福建省铁道职业技术学院有哪几所,福州铁路局管辖范围地图

福建铁道职业技术学院有哪几所?
福建没有铁道职业技术学院。
福建跟铁路职业相关的学校有福州轨道交通培训学校、福建铁路机电学校、福州铁路运输技校。这些铁路学校主要培养轨道交通方面的专业人才才,学生毕业后可从事轨道交通维修、轨道机驾驶方面的工作。真心期望这些学校能合并起来,让福建也有铁道职业技术学院。
福州铁路局管辖范围?
福州铁路早期叫福州铁路局,后来归上海,又叫福州铁路分局,随着铁路改革深入,原福州铁路分局和南昌合并,目前唯有南昌铁路局,在福建就唯有各生产站段,如福州火车站,福州火车南站,福州机务段,福州工务段,福州供电段,福州动车段,福州车辆段,福州客运段等单位。
目前没有福州铁路局,唯有南昌铁路集团公司。
福州铁路分局隶属上海铁路局管辖,局址在福建福州市晋安区沁园支路49号,邮编350013。分局管辖福建内的都国有铁路,尚有72公里在江西境内(鹰厦线余家站以南)是全国铁路网东南部的一个尽头式分局,与上海铁路局南昌铁路分局(今南昌铁路局)在鹰厦线K6+650交界,与武夷山铁路有限责任公司在横南线K249+843交界,与泉州铁路有限责任公司在漳泉线K2+000交界,与龙岩铁路有限责任公司在漳龙线K1+500交界。管内气候属亚热带季风性湿润气候,年平均气温24摄氏度,年平均降水量为800-1900毫米,夏秋之际多台风,时常伴有暴雨导致线路病害。线路所经地形为东南沿海的丘陵区,山峦起伏,河流纵横,河谷盆地穿插其间,鹰厦、外福两大干线,大多数沿闽江、九龙江的干支流河谷而行。
基本信息
中文名
福州铁路分局
外文名
Fuzhou Branch Railway Bureau
总部地点位置
福州市晋安区沁园支路49号
建制
福州铁路分局其建制沿革和管辖范围自20世纪50年代修建鹰厦铁路起至今几经变革。50年代,鹰厦铁路从一步一步通车到交付国家正式运营前,由承担修建任务的中国人民解放军铁道兵组织鹰厦线临时管理处,于1956年1月在江西鹰潭镇(现为鹰潭市)成立,第二年迁至福建南平县(现为南平市),开展以配合修建、维护和保证军事需为前提的临时运营。
外福铁路南平至福州区段修建时,于1958年3月在南平成立铁道兵第十一师新线管理科,执行已通车临时运营管理任务。第二年1月,新线管理科改编为新线管理处,并于秋季迁至福州市。
1958年1月1日,铁道兵鹰厦线临时管理处撤销,成立铁路南平办事处,代表国家接管鹰厦铁路并开办正式运营。
1959年1月1日,南平办事处撤销,福州铁路局成立,局址在福州市郊魁岐。福州铁路局管辖线路自鹰厦线K74+200起至厦门,涵盖外(洋)南(平)、漳州支线,全长659公里。1959年12月1日,福州铁路局接管外福线南平至福州区段,增多管辖线路169公里。铁道兵第十一师新线管理处同时撤销。此后,漳龙线、安丰支线、漳泉线梅剑段、永嘉支线益坑段相继修建通车,统归福州铁路局管辖,营业里程为876.2公里。
1965年5月,福州铁路局撤销,成立福州铁路分局。运营范围涵盖鹰厦线、外福线、漳泉线梅剑段,及漳州、漳龙、安丰、龙坎、永嘉、福马等6条支线,营业里程1099.6公里。
1
福建十大高铁站?
1:福州站(一等站)
福州站即福州火车站(坊间习惯称之为福州北站,一是因为附近有福州汽车北站,二是因为对比福州南站来说),位于福建福州市晋安区新店镇 华林路502号和东浦路交汇处。是福建重要,要优先集中精力的客运火车站之一,现为一等站,全路十大客运区域枢纽站之一。 与福州市长途汽车站、福州南站、福清江阴港和福州长乐机场共同构成福州地区海陆空综合交通枢纽的立体化客货运输体系。福州南站(一等站)
2:福州南所站的位置于福州市仓山区是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座一等站, 是福建重要的综合交通枢纽,也是福州市对外开放的重要门户。福州南站于 4月26日,投入使用。截至 12月,福州南站总建筑面积19.7万平方米,旅客候车面积21744平方米。截至 3月,福州南站车场规模7台14线。厦门北站(一等站)
3:厦门北站(Xiamenbei Railway Station),位于中国福建厦门市是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座客运一等站。 厦门北站是国家高速铁路网沿海大入口通道上的重要客运站之一是一座集铁路、城市道路、长途汽车、轨道交通换乘、商业服务功能于一体的大型交通枢纽。厦门站(一等站)
4:厦门所站的位置于福建厦门市是中国铁路南昌局集团有限公司管辖一等站是鹰厦铁路和福厦铁路的中间站。厦门站始建于1956年,于1957年1月6日正式投入使用。 4月,厦门站改扩建工程开工。 2月4日,厦门站南站房、南广场投入使用。 1月24日,厦门站北站房投入使用。截至 1月,厦门站占地面积7.36万平方米,站房面积2.76万平方米,站场规模5台(8站台面)9线。漳平站(一等站)
5:漳平所站的位置于福建漳平市菁城街道站前路,建于1956年。隶属中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖,现为一等站。漳平站处于鹰厦线南段处是鹰厦线、漳龙线、漳泉线的交汇点,主要承担鹰厦线和赣龙、漳泉两支线列车到达解体和始发编组作业。漳平站的建筑面积为4036平方米,站前广场总建设面积1.35万平方米。泉州站(一等站)
6:泉州所站的位置于中国福建泉州市是中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的客运一等站是福厦铁路沿线车站。截至 4月,泉州站站场规模为4台11线,总建筑面积7.388万平方米,站房面积28860平方米,设计聚集旅客数4000人。在 清明节这个时间段泉州站日客发量超越4万人。龙岩站(二等站)
7:龙岩所站的位置于中国福建龙岩市是中国铁路南昌局集团有限公司龙岩车务段管辖的客货二等站。龙岩站建于1961年,1965年,龙岩站投入运营。截至 9月,龙岩站总建筑面积3.45万平方米;站场规模为10台13线;设计高聚集旅客数3500人。 ,龙岩站站房每天客流量约3000人次。厦门高崎站(二等站)
8:厦门高崎所站的位置于福建厦门市湖里区高崎中埔路是中国铁路南昌局集团有限公司管辖二等站是鹰厦铁路和福厦铁路的中间站。厦门高崎站始建于1956年,于1958年8月正式投入使用,原名厦门北站。 4月,因位于集美区后溪镇岩内村的新厦门北站启用而更名为高崎站,同年高崎站改扩建工程开工。 1月18日,改扩建后的高崎站投入使用。 更名为厦门高崎站。武夷山东站(二等站)
9:武夷山东所站的位置于中国福建南平市是中国铁路南昌局集团有限公司南平车务段管辖的二等站是合福高速铁路中间站。截至 6月,南平北站总建筑面积2.9631万平方米;站场规模为2台7线;设计高聚集旅客数2023人。 铁路春运这个时间段,武夷山东站发送客流量总和是7.84万人次。漳州站(二等站)
10:漳州所站的位置于中国福建龙海市颜厝镇境内是中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的客货二等站是厦深铁路和龙厦铁路的枢纽站。漳州站建于1956年, 6月29日,迁址新建的漳州站投入运营。截至 9月,漳州站总建筑面积6.7581万平方米;站场规模为3台14线。 ,漳州站累计接发旅客471.7774万人次。
(1)福州南站
福州南站,位于福州市仓山区城门镇胪雷村浦岛街,总建筑面积达二十四点七万平方米。
(2)厦门北站
厦门北站,位于厦门市集美区后溪镇是龙厦铁路,厦沙铁路重要枢纽站。
(3)漳州站
漳州站,位于龙海市颜厝镇是福建重要的铁路区杻。
泉兴铁路全部站名?
线路名称:兴泉铁路。
沿线车站(线路所*)名称:兴国 (既有)、兴国南所*、埠头、于都北、赖村、宁都、果子园、荷树下、石城东、隘楼岭、宁化、清流、温郊、明溪、三元西、西坑、永安南(既有)、葛州、广前、小湖、大田北、洋田、德化、永春、蓬华、安溪东、南安北、雪峰、泉州(既有)。
兴泉铁路兴国至宁化(不含)段共设7座车站:14个和线路所1个,兴国站、于都北站、赖村站(会让)、宁都站、首塅站(会让)、石城站、新屋里站(会让),
设兴国南线路所,预留7座会让站:何屋站、江背站、葛傲站、邮村站、果子园站、荷树下站、妥楼岭站。
兴泉铁路宁化至泉州段共设24座车站:宁化站、清流站、温郊站(会让)、明溪站、眉山村站、圳投洋站(会让)、永安南站、葛州站(会让)、赤头坂站(会让)、小湖站、大田站、洋田站(会让)、德化站、永春站、水尾站(会让)、安溪东站、南安北站、玉湖站(会让)、草源站(会让)、黄塘站(区段站)、惠安南站、肖厝站、泉州站、坑头站(会让),
设西坑线路所、厝斗线路所,预留10座会让站:元山站、西家山站、下村站、新冲站、谷坑站、溪尾村站、安邦岬站、马跳站、后寮站、文雅站。
兴泉铁路
兴泉铁路(Xingguo-Quanzhou Railway)是中国境内一条连接江西赣州市兴国县与福建泉州市的国铁I级单线客货共线电气化铁路(安溪东至玉湖段双线)是浩吉铁路的东延线。
根据规划设计,兴泉铁路那么,会按照国铁Ⅰ级、单线(这当中安溪东至玉湖段为双线)、设计旅客列车行车速度160公里/小时建设,正线全长495.867千米,主要以货运为主,兼顾沿线客运,为客货共线铁路。
全线共设33个车站,这当中新建29个,宁化至安溪东段为客车8对/日、货运2200万吨/年,安溪东至泉州段为客车20对/日、货运2700万吨/年。兴泉铁路是海西经济区通往中西南地区铁路入口通道的重要组成部分是一条以开发沿线国土资源、服务革命老区为主的区域客货运铁路。
坐火车去福州大学是到福州站还是福州南站?
不管你在福州站还是福州南站,都可以坐地铁1号线在南门兜站换乘2号线,福州地铁2号线直达福州大学站 (旗山本部校区)
福建 新开工高铁共有几条?
福建铁路交通方面的工作重点也已出炉,这当中非常提及了4条高铁,表示要提高逐步递次推动这些重要项目。
这4条高铁线路中有2条是在建线路,而另外2条则是规划线路。从速度等级来看,这当中3条设计时速350公里,另外1条是250公里/小时。在建的2条高铁分别是福厦客专和龙龙高铁。
考研复习资料下载
华宇考试网考研免费资料下载
-
百度网盘提取码:gha7
考研视频课程
©下载资源版权归作者所有;本站所有资源均来源于网络,仅供学习使用,请支持正版!
相关推荐:
考研培训班-名师辅导课程

>>考研培训班视频课程,听名师讲解<<

>>考研培训班视频课程,听名师讲解<<