科目二上坡如何看左后视镜定点，科目二半坡定点的点位技巧图解

科目二上坡如何看左后视镜定点？

步骤一:用方向盘的正中间对齐坡道中心箭头,保持车身与两边线平行。 观察右后视镜中,车身与路边线正好在30厘米之内。汽车保持匀速缓慢的速度开到定点停车位。

步骤二:定点停车 观察左后视镜下边缘与第三条线重合时,踩离合,踩刹车,拉手刹,停车。这里的停车定点的位置,要按照个人的实

步骤三:半坡起步 放手刹,打左转向灯。慢抬离合至半联动状态。看到车头翘起,车身抖动

科目二半坡定点的点位技巧？

1.

听到语音指令后启动本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方往向右侧路边线靠近；

2.

当看到引擎盖右前角1/3处与路边线重合时，就可以保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目标是保证车身与路边线距离在30cm以内。

3.

确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，就可以踩刹车踩离合停车。

4.

语音提示后一定要在30秒内完成坡道起步，打左转向灯，缓抬离合，当车身出现抖动时保持离合不动，右脚缓慢松开刹车，车辆就可以平稳起步，（假设发现起步没力，可加点油门）然后驶出考试区域。

坡道定点停车看后视镜正确方式？

看左边后视镜的路线就踩。这个要求是上坡路时要控制好车速。因为突发情况不少。假设你快点露线，就不可以轻易踩，车的速度控制不好，上坡路就无力，应急措施不好，很大概率熄火或滑倒。 车头不正也非常的重要。假设上坡不正，看到线就可以出现间隔，故此，不准确。另外一个方面，每个人的身高不一样，座位的前后也不一样。这条线路露水多或少，但要自己找个适合的座位。重要，要优先集中精力的是考场的线宽有限，可能与练习的地方不一样。比如，下坡道线既然如此那，长，你的车一上来就不靠近右边，左边怎么能看到线。因为这个原因，学习随机应变也非常的重要。

请固定前发动机盖前面位置的截面和杆。这样的方式在首次练习时不容易掌握并熟悉，但但凡是熟悉，不管右边和分界线的偏差有多大，前方的位置都不会受到影响。一开头不要认为平行，踩是对的。要一定程度上地感到你有点过了。故此，练习时好自己下来确认一下是不是到位。确认可以看到的发动机盖子前面的截面和杆的关系后再练习。个子矮的学生大多数情况下给人的印象很显眼，个子高的学生要齐平。右侧雨刮器点或发动机盖右侧参考物直接与柱子接触。看到右边的雨刮器点或发动机盖右边的参考物后，请马上指向拉杆。这是一个简单可用的方式，但不稳定。可能出现偏差。因为门闩或发动机盖上的任何参考物都是固定在车上的。

因为每一次上坡路，右边的距离明显不同，门闩上的点或发动机盖上的参考点就可以偏向杆的位置。针对这个问题，学习者练车时要调整好上坡旁边的距离，前面也要纠偏。

一、第一上车先调整座椅，后视镜，系着安全带，保持正确的坐姿。

坡道定点停车和起步考试要求车身与右侧边线距离为30cm，大于30cm小于50cm扣10分，大于50cm扣100分。看点打方向的方式：

1 .车道中有导向箭头，车身调正后，方向盘正中标识对着导向箭头行驶。这时车身与右边线30cm。

2. 没有导向箭头，可以用方向盘正中标识点对着场地中心行驶。上坡以前在平地就要调正方向，上坡后，稍抬离合，不要动力不够熄火，这时，可以观察右后视镜中，按照车身与右边线的距离大小适度微调方向盘。使车身与右边线保持平行。保持匀速缓慢的速度，当看到左后视镜下边缘与粗实线重合时，踩离合踩刹车停车。（注意这个点位是按照合适自己的点位来停车，不可以一概而论。）这时车身与右侧边线30cm。

3 .方向盘打到右边车头盖1/3处与右侧边线重合点，这时车身与右侧边线为30cm。

二、坡道定点停车和起步看点打方向的技术要领。

1 .领线 用方向盘的正中间对齐坡道中心导向箭头，保持车身与两边线平行。观察右后视镜中，车身与路边线正好在30cm之内。汽车保持匀速缓慢的速度行驶到定点停车位。

2 .定点停车时，观察左后视镜下边缘与粗实细线重合时，踩离合，踩刹车，拉手刹，停车。注意这里的停车定点的位置，要按照个人的实质上情况来看。

3 .半坡起步 放手刹，打左转向灯。慢抬离合至半联动状态。这时可以看到车头翘起，车身抖动时，汽车有一种向前的冲劲。这时放开刹车。汽车保持匀速缓慢的速度爬上坡。这样坡道定点停车和起步就可以成功完成。

爱丽舍科目二上坡定点技巧？

1 第一种看点

坡道定点停车看线的走左后视镜下方露出就踩。这个也不是完全不对，但是，突发情况不少，你上坡车速要控制好，快了线一露你踩不住容易过，不可以让它过那就上坡 要慢，慢了车速控制不好上到上到没力了应急措施不做好，要吗熄火要吗溜车，上坡定点途中你看左边等于把前面丢了 车头正不正那也不好判断，假设上坡车没有摆正看线就可以产生差距，不可以精准。还有每个人的身高不一样坐位的前后调得也不一样 那这个线露多露少还需要自己去找合适的位置!重要，要优先集中精力的是考场的线宽度有限 可能和你练的场地有一定的差别 例如已下是毛家弯的坡道 那注意 线就既然如此那，长 你车一上去右边不靠很近 左边有什么看法得到线。

2 第二种看点

看右雨挂圆点或则引擎盖右边参照物直接对杆，这个方式简单可以用 但是，是不稳定的出现偏差 因为雨挂或引擎盖上任何参照物是在车上固定的，每一次上坡假设靠右边的距离不一样 (车身离右边边线距离不一样) 那雨挂的圆或引擎盖上参照点直接对杆的位置也出现偏差 除非你每一次上坡靠边的边距都一样，另外，车头车身一定要的正那才能够更准确!

坡道定点30公分右侧后视镜有什么看法？

在坡道定点时，应该把车停靠在坡道上，让车身与坡道平行。这个时候，将后视镜调整至与车身平行，并向下看，以保证车轮不会滑动或溜下坡道。

右侧后视镜应该可以清晰地观察到车身右侧后部的情况，保证不会与其他车辆或障碍物出现碰撞。

左后视镜向下倾斜30度，可以看到右后视镜，右后视镜向前倾斜30度，可以看到坡道定点30公分右侧情况。这样设计是为了帮司机更好地观察车辆周围环境，减少盲区，提升行车安全。同时，司机在行车途中应该使用后视镜进行观察，注意不要一直盯着后视镜，影响前方行驶的注意力。

1.

观察引擎盖的位置 听到语音提示后,我们需向前靠右行驶,当我们看见引擎盖右前角1/3处与路边线重合时,这个时候车身距离路边线正好30公分。

2.

看雨刮突起部分 从驾驶室望去,雨刮器突起部分与右侧边线重合时,距离刚好在30公分左右。

3.

看右前门把手 观察右后视镜中的右前门把手,若右前门把手与右侧边线相切,距离刚好;离得太远还要微调方向;离得太近就有压线的危险了。

1.

听到“上坡”指令后,马上打右转向灯,观察后视镜,等着三秒,方向向场地30公分靠近,假设超越30公分会扣10分的。

2.

马上就要差很少感觉是30公分时,回小半圈,看看是不是30公分,然后快速的方向盘回正,让车与路边平行。

3.

踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹,停车,关转向灯。

坡道定点找30公分距离。看右后视镜，车身与边线距离一指宽，妥妥的30公分。

我们考科二，教练要我们不要特意去找30公分，科二80分合格，20分就是让坡道扣的。保证50公分内就完美。

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