四川交通职业技术学院怎么样，四川交通职业技术学院怎么样啊多少分

简介：　　四川交通职业技术学院是公办全日制普通高校，隶属于四川交通运输厅，始建于1952年。学院是国家示范性高等职业院校、四川高端技术技能型本科试点院校、全国首批现代学徒制试点单位、全国职业院校就业竞争力示范校、全国职业教育先进单位、全国文明单位。 　　学院占地1033亩，全日制在学校念书生13000余人。设有道路与桥梁工程系、汽车工程系、运输工程系、航运工程系、信息工程系、建筑工程系、机电工程系、经济管理系、人文艺术系、轨道交通工程系、公共课教学部和思想政治理论课教学部12个教学系部。开设本科专业2个，专科专业35个，这当中中央财政重点建设专业6个、国家级交通运输示范点专业2个、省财政重点专业10个。现有教职工806人，这当中教授、教授级高级工程师、研究员30人，副教授、高级工程师、副研究员和博士研究生150余名，有省级教学团队Team4个，享受国务院特殊津贴专家1人，中组部“万人计划”教学名师1人，四川优专家1人、全国模范教师1人，四川学术和技术带头人1人，四川学术和技术带头人后备人选2人，四川教学名师3人，四川五一劳动奖章取得者1名，交通运输部交通职业教育专业带头人5人、交通运输部职业教育教学名师2人。 　　图书馆藏书120万册，教学仪器设备总值1.67亿元，固定资产5亿元。建有国家和省部级实训基地3个，生产性实训基地5个，校内实训面积近19万平方米，校外实训基地超越200个。 　　学院设立的奖学金有：国家奖学金、国家励志奖学金、学院奖学金、社会及企业奖学金。家庭经济困难的学生可申请国家助学金和助学贷款。 　　学院立足交通，面向市场，服务社会，已形成“引名企入校园，融专业入社会，育高素质人才”的办学特色，积聚了丰富的就业资源，形成了由国有、民营、外资企业构成的就业资源库，就业率自始至终保持在96%都，学生以素质全面，专业扎实等特点受到社会各界及用人单位的普遍赞誉，用人单位对毕业生满意率达97%。 以来，连续被四川教育厅评为“四川普通高等院校毕业生就业工作先进单位”。 　　四川交通职业技术学院以“敬德修业、拓道致通”为校训，发扬“爱岗敬业，严谨治学；循循善诱，诲人不倦”的教学观念，正努力建设“特色鲜明、国际知名、人人成才、美丽和谐”的高职院校。

学校是国立学校，国家重点高职院校。至于你的专业在学校中算比较恼火的，学习很艰苦。王牌专业是高道，其次汽运

学校好坏不是决定你人生的主要原因，你对未来的态度决定一切。

还是科普一下这个学校

四川交通职业技术学院前身为创办于1952年的四川交通学校。 6月被评为国家级重点中专学校； 经四川人民政府批准升格为四川交通职业技术学院是四川唯一一所交通运输类高职院校，学校坐落于成都温江区。学院现共占地1033亩，设有航运工程系、汽车工程系、道路与桥梁工程系、经济管理系、自动化工程系、计算机工程系、建筑工程系、人文社会科学系、共课教学部和思想政治理论课教学部等教学系部，开设了社会急需的40多个专业。学院根据“再现流程、仿真实境”的思路建设校内学习训练中心，引企入校，达到了设备更新与市场同步，实训基地与企业共建、共享机制，提高了学院持续时间发展能力，使“学、训、研、产”“四维合一”的人才培养得到有效保证。

主要院系

道路与桥梁工程系、汽车工程系、运输工程系、航运工程系、信息工程系、建筑工程系、机电工程系、经济管理系、人文艺术系

主要奖项

省部级重点中专学校（1992年）、国家级重点中专学校（ ）、国家示范性高等职业院校（ ）、全国文明单位（ ）

四川交通职业技术学院是四川唯一一所集水陆交通于一体的交通类全日制普通高校，隶属四川交通运输厅。前身为创办于1952年的四川交通学校，曾五易校名，四迁校址，1992年被评为省部级重点中专学校；1999年被评为国家级重点中专学校； 经四川人民政府批准独立升格为四川交通职业技术学院； ，学院成为四川第一所通过“教育部高职高专人才培养水平评估”并获优秀级高职高专院校。

看你是哪个专业，我是汽车系的，修车相当累啊。我目前就是做配件的采购。实际上我对这个学校还是有相当有感情的。推荐道桥系的专业。

四川交院是四川唯一一所交通类高职院校，位于成都市温江区。现在，学院占地1033亩，建筑面积32万平方米，全日制在学校念书高职生13000余人；开设了40多个专业。图书馆藏书120万册，教学仪器设备总值1.62亿元，固定资产4.3亿元。现有教职工700余人，这当中正高级专业技术人员23人，副教授和博士研究生121名，建有省级教学团队Team4个。

创建时间学校类型学科类型隶属单位1952年公立工科四川教育厅

四川交通职业技术学院好专业排行榜：

1、道路桥梁工程技术专业

培养目标：培养掌握并熟悉道路与桥梁工程基本理论和知识，具备岗位职业能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性针对人才。

就业方向：道路桥梁工程技术专业的毕业生就业方向主要分为三个模块，分别是：到公路管理局、交通局等交通土建工程的管理部门担任基建科员、调研员等，到每个省份公路局、路桥公司、市政公司等一线施工单位担任施工员、技术员、测量员、质检员、材料员、试验员等，到监理公司担任大多数情况下监理人员。

2、工程造价专业

培养目标：工程造价专业培养具有工程造价计价、招投标、合同管理、成本核算及建设工程项目管理专业知识，具有工程造价专业领域工作岗位技能。

就业方向：工程造价专业毕业后可以在工程（造价）咨询公司、建筑施工企业（乙方）、建筑装潢装饰工程公司、工程建设监理公司、房地产开发企业、设计院、会计审计事务所、政府部门企事业单位基建部门（甲方）等企事业单位，从事工程造价招标代理、建设项目投融资和投资控制、工程造价确定与控制、投标报价决策、合同管理、工程预（结）决算、工程成本分析、工程咨询、工程监理还有工程造价管理有关软件的开发应用和技术支持等工作。

3、汽车运用技术专业

培养目标：培养掌握并熟悉汽车运用技术专业必备的理论知识和技能，从事汽车维修、检测和汽车运输等工作的高级技术应用性针对人才。

就业方向:技术工程师、汽车鼓风机电机技术员、汽车技术支持、汽车技术工程师、汽车维护技术员、汽车检测与维修技术等。

4、地下工程与隧道工程技术专业

培养目标：培养适应社会主义建设需，德、智、体、美全面发展的、掌握并熟悉地下工程与隧道道工程技术专业基本理论和基本技能，具有熟练的工程制图、识图能力，具有很强的地下工程与隧道工程施工与组织管理能力。

就业方向：毕业生面向地铁施工企业、公路隧道和铁路隧道施工企业、建筑施工及基础施工企业、水利水电施工企业，从事地下工程及隧道工程施工技术、施工组织与管理、有关工程施工监理等工作。主要面向公路工程、市政工程、轨道交通施工第一线从事有关的专业技术工作。

5、建筑工程技术专业

培养目标：主要培养掌握并熟悉本专业必备的基础理论和针对知识，具有从事本专业实质上工作的全面素质和综合职业能力、在建筑行业生产、技术和管理一线从事施工技术与组织管理、建筑工程质量检验与安全管理、建筑工程造价、建筑工程测量等工作的高级技术应用型人才。

就业方向：建筑结构设计所从事建筑结构设计；建筑安装公司从事建筑施工组织与管理；建筑监理公司从事建筑施工监理；工矿企事业从事基建工作；建筑结构研究所从事科研、开发工作。

6、公路工程管理专业

培养目标：具备公路工程项目施工组织管理和公路工程施工技术的公路工程管理方面服务于一线的高素质技能型针对人才。

就业方向：公路工程管理专业主要面向公路桥梁建设部门、施工企业、投资公司、工程中介咨询公司、监理公司等部门，从事项目开发、工程评估、投资控制、工程造价管理，工程招投标、工程建设咨询建设监理等有关工作。

7、公路运输与管理专业

培养目标：培养具有公路运输管理专业一定要的理论知识和技能、能从事公路运输管理工作的高级技术应用性针对人才。

就业方向：本专业毕业生主要面向省市（县）交通局、公路局和交通运输企业等公路交通部门的基层单位，从事道路运输行政管理、公路路政管理、运输企业的运输生产经营管理、统计、会计等工作，主要就业岗位：道路运输行政管理员、路政管理员、统计员、会计员、调度员、运输企业信息管理、运输企业营销策划、运输企业生产管理、运输企业经营管理等。

8、道路养护与管理专业

课程设置：专业核心课程与主要实践环节：高等级公路路基路面、道路建筑材料、高等级公路养护与管理、公路与桥梁测试技术、高等级公路服务系统、公路勘测设计、结构设计原理、高等级公路收取的费用系统管理、公路与桥梁测试、路桥维护实训、路桥养护实习、测量实习、毕业实训等，还有各校的主要特色课程和实践环节。

就业方向：毕业后主要面向公路与城市道路养护管理企业，主要从事：高等级公路的施工、养护、管理企事业单位的专业技术岗位；公路行业的施工、勘测、设计、监理等企事业单位的专业技术人才；土建、铁路、城建等工程的测绘、材料试验及施工设备、测绘仪器的销售、工程材料及产品加工、工程软件研发等技术工作岗位。高等级公路维护与管理专业可以考取安全员证、检测员证、养护工证、施工员证、造价员证、测量员证、资料员证等各种中级上岗证书。毕业生可以到高等级公路管理单位和各级公路施工、养护、管理单位及其它交通部门，从事高速公路、桥梁与隧道施工、监理、养护和组织管理等工作。

9、公路监理专业

培养目标：培养具有公路监理专业一定要的理论和技能，能从事公路、桥梁、隧道工程或公路的质量、施工、合同管理等工作的高级技术应用性针对人才。

就业方向：公路监理专业毕业后可以去公路工程监理公司；公路工程试验检测公司、公路勘测设计单位、公路工程施工企业、科研院所及部分地方行政单位；工民建监理、检测企业；市政工程监理、检测企业；铁道工程监理、检测企业等。

10、智能交通技术运用专业

培养目标：本专业培养具有良好的思想品质和职业综合素质，具有计算机、互联网通信、物联网传感器、交通工程、交通信息化和智能交通技术知识，具备智能交通系统(ITS)的生产、安装、运行、维护、营销和系统管理等技术技能，适应智能交通行业技术、管理、服务一线需的高素质技术技能人才。

主要课程：ITS智能交通系统概论、计算机互联网技术、电工电子技术应用、综合布线技术与系统设计、传感器与检测技术、交换机与路由器配置、道路交通控制技术、高速公路机电系统运行与维护、智能监控系统与技术、交通安全设施设计与维护、交通工程设计、道路交通安全管理等。

学校前身为创办于1952年的四川交通学校，曾五易校名，四迁校址，1992年被评为省部级重点中专学校；1999年被评为国家级重点中专学校； 经四川人民政府批准独立升格为四川交通职业技术学院； ，学院成为四川第一所通过“教育部高职高专人才培养水平评估”并获优秀级高职高专院校； ，学院被教育部和财政部确定为国家示范性高等职业院校立项建设单位； 顺利通过国家示范性高等职业院校建设验收； 被评为“全国文明单位”。

据 1月学校官方网站显示，学院占地1033亩，建筑面积32万平方米，固定资产5亿元，教学仪器设备总值1.67亿元，图书馆藏书120万册；设有12个教学系部，开设本科专业2个，专科专业35个；有教职工806人，这当中教授、教授级高级工程师、研究员30人，副教授、高级工程师、副研究员和博士研究生150余名，全日制在学校念书高职生13000余人。

负责的告诉你：四川交通职业技术学院重点是“道路建设”方面，这个在四川的专科类院校还不错的，德阳建院是：“房建方面”。这两所专科院校在各自的领域都很好。故此，说这个没啥好比较得，还是要看你喜欢从事那个行业的工作。只是在收分方面，德阳建院要比四川交院高些。期望我的回答对你有一定的帮助。