手动挡科目三考试全过程

手动挡科目三考试整个过程？

科目三考试上车先按指纹，等语音播报考试启动：

1、下车，按逆时针方向绕车一周，绕车时，注意用手去拉下各扇车门，看看是不是有未关上的，不要走马观花，2、上车先踩离合挂空挡，然后把打开电门，注意是打开电门，不是点火，打开电门后面查看仪表盘的自检情况，主要看是不是有未关闭的灯光，防止前面学员做完灯光考试挂了而没关闭灯光，3、调整左右后视镜，调整驾驶位置，系上安全带，后点火启动下一步的考试。 提醒下，有的时候，候考官会很不耐烦，会催你，你别去搭理，自己做自己的，一定检查到位，特别是灯光的检查，非常的重要！

手动档科目三考试整个过程，第一到车前喊报告，警官同意你才可以进车，然后做临近考试前准备，调座椅安安带等，备好后告诉考官，做夜间灯光使用考，结束后启动路考，这当中有车辆起步，换挡、经过路口、学校、站台、拐弯等，跟正常驾驶一样，路况复杂，考验你的应变能力。

1、上车准备

首次上车，先认证身份信息，待安全员确认后下车。进行绕车检查操作，确认安全后。上车调整后视镜、座椅位置，同时检查档位、手刹、灯光等有没复位。

2、起步

开启左转向灯，同时扭头看后方交通情况，确认安全后，鸣笛缓慢驶入左侧车道。注意要用1档起步，松离合时要慢，一定程度上给油可以防止熄火。起步阶段要求平稳、不后溜、不闯动，更不可以熄火。

3、直线行驶

直线行驶看似是简单的科目，实际上却不少人栽在这个地方。因为考试车辆使用率极高，而且，都是新手在操作，出现方向盘的视角为正时车子并没有跑直线的情况，这是车辆的调校不准。这个时候考生应该把视野放到远处，通过微调方向盘（幅度过大可能会造成不合格）来保证直线行驶，而不是固定方向盘不动。

4、加减档位

考生要可以保持左手控制方向盘，右手控制操纵杆的姿势，这样可以接上换挡时间。换挡时眼睛不可以看档位，在3档以内的档位抬离合要慢且稳。换挡时注意不要越级换挡，每一次换挡时需要在空挡位置做些许时间的停留，避免操作太快系统误判为操作失误。

5、变更车道

当考生听到请变更车道时，开启转向灯，灯亮3秒后面才可以转动方向盘。假设车主正处于单车道，这样的时候是不可以变更车道的。

6、直行通过路口

早一点减速换入低档1-2档，同时要注意观察是否有行人通行，必要时要停车等着，不可以与行人抢行，更不可以做出鸣笛催促的不礼貌行为。

7、路口左转弯

当听到前方路口左转弯时，早一点打开左转向灯（灯亮3秒后才可以左转）。观察左后方车辆情况，保证安全后变道至左侧转弯车道（大多数情况下考试车道都是里边的车道）。确认安全后，再次打开左转向灯，然后低速转大弯通过路口。有的时候，候正好碰见等红灯，当听到左转向遇等红灯时，记得踩刹车减速慢行，还换上低速挡。谨记左转转大弯！

8、路口右转弯

当听到前方路口右转弯时，早一点打开右转向灯（灯亮3秒后才可以右转）。观察周围车况，确认安全后缓慢通过路口。

9、通过人行横道线

当听到前方通过人行横道时，学员应减速慢行（刹车），学员应该早一点踩刹车，将速度降至30km/h以下，假设没有行人通行而交通信号灯又是绿灯时可以缓慢通过；假设有行人已经在通行，一定要将车辆停在安全线以前等候，在行人通过人行横道后才可以通行。

10、通过学校区域

新的科目三改革以后，不少地方并没有语音提示告知考生将要运用学校路段，需考生自行判断。考生一定要在通过学校区域以前早一点减速至30km/h以下，降至2档缓慢通过。做好随时避让行人还有停车的准备。

11、通过公交车站

考生看到前方将要运用公交车站时，早一点减速至30km/h以下。观察左右车道车辆情况，注意有无下车的乘客准备过马路。确认安全后，缓慢通过公交车站。

12、会车

车辆会车时，考生要注意前方来车，靠行车道右侧行驶一直到会车项目结束。注意避让其他车辆还有保持车距，不要压线。

13、超车

超车时，先打开左转向灯，通过后视镜观察左后方车道的车辆情况，确认安全待转向灯亮3秒后，向左转动方向盘，渐渐驶入左侧车道进行超车。当超越被超车辆时，确认与被超车辆保持安全距离后，打开右转向灯，同时观察右后方车辆情况，确认安全待右转向灯亮3秒后，驶入原车道行驶。谨记：不允许从右侧进行超车！

14、掉头

车辆掉头以前减速降档，早一点开启左转向灯（大于3秒），观察左后方还有对向车道来车情况，确认安全后迅速掉头。驶入掉头区域时要观察左右的交通路况，成功掉头正常行驶后将转向灯关闭。

15、模拟夜间行驶

要记住不要抢答，在语音播报成功后5秒内完成指定操作就可以，语音未播报结束抢答的情况按考试失败处理。认真听指令不要慌是重要，要优先集中精力的，要头脑清晰。

16、靠边停车

学员打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆（右侧）平行停放在小于路沿石（或者道路边缘实线）30厘米以内处，但不可以压到路沿石（或者道路边缘实线），停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。假设首次考试不合格，语音提示考试不合格，重新启动考试，请不要下车，根据语音提示继续考试就可以。

驾考手动挡科目三考试具体操作流程

1、 调整座椅，促使其可以轻松将离合器踩究竟。

2、 等着考试启动语音后，下车绕行一周。

3、 上车后系好安全带，等着夜间灯光模拟考试。

4、 模拟夜间灯光考试时，第一个固定为打开前照灯，后续注意聆听，除了下述情况，都是按动操作档杆

含有“通过”二字的为连按两下。

产生故障不可以移动打开示宽灯（前照灯中间位置）和危险警报闪光灯（红色三角标识）

雾天行驶打开前照灯和雾灯和危险警报闪光灯

5、 起步（踩离合、打转向、鸣笛、挂一档、松手刹、松离合）

6、 起步后及时挂1档，2档，3档

7、 早一点调整方向，等着进入直线行驶

8、 听到变道提示后打转向，3秒钟看后视镜变道。

9、 进入路口速度要低于30千米/小时

10、 通过路口见到标准后快速提速到38千米/小时

11、 听到变档提示的请字后即快速踩离合变档，速度要快，注意档位位置，注意五档需空挡后右扳后向前挂挡。挂挡顺序 四挡-五档-四挡

12、 变到四挡后快速提速到55千米/小时 达到速度后轻踩刹车减速，减速到大概30千米/小时时变换到三挡，

13、 听到左转提示后，打转向灯，在路口前松油门，怠速左打方向盘45度左右按照情况转入对应车道。

14、 听到掉头指令后打转向灯，踩离合，轻踩刹车停车，看后视镜，后方没有人后挂一档掉头，掉头后踩油门提速，顺序挂2档，3档。

15、 听到右转提示后，打转向，路口前收油门，转弯

16、 通过学校、公共汽车站等都要注意不要超越30千米/小时，保持20千米多一点就可以。

17、 听到超越前方车辆提示后，打左转向，大于3秒后，看后视镜，条件允许情况下变更到左侧车道，变更后打右转向，大于3秒后变更到右侧车道。

18、 听到靠边停车提示后。打右转向灯松油门，三秒后踩离合，轻踩刹车缓慢靠边，离边线不能超出30公分，拉手刹，摘空挡，回转向灯，熄火，松离合刹车

华南城科目三手动挡通过率是多少？

华南城科目三手动挡通过率百分之五十左右，自动挡通过率稍高一点，至少有百分之六十，手动挡科目三中，第一要记住路线，记得什么地方掉头，左转弯，右转弯等等，好早一点准备减速变道等。

华南城科目三通过率大约是55%，还是有一半机会的，主要注意就是：

1.路线一定要记熟，不然模拟都是懵的，走哪条道都不清楚，模拟时也不能在意成绩是否有及格，因为就是要模拟有问题，次日才会不要这个问题，然后别人模拟时记得看他/她有哪些问题，然后自己也注意下，好备忘录记下来

科目三手动挡考试内容？

手动挡科目三考试内容是：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口转弯、会车、超车、掉头、夜间行驶等，不一样准驾车型考试内容不一样。

安全文明驾驶常识考试内容是：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识还有出现交通事故后的处置知识。科目三又称道路安全驾驶考试是机动车驾驶证考查的一些是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能与安全文明驾驶常识考试科目标简称。

c1手动挡科目三模拟考试整个过程？

c1手动挡科目三模拟考试的整个过程有什么？

科目三考试的整个过程共有16项：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

C1手动挡科目三合格分数线是多少？

科目三路考90分合格

按照《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）规定：

第三十条 各个考试科目考试的合格标准为：

（一）科目一考试满分为100分，成绩达到90分的为合格；

（二）科目二考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格；

（三）科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别是100分，成绩分别达到90分的为合格。

c1科目三是80分可还有格

手动挡科目三90分就及格了

自动挡科目三比手动挡难多少？

自动挡科目三比手动挡科目三相对来说会简单一部分。不管是自动挡还是手动挡，都会考灯光模拟，起步，直线行驶，超车，左右转弯，靠边停车，学校路段，公交车路段等，这些难道都差不多的。但是，自动挡因为没有离合器，故此，不用手动操作加减档，而自动挡就可以多了一项百米加减档的项目，需要在要求时间和速度下，档位与速度匹配，这一点还是很难的，故此，自动挡相比手动挡，少了加减档，以此相对容易些。

自动挡科目三比手动挡科目三难多少，自动挡科目三和手动挡科目三实际上考试都差不多的没有谁比谁难的，都是看考生自己的发挥，有的考生不慌张根据教练介绍操作就比较容易通过，有的考生考试太慌张发挥不出实力，就容易挂科，心态放松手动挡自动挡都不难科目三

1.自动挡少了加减挡，在科目三16个考试项目里，加减挡是很难的一个动作，手动挡因为挂错挡而考不过的人比比皆是，自动挡就排除了这样的可能，因为没有这个项目。

2.手动档需驾驶者配合离合器进行换挡操作，自动档则由变速箱按照设定的传动比来操作，不用人工干预。区别只是自动档换挡简单，少换挡，手动档须逐级加减档。

3.手动挡科目三需踩离合器。

C1和C2的科目三考试内容都是模拟外路，针对新手考生来说肯定是手动挡的难度更大，不仅要考虑规定的停车位置，还需要进行标准的规范换挡和加减档动作，新人在考试时本来就容易慌张，加上一系列的要求，出错也是很正常的，故此，目前c1科目三考试的通过率会这么低。别说新手考生，就算换开了多少年的老司机，一定要根据那些复杂的相关规定来操作也未必能合格。

c2的自动挡驾驶证就要简单的多，虽然都是科目三外路，但是，作为考生只按规定找到停车点、做出合理的灯光使用动作完全就能够了，不需要再担心车辆熄火，换挡顺序错误等等问题，只全神贯注的开好车完全就能够了。

自动挡科目三比手动挡容易不少，手动挡多了个加减档项目，不少人容易在这里挂科，另手动挡还容易熄火，自动挡就完全没这些问题，全部自动挡难度比手动挡低不少。

科目三手动挡挂3次正常吗？

正常，不少人科目三手动挡都考了三次没过的。因为考试还是按照心理原因和个人原因来叛断的，有部分人在练车的时候侯练得挺好的，但是，一考试就慌张或发挥不好，科目三就挂掉了，科目三又称路考，出现不少没办法预料突发事件，致使你慌张害怕以此操作不当的。

科目三手动挡十六项哪个难？

科目三手动挡这16个项目里面，公认难的项目有3个：直线加减档、通过路口还有靠边停车；直线加减档的操作重点是“车速与挡位不匹配”，新手考生可以迅速记忆成20公里每小时上2档、30公里每小时上3档、40公里每小时上4档、50公里每小时上5档；还换挡时不可以低头且流畅。

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