侧方停车出库,大多数情况下都是向左出库:
1、打开左转向灯。
2、挂一档。
3、方向盘向左打S,其实就是常说的一圈半。
4、缓抬离合器至半联动,松刹车。
假设确实向右出库的,既然如此那,方向盘向右一圈半打S就可以。
方向盘打S一定要迅速,不是先打一圈,再打半圈,不然极有可能车头会挂库角线,就可以失分的。
1、一定要充分利用车头某一参照物(如车头正中或车头引线)。当参照物位于道路中间或一处时,应能正确感觉到车辆这个时候所在位置,来终确定打方向的时候机及幅度大小。
2、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近,或死盯车头附近,导致修正方向时机较晚的情况。
3、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”,不要过晚,且幅度适中。大多数情况下在回正方向时应稍早,且幅度也要小,然后稍使劲握住方向盘。
4、结合场地训练,训练转动方向盘的时候机和速度。我们学车时可以练习绕“8”字形和直角转弯,这对把控掌握转向时机很有很大帮助。
5、车辆靠右侧行驶时,为防止车头向右侧偏斜,应将方向盘左转至无游动间隙,以便左手能感觉车辆这个时候所在位置。
2
科目二方向盘打法口诀
左手握在九、十点;
右手握在三、四点;
拇指放在内上侧;
严禁猛推和猛拉。
左手为主右为辅;
左右打盘的视角同。
弯前松油带轻刹;
弯中回盘再加油。
眼看远方顾近处;
预见性可保安全。
详细操作方式为:左手握在9点位置,右手握在4点位置,大手握在方向盘里侧,其它4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”:
一不准双手扒在方向盘上;
二不准双手端着方向盘:
三不准小把碎轮;
四不准对轮;
五不准打反手轮;
六不准掏轮;
七不准等轮;
八不准自由回轮;
九不准两手同时离开方向盘
3
科目二打方向盘技巧
侧方位停车:中间方向盘回正的时候机要把控掌握好,同时利用好后视镜。
曲线行驶:曲线行驶打方向不可以死板地打完就一动不动,一定要随时看着后视镜做小的视角的调整。
直角转弯:方向打死要快,转过弯后,在车头还没有摆正时就要回正方向。
倒车入库:倒车入库步骤不少,重要是要快、准。
坡道定点停车和起步:这个项目中打方向是为了调整车身与右侧边线的距离,还有摆正车身,一定程度上微调,打多少回多少。
4
科目二打方向盘不合理的握法
10点4点式
10点、4点大弊端是一侧转向不够,没办法做到左右转向都均衡。简单单就来说一下,9点3点握法可以做到左右各180度的方向盘旋转,而10点4点的握法右侧转向只可以到达160度,相差30度,安全隐患绝对存在!
10点2点式
该握法会常常出现在->女司机身上,因为对驾驶生疏的原因,这样握法在双手与方向盘紧密的同时有助于和身体前探结合。但更致命的弊端是,正常的转向都没办法做到足够的满足,更何况是在紧急情况下了,故此,一定要改掉这个握法习惯。
7点5点式
该握法大多数情况下出现在->路况很好城市和高速公路,因为这样短距离的握法可以缓解胳膊疲劳,单危险性非常大,不但没办法满足转向,就连双手与方向盘基本的贴合都得不到保证。故此,这样的大意的握法也是要杜绝的。
单手握法式
老司机自己觉得技术过硬了,认为单手扶把可以完全掌握并熟悉好车辆的行驶方向,同时另一手可以休息,或是抽根烟什么的。但是否有想到过,但凡是紧急制动需控制车辆方向时,另一手能跟的上吗?到时车辆失控的情况就可以出现。
搭扶握法式
也是为缓解疲惫,会有不少人将双手搭在方向盘横幅的位置,只靠手掌握并熟悉着方向。这样当碰见紧急转向时双手会潜意识中本能移到方向盘外环上,从时间上看延长了危险系数,假设不移动,不但完成不了有效的转向,而且,双手的位置是在气囊上,但凡是弹出手腕就可以骨折。
5
怎么记得方向盘打了几圈
第一方向,小车固定为在正的位置,打完是一圈半,那以一圈或则半圈为基准来打方向练习,才不会打乱,忘记了从哪边打的方向,就观察前行时车是直走就是正的左在走就向右带,右走就向左带。要反复在原地练习下打方向原地练习,把方向左右打死后回正,唯有反复按一圈半圈的去练,熟练后面才可以记住。
S路看点
当教练车前面的圆盘边沿挨路沿石时,向 右打一圈
边走边向右打方向盘1/4
当车发动机盖的左边那条突出来的线离开地面黄线回半圈,走3秒,再回一圈
车子的左线快接触地面上的右线时,向 左打一圈加1/4
然后通过左镜看车轮 不要压线
完全就能够顺利开出去。
那可能是因为你慌张 你以为放正了,实际上有一点点的偏差,走远了就可以偏离的,大多数情况下考试的地方车子都是新的,方向盘很灵活,不出现你说的情况,因为每天考试的人不少,每天他们也有针对的人检查车辆的,有问题会及时处理的,开车还是要多注意感觉!
不会扣分
科目二考试对操作方向盘不规范没有明显要求,假设双手离开方向盘会扣分,科目二考试中至少一只手抓着方向盘。
科目二考试针对操作方向盘的手势没有明确要求,手势不对不会扣分,但是,正确的手势更利于操作和保证安全。
1、方向盘打半圈即要打180度,我们可以将方向盘当成是一个数字时钟表,往左打半圈的动作是:左手从9—10点开始往下拉,同时右手往左推送,转动一百八十度就可以完成半把左方向。简单理解就是将方向盘的12点钟移至6点钟方向。
2、方向盘的正确握法,即左手握在方向盘的9点附近,右手握在3点附近,双手既要抓紧方向盘,又要放松不紧绷,拇指要自然的搭在方向盘上面,打方向盘时,双手要交叉替换着打方向。当方向盘转一圈时,左手转到一半马上右手紧跟着继续打方向。
3、一般小车方向打完是一圈半。每一次打多少,就要回多少,这样才可以保证方向正。假设你不知道从哪边打的方向,就观察前行时车的行驶的方向,车直走方向就是正的,车左走就向右带方向,车右走就向左带方向。你可以反复以半圈、一圈为基准来打方向进行练习。
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