武汉理工大学的能源动力学怎么样，武汉理工大学能源与动力工程学院学生宿舍

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武汉理工大学能源与动力工程专业历史早可以追溯至1946年国立武昌海事职业学校轮机科，先后设置有船舶动力装置、船机修造及内燃机等专业；1958年原华中工学院的汽车拖拉机内燃机专业整体调整到我校，经几次专业调整更名， 更名为能源与动力工程专业。1981年获首批硕士学位授权点，1986年获博士学位授予权， 获批国家卓越工程师试点专业， 获批动力工程及工程热物理博士后流动站， 获批动力工程及工程热物理一级学科博士点。在 国家一流本科专业“双万”计划评审中，能源与动力工程专业成功获批国家级一流本科建设专业建设点。

能源与动力工程专业坚持以特色创优势，结合国家能源战略及动力系统发展趋势，开展节能减排及新能源技术的人才培养和科学研究，重点面向交通与汽车行业，水陆并举，服务国家重要战略需求。

牢固培养“人才培养为本、本科学教育育是根”的办学观念，深化人才培养模式改革，全面落实立德树人根本任务。通过更新教育思想观念，以“成人”教育统领“成才”教育，引导师生钻研学术、贡献学术，打造浓郁的学术文化氛围。每一年培养本科生330人以上，服务于船舶、汽车等产业；经麦可思调查显示，近几年来毕业生对本专业的教学满意度逐年增多。

改进理论教学模式，进行课程结构调整、教学内容更新、教学方式创新。对接交通行业需求，适应新能源和高效低排放动力技术发展，持续性完善专业培养方案。近3年取得省级教学成果3项，完成课程改革的教学立项15项，这当中省级教学研究项目5项，建设精品资源共享课程和互联网开放性课程6门，这当中国家级精品在线开放课程2门；出版“十三五规划考试教材”6部。

改革实践教学体系，深化协同育人机制，拓展实习基地建设，强化产教研用融合培养。根据工程教育专业认证和开展卓越工程师计划试点改革要求，加强学生创新和实践能力的培养。共建立中国船舶集团公司、东风汽车公司、招商集团等18个校外实习基地和两条实习船，这当中安柴实习基地被批准为国家级工程实践教育中心。坚持开放办学，与全球PACE机构、PURDUE等国际教育机构和大学合作，提升师生国际化能力。

获取了一批标志性的专业建设成果。曾取得国家科技进步二等奖1项（ ）、国家技术发明二等奖1项（ ）；国家级高等学校教学成果奖二等奖1项（ ）、湖北高等学校教学成果奖一等奖2项（ ）、湖北高等学校教学成果奖二等奖2项（ ）；获批2个国家级工程实践教育中心；共建2个国家级实验教学示范中心。近三年在“挑战杯”和“节能减排”等大赛中取得了100余项国家级及省级竞赛奖励。

专业声誉进一步提高。学生一次就业率97%左右，升学率35%左右；专业教师百分之100参加本科生课堂教学，教师授课评价处于学校前列，1名教师取得湖北教学名师称号，8名教师取得学校“青年教学名师”；学生对专业满意度85%都，赢得了用人单位的普遍欢迎和高度认可。

该学院在余家头校区，你会住在海虹公寓，住宿大多数情况下是四人间，有一个别人会住六人间，该公寓没有八人间，你的宿舍在你入学以前学校已经具体安排好了，你到火车站后会有学校的校车直接拉你们到学校。到学校后会有不少迎接新生的学长和学姐都会帮你迅速的找到你的宿舍。

武汉理工大学现有教职工5423人，专任教师3051人，专任教师中教授771人，副教授1364人。

武汉理工大学能源与动力工程学院本科毕业的就业前景很好。

武汉理工大学能动与动力工程就业方向：

1.制冷（好好学习传热学）；

2.船舶内然机(好好学习内然机，船舶动力,工程力学，应使劲学，机械工程等基础知识)；

3.车用发动机(与船用内燃机原理一样，学习内容一样，但对汽车辆感兴趣推荐读研)； 现在就业有点多的是第3种。薪资主要还是看学历，所在城市，你选择的工作单位性质。

就业前景还是不错的，我就是 理工大 能动专业的。至于知名公司也有不少，像中船、中远都不错，有的毕业后面还可以去一部分知名的研究所工作，主要看你的能力，机会还是有不少的。