c1科目三皮卡路考技巧，皮卡科目三考试流程视频

c1科目三皮卡路考技巧？

加档：第一起步踩离合，

挂1档，半联动加油，车速到15码左右，松油，踩离合挂2挡，松离合、加油，车速到25码左右，松油门、踩离合挂3挡，松离合、加油。减档：踩刹车，降速到20码以下，松开刹车，踩离合，

挂2挡，继续踩刹车，速度降到10码以下，刹车放开，踩离合，挂1挡

皮卡科目三考试整个过程顺序和流程？

流程一：排队候考

考生按照自己的约考时间，来到考场大厅排队候考。居民身份证拿在手上备好。当大屏幕上排到你名字，或是工作人员念到你名字时，完全就能够进入考试区了。

流程二：上车检查

安全员做出指示后，考生绕车一周检查，查看车辆、轮胎附近是不是有障碍物，并按下感应器。确认后方安全后，打开车门上车。

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流程三：上车准备

上车后，按平日间习惯调整好座椅、后视镜位置。系好安全带，查看仪表盘，确认车门关紧，灯光、挡位复位。

流程四：夜间灯光模拟

听到语音指令后，做好准备。 ，语音指令会随机产生，考生有5秒钟时间进行灯光操作。结束后，记得将灯光复位。

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流程五：准备起步

踩住脚刹，放下手刹。马上，打开转向灯，鸣喇叭，慢抬离合至半联动，松开刹车驶出，轻踩油门加速，挂至二挡。

流程六：加减挡

听到语音指令后，将挡位逐级加至5挡；然后再依次降至2挡。

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流程七：直线行驶

调正车身，双手握好方向盘，目视远处。

流程八：变更车道

打开转向灯（至少3秒），通过后视镜、转头观察后方来车距离和车速，确认安全后变更车道，关闭转向灯。

流程九：通过人行横道

通过人行横道前要早一点减速，若有行人通过，要停车让行。

流程十：通过学校

通过学校路段时要早一点减速，注意往来学生、行人，注意避让，必要时停车让行。

流程十一：路口转弯

左转：减速慢行，开启左转向灯至少3秒，注意红绿灯信号，同时记住左转转大弯。

右转：减速慢行，开启右转向灯至少3秒，向右打方向行驶，注意右转转小弯。

流程十二：超车

打开左转向灯（至少3秒），通过左后视镜、左转头观察后方来车距离和车速，确认安全后变更车道。

再打开右转向灯（至少3秒），通过右后视镜、右转头观察后方来车距离和车速，确认安全后返回原车道。关闭转向灯。

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流程十三：会车

听到指令后，第一时间减速，靠右侧行驶，若会车困难要停车让行。注意与来往行人、车辆保持安全距离。

流程十四：掉头

打开左转向灯（至少3秒），减挡减速，必要时停车观察，确认安全后向左打满方向盘，车正即回正方向盘。

流程十五：靠边停车

打开右转向灯（至少3秒），通过右后视镜、右转头观察后方来车距离和车速，确认安全后靠边行驶。找准30公分边距停车。踩离合、踩刹车，挂空挡，拉手刹。

听到“考后”语音后，熄火，解开安全带。通过左后视镜、转头观察，确认安全后快速下车，关闭车门。

上车准备、模拟夜间场景灯光使用、起步、变更车道、直线行驶、通过公共汽车站、通过学校区域、直行通过路口、通过人行横道线、会车、超车、掉头、加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯、靠边停车。

科目三皮卡靠边30公分小镜技巧？

可以从车头大灯的位置判断。

若车头大灯离路边线过远，则说明车轮距离路边线超越30公分以上，应及时调整。将车头大灯覆盖在路边线上，以保证车轮距离路边线长度不能超出30公分。

靠边停车技巧：

考场都会有边线，从发动机盖中间靠右的位置沿着右侧边线行驶，这时轮胎右侧距右边线30公分左右。 车盖中心右侧15公分对准右边线，就可以保证30公分，前提是车身已基本与路边平行。

从驾驶者位置看，机盖中心偏右一拳的位置，对边线然后回轮，车正停车。

1.

听到“靠边”的语音指令后,打开右转向灯,看右后视镜,观察情况。

2.

一定程度上踩下制动踏板。

3.

向右转动方向盘(第一个轮子向右倾斜)。

4.

车速降到第一档以下时踩离合踏板,右前轮接近路沿时左转(第二个车轮,对准车辆,调整车身与路沿的距离)。

科目三靠边停车30公分秘诀:

当接到靠边停车的指令，马上打右转向灯，降低车速，同时观察右侧后视镜和车身右后是不是有需避让的车辆和行人，等到右侧和车后安全了，再将车辆稍转右，将驾驶员对路中间行驶，在向右侧微调整，前车头1/3搭在右侧车道边缘线上，并摆正车身在车辆约距离路边或者边线30cm处缓慢刹车使车辆停下。

邙山科目三皮卡考试，需要注意那些细节？怎么样一次性通过本次考试？

上车前绕车一周　　速度不要太快，经过车前和车后探头时，可用手触摸探头。注意检查四个车门，特别是后排车门是不是完全关上。上车后调整座椅到脚能轻松完全地踩下离合器，系安全带，调整车内外后视镜。后视镜的调整要按自己的座位高度和习惯调整到确能看清后面情况。（这里有一个细节，考试还未开始之前好打开前照灯开关看看，一定要保证开灯是在近光上，不要上一个考生把灯光拨乱了）。 　　灯光： 　　模拟夜间行驶灯光考试目前启动，请按照语音指令在五秒内做出对应的灯光操作： 　　1.夜间在没有路灯，照明条件不良的情况下行驶：开启前照灯近光。 　　请将前照灯变换为远光(语音提示) 　　2.夜间与机动车会车：变近光 　　请将前照灯变换为远光(语音提示) 　　3.夜间同方向近距离跟车行驶：回到近光 　　请将前照灯变换为远光(语音提示) 　　4.夜间在窄路、窄桥与非机动车会车：近光灯 　　5.夜间在道路上出现事故或故障，妨碍交通又很难移动的：先示宽灯（小灯），后双闪（危险警告灯）。　　6.夜间通过急弯、坡道、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口：远近光交叉替换2次以上。（假设原来在远光，先近光-远光-近光，三下。假设原来在近光，先远光-近光，一定要回到近光上） 　　7.雾天行使：先雾灯，后双闪（危险应急灯）前照灯近光不变。 8.夜间超越前方车辆：远光-近光 　　听提示灯光模拟考后后关闭全部灯光。 　　模拟灯光技巧总结：只要提示请将前照灯变换为远光，后面不需要想就是近光；只要说通过什么不需要想就是两下（远光-近光）；剩下就是出现故障和很难移动，这个听了解就行了，记住灯的顺序不要错。 　　路考： 　　下来路考正式启动。考官会问你备好没有。这时还可以调整座椅、后视镜以缓解慌张情绪。假设感觉备好了，就说备好了。考官点开车载电脑，电脑提示“请启动考试”。 　　一）、起步：左转向灯，踩离合，挂一档。这这个时间段左右观察后视镜。左右都看看。然后鸣喇叭，松离合到半联动，抬离合的同时轻给油（不少考生老是加了油又松开，这会判你起步没加油，不加油扣10分，掌握并熟悉不好的看转速表，转速表慢慢一直向上升就是加油了，突然掉下来就是加了又松开，这个多练几次就行了）。等感觉车子要走了，放下手刹（掌握并熟悉不好可以先放手刹，但是，手刹松开一定需要在5秒内起步）。起步后面马上换2档，速度加到20km/小时换3挡，1挡连续行驶不可以超越20米，2档连续行驶不可以超越60米，余下整个过程3挡，速度控制在20-30km/小时。 　　这里要注意的有两点：第一是起步观察，有部分人太慌张了，容易忘，这个直接扣100分，考后。但更容易忘的是鸣喇叭。不鸣喇叭扣5分。还有一点是起步后不要超越前面考试车辆，忌超车骑线行驶，有部分考官会直接判你抢道，考试就结束了，有考车在前面，2挡小油门跟着溜一会（60米三根电线杆既然如此那，远呢，不会超），车距拉开后面加速到20km/小时换3挡。 更多学车咨询尽在驾校团购网　　起步一定要给油，右脚超越六秒不踩在油门就是空档滑行。考试的童鞋们要记住:整个过程要加油的，就算减速，踩下刹车后脚要快速回到油门上，脚离开油门时间不可以超越六秒！右脚不在油门就在刹车！记得放手刹，假设怕忘，在你挂好1档鸣完喇叭后，,先放手刹，再去踩油门和松离合。 　　二）、起步后，这里有一个容易忘的地方就是起步后关闭左转向。大多数情况下起步后过个两三秒完全就能够把左转向关掉了。假设超越20米没关，扣100分。 　　三）、假设一切顺利，就换档走吧。有一点要注意，在右转弯以前好加到三档。 　　四）、右转时早一点三秒右转向，观察右后视镜。注意速度保持在30km/小时以下。右转时一定不要压实线，压实线扣100分。过了右转后面，关转向灯。大多数情况下情况下方向盘回正，转向也自动关掉了。铭源考场的中间车道和右边车道（早一点右转向3秒后面变到右车道）都可以右转，右转以前3秒打右转向，3秒后右转，注意右转时不要压实线。 　　五）、右转后面是一个过公共汽车站。车速控制在30km/小时以下（25左右好）左右观察一下，别的不动。假设前方有公交车或考试车辆停车，可以在转弯时直接进入中间车道，或变更至中间车道，忌超公交车时骑线行驶。没有公交车就在右侧车道行驶，方便下一步变更车道。

皮卡科目三掉头转弯技巧？

1、听到语音提示“前方请掉头”时，启动观察路况并进行减速，先把车速降至30码以下，换2挡。继续减速，当车速降至20码以下时，换1挡。正常来说，1挡掉头是保险的；

2、开启左转向灯，扭头观察左后视镜，确认后方交通安全，3秒后执行变更车道操作，渐渐变更到掉头车道。注意：不可以连续变更两条或者以上车道，一次只可以变更一条车道；

3、掉头时打方向盘要规范平稳适度，不要转、回方向盘时间太早或过晚，以此导致的转向的视角过大或过小。听到语音提示“掉头完成”时，科目三掉头考试完成，继续下一个流程考试。

皮卡车科目三挂挡手法？

科目三挂挡及步骤请看下方具体内容：起步前，因为车是有配备一键开始和坡道辅助功能；开始时，我是习惯分三下，完全开始车的。

前两次分别按下，中间大约间隔几秒，给车上电器通电，车辆自检；当第三下开始发动机时，需踩下离合器或者刹车（开始功能按钮显示绿色），同时再按下功能按钮，车辆就算是完全开始了； 。

车辆起步，在车子完全开始后，我大多数情况下都是让它先怠速半分钟左右，然后踩下离合，挂一挡，再右脚同时踩下脚刹，右手放下手刹，慢抬离合，离合有动力传输到轮毂，可以放掉脚刹，同时右脚可以移到油门，给点油起步。

皮卡科三练车整个过程的具体步骤？

1、起步前先观察：在车辆起步以前，第一要记得打左转向灯以提示其他车辆。在确认车前还有左侧没有障碍物后，通过后视镜观察后方驶来的车辆。按照后方车辆的距离还有行驶速度，预判到达时间，留有充裕时间让自己从容起步。

2、找好离合点再起步：左脚先将离合器踏板踩究竟，挂入一档，一只手握住方向盘，另一只手放在驻车制动器的操作杆上待命。这时，轻抬离合找半联动点。当认为发动机声音变沉，车头启动上抬时，马上松开手刹，同时右脚轻轻踏下加速踏板，车辆就可以平稳快速的起步。

3、抓住换挡时机：换挡时机实际上依然不会难掌握并熟悉，虽然每辆车的换挡时机都有一定的差别，不过差不多在发动机转速达到1700-2023转左右时完全就能够换档。考试时眼睛不要一直盯着转速表不放，学会用耳朵去听发动机的噪音，目视前方感受每个档位换挡时的速度。

科目三皮卡和小轿车哪个通过率高？

科目三小轿车通过率高

轿车感觉比皮卡好驾驭。而且，假设座位的高度不适合，可以调整座位到一个适合舒服的高度，更适合。

认为学科三时还是小轿车，相对来说操作比较得心应手。而且，小轿车跟考场的车差很少，只要掌握并熟悉好要领，通过率还是比非常高的

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