北京航空航天大学交通工程如何，北航哪些专业全国强大

北京航空航天大学交通工程如何？

北京航空航天大学是北京的一所重点大学，拥有丰富的教育资源和强大的师资力量，北京航空航天大学交通工程专业教学质量很好。

北航什么专业全国顶级？

同志，不要迷信好的专业，要选择好就业的专业。你说北航航空飞设全国第一，但是，除非你以后想到航空航天企业工作，不然就业面很窄。故此，好选择宽口径专业，例如自动化、电子信息等。当然北航仪器则是排名第一的，本科学的和自动化差很少。其次，专业排名是只与该专业的研究能力，只与研究生相关，与本科生无关。

参考国家教育部官方的学科评估排名，北京航空航天大学各学科在全国的名次请看下方具体内容：学科代码 学科名称 全国排名0825 航空宇航科学与技术 1 0804 仪器科学与技术 1 0801 力学 2 0811 控制科学与工程 4 0812 计算机科学与技术 4 0835 软件工程 4 0831 生物医学工程 6 1201 管理科学与工程 6 0823 交通运输工程 7 0805 材料科学与工程 8 0807 动力工程与工程热物理 9 0802 机械工程 10 0810 信息与通信工程 10 0831 生物医学工程 12 0803 光学工程 15 0809 电子科学与技术 15 0502 外国语言文学 27 0301 法学 29可以看得出来，航空宇航与技术、仪器科学与技术、力学等是北航的王牌学科，全国都是数一数二的

北航各专业录取成绩有高到低的排名？

1 高等工程师

2 中法工程师

3 材料

4 自动化

5 电子信息工程

5 计算机 （这三个实际上差很少）

6 飞行器

7 仪器与光电

8 交通 机械设计什么的

9 宇航学院 （这哪些也差很少）

10 数学

11 物理

北航各专业的总体排名？

北航各院系地位排名

第一梯队：

1、六系（计算机）北航的一张王牌，去年的教育部学科排名中名列第三，仅仅略低于清华和国防科大，学生就业及就读情况均很乐观，加上校长李未院士是计算机方面的专家，六系高地位基本不容置疑。一度有“六系一声吼，北航抖三抖的说法”

2、二系（电子信息工程）老牌大系，早是研究航空电子设备的,六系就是从二系中分出来的。教育部学科排名中北航弱电类专业都很靠前，这与二系的成果有很大的关系，就业及就读情况非常不错。

3、八系（经管）不要忽视北航的经管学院，在去年的学科排名中这所工科院校的管理科学与工程专业排名第五，不管是高招还是研招，该系的录取成绩均居高不下，另外，该院拥有为数很多的女生和体育特招生，文体活动总是走在北航的前列，地位自然抢眼。

4、23系（高工）和24系（中法）并列 近几年来新建的高水平学院,

23系学生由每一年考入北航成绩顶尖的学生通过一系列测试选拔出来，学习一部分难度颇高的基础科学课程，类似于一部分顶尖大学的理科实验班，本科生即享受导师制 待遇。24系的录取成绩也颇高，还学生还有去法国就读的机会。这两系的生源质量可能是北航高的，但是，从规模及资历上均没办法与前面的三个学院匹敌，姑且 排在第一梯队的末。

第二梯队：

5、三系（电气与自动化）感觉和二系很像，但各方面来讲稍逊于二系，但专业绝对不是冷门，规模也不小，有足够的地位。

6、七系（机械）也算北航一个资历甚老的大系，学科排名也在全国前十，专业覆盖面有一定的宽度，也出过很多人才，就业情况大多数情况下。

7、五系（航空）北航原始的本行，该系在全国高校同专业横向比较中绝对是三甲，排第一都不过分，不过现在国内航空工业依然不会像IT金融等通俗专业那样热 门，致使该系的就业和录取成绩都不尽如人意，在北航的地位也不及一部分开设热门考研专业的学院，但假设北航不重视，而且对工作也不负责任航空科学就别叫北航了，该院的成果、院士、校友 仍然具有不可小看的地位。

8、一系（材料）航空航天是尖端科技，对基础工业的要求肯定很高，材料就是这当中一个重要的部分。北航材料科学与工程专业在全国高校中名列第九，另外，钟群鹏院士带着的学术团队Team，该院地位也不会很低。不过对该院学生没太多的印象。

9、十五系（宇航）和五系类似，北航的本行。戚发轫院长，北航一号，都是响当当的名字。不过同样受冷门专业的影响。

10、四系（动力）搞航空发动机出身，同样在全国同专业比较中名列前茅，但现目前中国的飞机发动机还需要受制于人，国内航空动力人日子依然不会好过，因为这个原因整体就业情况不甚乐观。

11、21系（软件）成立之初被觉得是很有前途的院系：依托北航计算机学科的优势，另外，属于就业大热门，规模也不小。但是因为学费高出大多数情况下院系一倍，性价比很低，本身的培养方法相比于六系又过于粗放，成立时间也太短，因为这个原因只可以排在第二梯队靠后。

12、十六系（飞行）南航公司委托北航培养的民航飞行员培训辅导班，军事化管理，半封闭教学，都是身材整齐的男生。每一年大多数考生都会通过国外的飞行实习成为 民航机师或地勤人员。但因为过于特殊的专业和半封闭的作息，使他们和普通院系的关系依然不会紧密，大多数情况下都觉得飞院算一个独立的实体，依然不会在北航主流之列，因为这个原因 排在第二梯队之末。

第三梯队：

以下各院系皆因规模、资历、专业设置等因素排在第三梯队，但他们也各有千秋，水平绝对不低，非常是十四、十七系，在国内都足以傲视超过百分之80竞争者，只是相比于前面的大院系来讲依然不会抢眼，就不作详细排名了。

九系（理学）、十系（生物）、十一系（人文）、十二系（外语）、十三系（汽车）、十四系（工程系统工程）、十七系（仪器）、十八系（土木）、二十系（法学）。

北京航空航天大学交通科学与工程学院怎么样？

北京航空航天大学交通科学与工程学院由原汽车工程系、原土木工程系和航空科学与工程学院原载运工具运用工程学科组织建设而成，现有载运工具运用工程、车辆工程、动力机械及工程、道路与铁道工程4个博士点，这当中实力顶级的方向是载运工具运用工程。

北航的交通运输工程专业怎么样？

交通运输工程 设置在电子信息工程学院下，主要是做民航的数据链的有关工作，还是侧重在通信理论下。喜欢通信，可以报一下

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(文章编辑：华宇考试网;相关考研博客：考研网)