1、控制车速曲线行驶想要不压线,第一你要控制好车速,尽量地慢下来,这样在车子马上就要压线时,可以通过调整方向盘,及时调整回来。
其次,科目二不允许中途停车,车速控制不好,不只是指车速过快,还有种考生踩离合在弯道不清楚变动松抬,致使在转弯时离合器动力不够,反到是让车停了下来,这样连压线的机会都没有,就挂科了。
2、找准点位曲线行驶有一套通用的参考点位,适用于相当大一部分考试车型,就看3个点。
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行驶曲线的六个步骤:
1)进入“S”形道路前,降低车速,以1档或2档行驶“S”形道路,选择适合的路线和速度通过。
2)进入“S”形道路后,车辆沿道路右侧(距道路左边缘约lm)进入弯道,保持匀速低速行驶。
3)进入A点位置后,车辆应保持0°左右的距离。距离道路右侧5m,并一定程度上修正方向(为左侧内轮差留出足够的距离)。
4)进入C点位置时,向左转动方向盘,车辆将从右侧向左侧行驶。
5)进入第二个弯道,保持车辆左轮0。距离路缘线5m,方向适度修正。
6)进入F点位置,转动方向盘,直线行驶。
弯道行驶须知:
在行驶曲线中需要大家特别注意的是,轮差与转向角大小和轴距长度相关。转向的视角越大或轴距越长,内外轮差越大。小型车内轮差约0.8-0.9米,外轮差约0.7米。内轮差与每辆车的转向角大小和轴距长度相关。转向角越大,内轮差越大,反之亦然。轴距越长,内轮差越大,反之亦然。
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