十一运会新金牌榜，内蒙古巴彦淖尔高铁什么时候通车呢

第十一届全运会金牌榜

排名代表团金银铜合计

1山东634446153

2中国人民解放军493941129

2江苏48.53736121.5

3辽宁484534127

4广东4545.539.5130

5上海413446.5121.5

6北京30202979

7黑龙江23.52318.565

8天津231415.552.5

9福建19112151

10湖南1810.5634.5

11浙江16272568

12四川13.5212660.5

13河北131319.545.5

14安徽1312.5934.5

15湖北127.51534.5

16江西10.57.5725

17山西971228

18陕西964.519.5

19吉林7.5101229.5

20河南7.56.5822

21广西7.543.515

22内蒙古74.58.520

23贵州35311

24云南34.5411.5

25前卫体育协会2428

26火车头体育协会2226

27香港非常行政区2147

28重庆2057

29新疆1.55.57.514.5

30甘肃12.5710.5

31宁夏1146

32青海0123

33西藏002.52.5

34海南0022

34通信体育协会0022

总计5514765301557

说起巴彦淖尔高铁，不少巴彦淖尔人都摇首期盼的等待啥时候咱巴彦淖尔的高铁能动工，2023传的火的说是要动工了，可是一年过去了突然没了动静。让不少巴彦淖尔人认为高铁没有了期望。下面我就为各位考生科普下巴彦淖尔高铁究竟啥时候通车，还有它的来龙去脉。

（一）从国家高铁计划中看巴彦淖尔

7月，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合公布了《中长时间铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图。 ，国家发改委在官方网站公布了《铁路“十三五”发展规划》，点名了一批铁路重点项目。这当中提到，建设包头至银川高铁。

包银高铁是“八纵八横”高速铁路主入口通道之一的京兰入口通道主要组成部分，该入口通道为北京—呼和浩特—巴彦淖尔—银川—兰州，连接华北、西北地区，贯通京津冀、呼包鄂、宁夏沿黄、兰西等城市群。包银高铁正线全长500多公里，走向设计根据既有包兰线走向。

（二）从周边及巴彦淖尔变动了解包银高铁进度

银川： 10月开工建设有关配套设施：普速场地下入口通道，于当年年底完工，高速场 11月开工建设，至 2月主体工程已经完美的达成了百分之90。 8月16日，包头至银川高速铁路开工仪式在银川正式举行， 3月22日银川段全面启动钢轨铺设。

包头： 3月应中国铁路总公司要求，呼张铁路客用专线有限责任公司启动与沿线各盟市签署征地拆迁及土地综合开发框架协议。包头市征用土地事务中心《有关包银高铁项目在我市境内征地拆迁及土地综合开发框架协议的相关意见》完成答复。

巴彦淖尔： 4月17日市自然资源局主动邀请中国铁路设计集团有限公司、包银高铁呼张铁路客运专线有限责任公司负责人及设计人员召开协调对接会。

（三）从有关消息了解巴彦淖尔高铁选址

巴彦淖尔高铁选址问题不少巴彦淖尔人都进行过推算预测，有的说是需要在公园里附近，有的说是需要在货运站附近，还有的说是需要在朔方路附近。老话说的好： 苍蝇不叮无缝的蛋。既然，有人说，既然如此那，说明就是这三个地方没跑了。至于究竟在什么地方那就要看政府后的公告信息了。下面我为各位考生分析下这三个地方。

（1）公园里：中奖几率百分之80。理由：公园里商品房销售情况不错，四期工程地片早已购买并进行了规划设计但迟迟未动。经考证，第一版高铁设计图纸位置就是在公园里。其次内蒙古联源热电有限公司（隶属阳光能源有限公司）新建热力工厂。网传原东区热电厂管网似乎被富源收购，既然如此那，公园里对面的富源热力厂房到时候咋办，应该如何处理，考生学员心里应该了解了吧。另外，公园里位置优越道路情况良好，位于新区。故此，可能性很大吧。

（2）货运站：中奖可能性百分之30。理由：我认为政府不会废弃目前的临河站的，假设建在那里，临河站没有存在的必要了，距离太近，交通不是很便利，基础设施难改动。

（3）朔方路：中奖可能性百分之70。理由：新汽车站在东边，而朔方路直直上去恰好可以直接到达新汽车站。而新河套学院在朔方路正南方向。还有就是政府会考虑通过高铁带动老城区改造。新区建设完美，而老城区稀碎，高铁是唯一可以拉动老城区改造的动力。

（四）巴彦淖尔高铁预估通车时间

通过【河套微传媒】官媒 3月22日消息称：包银高铁预估早2024年通车。

新建包银铁路项目是国家“八纵八横”战略京兰大入口通道的重要组成部分是西北连接东北、华北的交通大动脉和经济大入口通道，连接呼包鄂、宁夏沿黄地区等主要城市群，宁夏段已于 底开工建设。包银高铁项目临河区境内全长55公里，投资预计算总额为55亿元，技术标准为双线250公里/小时，临河境内预估 动工， 建成通车。

项目之前期工作已经准备就绪，现目前已经进入征地征拆工作阶段，临河区政府已于9月29日公布包银高铁临河段项目征地公告信息，9月30日将公告信息都张贴到征地村组。包头至银川铁路包头至惠农南段(含巴银支线）建设项目将会在近在临河区举行动员大会。

包银铁路惠银段工程位于石嘴山市、银川市境内，线路北起包兰铁路惠农站，沿包兰铁路东侧南行经过贺兰县，接入银川站高速场，正线全长约99公里，设计时速250公里，全线新建沙湖站、石嘴山南站、惠农南站3座车站，计划 9月30日竣工。

包银铁路在内蒙古范围内，途经包头市、巴彦淖尔市、乌海市等多个城市，设置了 包头、白彦花西、乌拉特前旗西、五原东、临河西、磴口西、碱柜、乌海海勃湾、乌海南、巴润别立、巴彦浩特11个车站， 这当中10个是新建站，包头站是改建车站，巴彦淖尔市车站多。

据了解，新建包银铁路惠银段工程位于石嘴山市、银川市境内，线路北起包兰铁路惠农站，沿包兰铁路东侧南行经过贺兰县，接入银川站高速场，正线全长约99公里，设计时速250公里，全线新建沙湖站、石嘴山南站、惠农南站3座车站，计划 9月30日竣工。

包银高铁全线贯通后，将形成银川至包头至北京高速铁路入口通道，银川至北京行车时间将由现在的18小时缩短至5小时，更好推动西部大开发和丝绸之路经济带建设。

呼银高铁于 底通车。

呼银高铁将会在 建成通车

推后退休 可能会开展。因为这里说的的法定推后退休年龄已经明确地写入到十四五的中远期规划纲要当中去,其实就是常说的我们的5年计划,当然这个5年计划它是针针对未来5年的一个计划规定,故此，说推后退休其实就是常说的会在这5年之内落地开展并且执行。但详细是哪一年执行就不可以而知,因为毕竟十四五的规划纲要是从 到2025年这5年这个时间段,故此，说有可能是在 执行。

回答： ，根据限高原则，退休中人会补发百分之90高出部分的养老金

是中人根据“限高保低”计算养老金的后一年。

10月1日起，机关事业单位开展养老保险制度改革，养老金并轨。为了逐步递次推动改革，针对在 10月1日至2024年9月30日退休事业单位人员（简称为中人），在计算养老金时，根据限高保低的原则，设置了10年的过渡期。

这里说的保低：就是假设新办法（按企业退休养老金计算办法）计算出的养老金老办法（原事业单位养老金计算办法），则根据老办法正常领取养老金就可以。

这里说的限高：就是假设新办法（按企业退休养老金计算办法）计算出的养老金＞老办法（原事业单位养老金计算办法），则根据老办法发放养老金。但是高出的部分，将在这10年的过渡期内，按比例发放。

到 退休，我们的养老制度或迎来这四大变化：

第一，养老保险全国统筹的逐步递次推动。

12月份，国家已经召开电视电话号码会议明确逐步递次推动企业职工基本养老保险全国统筹。

第二，病残津贴制度。

早在 ，《社会保险法》开展时，国家就明确建立病残津贴制度，针对没有到达退休年龄就失去劳动能力的特殊群体开展保证。10年过去了，现在也唯有宁夏、四川、广东等少数哪些省份出台的病残津贴制度，全国统一的制度并没有出台。根据十四五规划，我们将落实职工基本养老保险病残津贴政策。

第三，渐渐变小各位考生的养老金待遇差距。

尽管短时间内我们不可能统一全国的养老金计发基数，但是，这也是大势所趋，国家还是可以通过待遇调整等政策，渐渐变小各个地区当中的养老待遇水平差距。养老金偏低的速度涨得快一部分，养老金非常高的速度涨得慢一部分。

第四，个人养老金制度。

发展多层次、多支柱的养老保险体系是我们十四五发展的目标。未来几年企业年金制度将大大扩大其覆盖面，而个人养老金制度也会呼之欲出。

金融街年会上，人社部养老保险司司长聂明隽透露，我们国内的个人养老金制度将采用个人账户制，有关部门已经在抓紧按程序制定相关政策。相信个人养老金制度， 就可以够与各位考生见上一面了。

这时候需一份更高养老金的人群，就有了新的一种更好投资方法。 12月发售的首批养老理财产品收益率可是不低的，居然都在5%~8%当中。

推后退休、灵活退休

推后退休马上就要来临。 下半年启动，全国各省市地区就相继组织了推后退休的座谈会，广泛征求社会意见。

根据十四五规划的原则，我们将会根据小步调整、弹性开展、分类逐步递次推动、统筹兼顾的原则，稳妥开展渐进式推后法定退休年龄。

可能 我们能看到推后退休的初稿，但是，真正要落实开展，可能会给社会几年的过渡期， 大约率还不会被推后退休。但是，一定要注意弹性开展。

我们目前的退休政策是到达退休年龄一定要退休，因为劳动合同法开展规定规定达到法定退休年龄以后劳动合同终止，这针对一部分有劳动能力、想再干几年的劳动者，确实也不是很友好。相信推后退休，肯定是弹性先行，让能干的大家多干几年，保证老年人的就业权力，也有助于缓解社保基金的收支压力。相信也会得到更多的劳动者的欢迎。

现在中国退休规定没有变化，也还是执行过去的政策，即男职工60岁退休，女干部55岁退休，女工人50岁退休，特殊工种或特殊地区工作的人员达到一定年限后可以早一点5年退休。几年来一直在探讨改革退休制度，但草案都还没有出来，就算出来了，要经过征求意见，立法等程序，需时间很长，因为这个原因， 退休制度应该不会改变。

机关事业单位退休待遇的老办法是根据工龄确定基本工资的计发比例，再加发级别确定的一定退休生活补贴。不过，国家为了保证退休待遇新办法和老办法的平稳衔接，设置了10年过渡期。

过渡期内，在发放退休待遇老办法的基础上，假设新办法比老办法退休待遇高，则额外发放高出养老金部分的一定比例。 12月到 底是百分之10，以后每一年增多百分之10， 是百分之90，2024年过渡到百分之100。不过，不要觉得退休以后每一年会增多百分之10，而是退休时根据详细比例计算以后，养老金就固定下来了。以后的年，根据国家每一年退休人员的养老金调整方案进行调整的。

退休待遇老办法也是有玄机的。为了配合养老保险制度改革，保证缴纳养老保险以后，在职职工的工资收入不降低， 10月机关事业单位职工的基本工资做了很大的调整，标准有了大幅提升。为了保证退休待遇老办法计算的有效衔接，我们是根据 9月自己的基本工资标准，计算老办法退休待遇的。

为了保证老办法退休待遇跟退休老人的养老金基本上都差不多，计算时还会每一年进行养老金的增长。假设是 退休，其实要经过2023~ 8次增长。不过，其实退休待遇老办法的工资增长率依然不会高，大多数情况下唯有4%~6%。对比社会平均工资8%~百分之10以上的增长速度，新老办法退休待遇出现的差距很明显。

中兰高铁 完全就能够通车了。走银川的 就通了