江苏十大海港排名，唐代对外贸易的四大港口

从江苏政府网获悉江苏港口在全国港口占有一定位置这当中有苏州港、南京港、镇江港、连云港港、南通港、楊州港、无锡港、泰州港、常州港、盐城港成为江苏十大港口，在江苏经济发展中发挥着物流畅通重要作用，连云港港定位是中哈物流中转基地，南京港则区域性航运物流中心等。

排名假设根据吞吐量来，大约请看下方具体内容。 第一季度数字，1，苏州港13700万吨。

2，泰州港8970万吨，3，江阴港8025万吨，4，连云港，6960万吨5，南通港6920万吨，6南京港，6380万吨。

7镇江港4690万吨，8，盐城港，3360万吨，9扬州港2515万吨，10，淮安港1695万吨，后面是无锡港，常州港，徐州港，宿迁港。

先说结论94g，我们国内唐代对外贸易的四大港口分别是扬州港，明洲港，泉州港，广州港。唐朝海上丝绸之路已经扩展到了西亚地区的波斯阿拉伯半岛等地，那时候，非常多的阿拉伯商人来到了东南沿海地区和中国进行贸易，他们将中国出产的丝绸，瓷器运送到西亚。

广州，厦门，福州，泉州，宁波

早在新石器时代，先人已在天然河流上广泛使用独木舟和排筏。从浙江河姆渡出土的木桨，证明在距今2 000多年前，中国东南沿海的渔民已使用桨出海渔猎。

春秋战国时期，水上运输已十分频繁，港口应运而生，当时已有渤海沿岸的碣石港（今秦皇岛港）。

汉代的广州港还有徐闻、合浦港，已与国外有频繁的海上通商活动。长江沿岸的扬州港，兼有海港与河港的特点，到唐朝已是相当发达的国际贸易港。广州、泉州、杭州、明州（今宁波）是宋代四大海港。

登州港与泉州港、扬州港、明州(今宁波)港并称中国四大海港，为唐朝时期中国繁荣的海港

中国四大港口分别宁波、上海、苏州、唐山。

古时候的瓜洲是目前的瓜洲镇，位于江苏扬州市南端，属于今天江苏扬州市邗（hán）江区。瓜州处于扬州市古运河下游与长江交汇处，在晋代就是出名的长江渡口，在唐代为繁荣。这里是古运河的入江口，地处长江北岸，正当大江南北的咽喉要冲，素有“江北重镇”、“千年古镇”的说法。

位于京杭大运河与长江交汇处的瓜洲是京杭大运河入长江的重要入口通道之一，历代文人游历天下，经常羁留于此，留下了大量诗作名篇，使瓜洲古渡的声名更远播，如宋朝王安石著名的《泊船瓜洲》：“京口瓜洲一水间，钟山只隔数重山。春风又绿江南岸，明月什么时候照我还。”

扩展资料

瓜洲南与镇江市区隔江相望，北距扬州市区9千米，西距仪征市化纤工业联合公司19千米，东距扬州港5千米。瓜洲初为长江中流沙冲积而成的水下暗沙，随江潮涨落时隐时现，出现在->汉朝以后，因形状如瓜而得名，又称瓜步或瓜埠。晋朝露出水面，成为长江中四面环水的沙洲，岛上渐渐形成渔村、集镇。

大运河从北京到江苏，沿途经过山东，江苏，河南，河北，安徽，浙江。

大运河沿河港:南京港、镇江港、苏州港（张家港港、常熟港、太仓港三港合一）、扬州港、无锡（江阴）港、泰州港、常州港，徐州港、无锡内河港、淮安港、扬州内河港、宿迁港、镇江内河港、常州内河港、苏州内河港。

连云港。

江苏有三个沿海城市，分别是连云港、盐城、南通。盐城是滩涂地质，港口在大丰，南通也是浅水，均没办法进出大型船只。

唯有连云港港是天然深水港，可以进出三十万吨级的大型船只，且有赣榆港、徐圩港等配套港口，均能进出十万吨级船只，故此，连云港港是江苏优良的出海码头。

江苏整个省沿江沿海地区共9个集装箱海运港口，这当中，连云港港、南京港、镇江港、苏州港(包含张家港港，太仓港，常熟港）、南通港为国家主要港口，扬州港、无锡（江阴）港、泰州港、盐城港为地区性重要港口。

江苏出海码头连云港，南通有

瓜洲镇属于今天江苏扬州市邗（hán）江区，镇上有两个著名景点：

（1）瓜洲古渡风景区是国家水利风景区，位于扬州市古运河下游与长江交汇处，距历史文化名城扬州市中心15km，润扬公路大桥、镇扬汽渡、扬州港与其毗邻相接，镇江金山寺与园区隔江相对。

（2）润扬森林公园，距江苏重点大学扬州大学大概16Km。

瓜洲属于今天江苏扬州市邗江区。

位于今天的扬州邗江区，与镇江隔江相望

瓜洲

　　瓜洲在今天江苏扬州市邗（hán）江区，瓜洲古渡风景区是国家水利风景区，位于扬州市古运河下游与长江交汇处，距历史文化名城扬州市中心15km，润扬公路大桥、镇扬汽渡、扬州港与其毗邻相接，镇江金山寺与园区隔江相对是历代联系大江南北的咽喉要冲，著名的千年古渡。

　　“泗水流，汴水流，流到瓜洲古渡头”。千年古渡，胜境犹存，唐代高僧鉴真从这里起航东渡日本，康乾二帝及历代诗人墨客途经瓜洲，留下了不少哙炙人口的诗篇。民间传说杜十娘怒沉百宝箱的故事就出现在这里。古渡遗址、御碑亭、沉箱亭已成为中外宾客寻幽探古的佳处。