时松离合器可以快一点松了。然后就是，同样的，给油门（这个油门可以给多一点），指针快到40了就踩离合换挡，松离合，等速度一直到50时，不给油了，保持三秒，然后启动减挡。轻踩刹车，速度降到40以下，踩离合换三挡，从而类推。

须知：1换挡时，注意握方向盘的手要保持住。别换挡动作太大，把控掌握方向盘的手带动了。2松完离合要把脚拿下来，因为有离合器超时这一项（我考时有）3一档进二档和二挡降一档松离合器速度要稍微慢一点。

松离合器，你科二怎么松的，科三就怎么松。动作不变，只是换挡速度提高就行了。

车速低于10-15码应及时踩离合器并减到一档不要熄火。

手动挡汽车对比自动档汽车来说能适应更多的情况，但手动挡的汽车驾驶技术要求比自动档要高，不管是等红绿灯还是上坡时，起步熄火都是很常见的情况。因为这个原因开手动挡汽车第一心态要平和，别慌张。

不要熄火小窍门

开始

一定要车动起来再全松离合，这里说的的慢抬离合主要是指半联动时间要稍长，就是“要车动起来”，有很大初速度以后就不会熄火了。

科目二考试控制车速方式：压好离合重要，慢抬离合可以很好的控制车速，车刚能起动，离合脚就别动了，车速是重要的，转方向盘一定要压住离合脚，与以前保持一样。

控制车速技巧1、压离合时应快踩慢放，踩踏时用脚掌放到踏板上，这样可以不要脚底打滑。2、在一部分路面不平缓的地方，可以稍稍踩刹车来控制速度，但刹车应轻踩，途中渐渐加力，一定不要急刹车。

下坡松离合器车速会很快！重要因素是车辆在下坡度很陡峭的公路上，因为地吸引力的作用， 车速是很快的，正常操作是要轻踩刹车来控制车速，下坡松离合器就等于变速箱与前面的发动机脱离，这样发动机就没有控制住变速箱和后桥四个轮子的速度，故此，下坡松离合器车速会太快！

速度快的情况下，要先踩刹车，后踩离合器；速度慢的情况下，要同时踩刹车和离合器，非常是在一、二档情况下，因为先踩刹车，一脚下去车子就不会动了，肯定熄火。

不用停车的情况下是先踩离合器，然后用刹车控制速度-空档滑行经常用。高速行驶不可以空档滑行，太不安全了。低速情况下，短时间空档滑行是正常的-换档过程就是短暂的空档滑行!

假设变速箱档位是在低速前进档上 ，迅速抬起离合器车速不会太快。

大多数情况下稍微有点驾驶经验的驾驶员在下坡时都会使用发动机前阻作用来降低车辆的行驶速度，这样操作的好处就是尽可能少踩刹车。这样刹车片就不会过高致使刹车失灵。利用发动机前阻作用，这样行车更安全。