中国开车靠左还是靠右，人走马路靠左还是靠右安全

中国开车是靠右行驶的。右行制的大好处是此制度被世界上超过百分之80地区所采取。

按照我们国内《道路交通安全法》第三十五条规定：“机动车、非机动车实行右侧通行。”“右侧通行”是指机动车、非机动车在道路上行驶时，如道路上划设有中心线的，以中心线为界；未划设中心线的，以几何中心为界，以面对方向定左右，即左手一侧的道路为左侧道路，右手一侧的道路为右侧道路，除有特殊规定的车辆外，全部靠右侧道路行驶。那就是这里说的的“各行其道”，这也是道路交通规则和程序管理的原则之一。

靠右行还是靠左行，并不是一开头就固定，而是长时间演变的结果。在古时，不管中外，道路行走的规范都是相当地方化的，但道路延长，交往扩大，地方性习惯区域化，区域化习惯变全国性规范。右侧行驶司机可以用左手保持对方向盘的掌控，同时使用右手完成换档、操作仪表板等复杂的动作，这对右撇子的司机有利。此外右行方便骑自行车或摩托车的人用左手打出转弯手势。

中国大陆开车施行的右侧通行原则，香港地区施行的左侧通行原则。右侧通行是指驾驶车辆在前行的方向，靠道路右侧通行。大多数情况下城市道路有标志标线标牌，地面画有箭头指示标志。其他道路有中间分界线的国省县道，以中间线为界右侧通行，没有中间线的乡村道路以道路右侧通行为准。

在我们国内开车假设是两车道一定要靠右行驶。

随着祖国的发展，城市快车道及高速公路的里程一步一步增多，行车道由原来的两车道一步一步增多到目前的6车道或者更多。

假设是多车道路面，车辆可以选择合适自己的行车道行驶。

像城市道路右侧车道有可能是公交车专用道，大多数情况下小轿车是不允许进入的

中国开车是靠右行驶的，根据国际惯例，欧洲车大多数是老左的，他的驾驶室是在右边的，而中国车是靠右行驶的，他的驾驶室是在左边的。没啥，只是规定和习惯不一样罢了，开起来都差不多的。一开头认为别扭，开着开着就可以适应的。非常是目前自动挡，更没有区别道路也是不一样方向的。

靠右，中国开车都是靠右行驶

当然是靠右了，交通管理法规也明确规定，行人要靠右侧通行，不然就是不遵循交通规则，汽车也差不多，我们国内都是靠右侧通行，但凡是有情况能及时避让，假设行人靠左侧通行，岂不是跟汽车反向行走，非常是夜间灯光刺激行人，容易引发交通事故。故此，人一定要靠马路右侧通行！

根据中国的交通规则，一切车辆靠右行驶，既然如此那，人人马路也应该和车辆行驶的方向完全一样，靠右行走，相互礼让。 按照目前的实际情况，有的时候，需横穿马路，也要根据交通信号灯，绿灯行，红灯停的指示，按灯行走，并走斑马线。并注意避让右转弯车辆，不和车辆抢道。

对

按照我们国内道路交通安全法规定，机动车、非机动车实行右侧通行，而行人需要在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。

按照《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条　机动车、非机动车实行右侧通行。

第三十六条　按照道路条件和通行需，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。

按照我们国内《道路交通安全法》第三十五条规定：“机动车、非机动车实行右侧通行。”“右侧通行”是指机动车、非机动车在道路上行驶时，如道路上划设有中心线的，以中心线为界；未划设中心线的，以几何中心为界，以面对方向定左右，即左手一侧的道路为左侧道路，右手一侧的道路为右侧道路，除有特殊规定的车辆外，全部靠右侧道路行驶。那就是这里说的的“各行其道”，这也是道路交通规则和程序管理的原则之一。

行驶中，主干道的车辆具有优先通行权，枝干道右转车辆应该避让主干道行驶车辆。按照《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条　机动车通过交叉路口，需要根据交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，需要减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。

一、这里说的右侧通行是指按行进方向在右侧道路上通行。《道路交通安全法》规定：机动车、非机动车实行右侧通行。这是我们国内机动车、非机动车在道路上行驶时应遵守的基本通行原则，其含义是机动车、非机动车在道路上行驶时，假设道路上划设中心线的，以中心线为界；未划设中心线的，以几何中心为界，以面对方向定左右，即左手一侧的道路为左侧道路，右手一侧的道路为右侧道路，除有特殊规定的车辆外，全部靠右侧的道路行驶。

二、规定车辆右行或左行，这是一个国家道路交通法规一定要第一处理和规定的交通技术上的基本问题。规定靠左或靠右行驶，除了这个国家的习惯外，其重要因素主要还是看汽车的方向盘和驾驶人的座位在什么地方边。一般靠右行驶的车辆，方向盘装置在车的左侧；靠左行驶的车辆，方向盘装置在右侧。现在我们国内制造的汽车，不管大型车还是小型车，方向盘均在左侧。这是按我们国内的行走习惯—靠右侧通行而设计制造的。这样既可方便驾驶，又促进驾驶人的视线域，准确掌握并熟悉交会车的横向间距。

三、世界各国有的靠右侧行驶，有的靠左侧行驶。在人口多的5个国家中，中国、美国和俄罗斯靠右侧行驶，印度和印度尼西亚则是靠左侧行驶。其他各国也各不一样。比如，加拿大、古巴、巴西、德国、希腊、墨西哥和摩洛哥等国家是靠右行驶的。

开车是右让左，即相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

按照《中华人民共和国道路交通安全法开展规定》第五十二条　机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除需要遵循第五十一条第（二）项、第（三）项的相关规定外，还需要遵循下方罗列出来的规定：

1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；

3、转弯的机动车让直行的车辆先行；

4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

交通法没有这样的相关规定，在没有交通信号灯的路口应该让右方来车先行，双方都是直行，你不管东西、南北，应该让车头右方来车先行，如你由东向西行驶，另一方由南向北，由南向北的车头右方是你的车，他应该让你先行，反过来如你由东向西行驶另一方由北向南，你的车头右方来车是由北向南的车，你应该让对方先行

大车过红绿灯一定要靠右斜什么，这个并非说一定的，故此，说看您的车辆行驶的是哪个方向，你要到哪个方向，您就在什么地方个车道上面等着完全就能够了，这个并没有确定说大车过红绿灯，一定要往右行驶这个是没有的，这也是不存在的，主要是看您的目标地是哪里，您的目标地假设是前方，你就在直道上面等着完全就能够了，假设是右方，就在右方等着，

没有明确统一的相关规定，要看每个省份、市的相关规定。按交通法规定，机动车、非机动车实行右侧通行，在同方向有两条以上机动车道的，左侧为迅速车道，右侧为慢速车道，车速快的需要在迅速车道行驶，车速慢的需要在慢速车道行驶（车速达不到迅速车道规定速度的）。 按照《中华人民共和国道路交通安全法开展规定》规定： 第四十四条　在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为迅速车道，右侧为慢速车道。在迅速车道行驶的机动车需要根据迅速车道规定的速度行驶，没有达到到迅速车道规定的行驶速度的，需要在慢速车道行驶。摩托车需要在右侧车道行驶。 有交通标志标明行驶速度的，根据标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用迅速车道行驶。在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不可以影响有关车道内行驶的机动车的正常行驶。