做过海乘可以去高铁上班吗，亿通海运-华宇考试网

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做过海乘可以去高铁上班吗？

1:高铁情况不知道，故此，自己没有发表讲话权。

2:海乘，我所说的是国际邮轮海乘。对外招聘年龄是18到35周岁，在邮轮上工作，中国人很少有工作到退休的，中国大多数人恋家情节还是比较重的。

3:做海乘的差不多全部在积累到足够的原始资金以后，要么回国做点自己想做的，要么就凭着自己这份见识和阅历还有不差的英语口语去谋一份职业。在中国有老外呆的地方完全就能够去尝试一下。

4:假设你很喜欢海乘这份职业，在上面发展的也很好，工作20多年，四十多岁就可以拿到退休金了，退休金为一次性一笔发放，按照退休时岗位不一样退休金额不一样，大多数情况下都不会低于2W美元。

亿通中达海乘招聘靠谱吗？

靠谱的，亿通中达海船因为有员工辞职了，需招聘新的员工，因为在海上不可以常常回家看看，招聘人员很少去应聘是真的

海乘与海员有哪些区别？

海员与海乘的区别有：

海乘：

海上邮轮乘务员，工作性质和空乘差很少。但因为邮轮空间很大，属酒店式豪华旅游客轮，集住宿餐饮、休闲、娱乐、文化、旅游为一体，因为这个原因服务的范围和岗位远远多于空乘。涵盖各式客房、餐厅、酒吧、商场、前台、收银、娱乐、人事及证件管理、儿童护理、安全员、保安、岸上导游等部门。

随着当今邮轮业迅猛发展的形势，邮轮需求的优秀海乘人员资源严重短缺。邮轮穿梭于各国和旅游城市当中，每艘邮轮配有800――2500员工，现在公司每一年从中国内地招聘员工上千人。从“2006中国邮轮游艇发展大会”获悉，世界多家邮轮公司正式进军中国。伴随着世界顶级邮轮公司纷纷抢滩中国市场，邮轮海乘人才匮乏问题隐藏在整体中，却又能一眼看出来。

海员：

在海轮上工作的人员统称海员。海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。轮船上帮助高级海员从事详细性工作的海员叫普通海员，又称工人海员。

高级海员涵盖：船长，大副，二副，三副；轮机长，大管轮，二管轮，三管轮，政委[唯有中国有]

普通海员涵盖：水手长，机匠长，一水，二水，机工等，还涵盖厨师，事务员等。