高速公路上全程测速是什么意思，高速是全程监控吗车祸

高速公路上整个过程测速是什么意思？

这里说的“全速测速”，就是在比较长的路段上，每个位置都拥有测速监控，没有遗漏的位置。其实就是常说的说，雷达测速不是唯有哪些点、哪些路段的事，而是雷达测速监控无空白点、全覆盖，为的是告诉驾驶员不要有超速可以不被发现的想法。

雷达测速的原理主要是应用多普勒效应，即运动物体对接收到的电磁波有频移效应。雷达测速仪按照接收到的反射波的频移计算被测物体的速度。因为这个原因，它具有以下特点:1。雷达波束大于激光束(射线)的照射面，因为这个原因雷达测速容易捕捉目标，不需要精确瞄准。2.巡逻车上可以安装雷达测速设备，对运动中的车辆速度进行检测是“移动电子警察”中很重要的一些。3.雷达的定速测量误差为1 km/h，移动时间的测量误差为2 km/h，完全可以满足交通违法侦查的要求。4.雷达发射的电磁波束具有一定的张角，固体有效测速距离更接近激光测速，远测速距离为800米(针对大型车辆)。

整个过程测速的意思是，公安机关交通管理部门以高速公路固定抓拍系统为依托，以移动测速执法设备为补充，采用连续区间测速、单点固定测速和区域移动测速相结合的方法开展测速执法。

交警部门表示，高速公路测速完全以交通运输部门在高速公路上标明的限速标准为依据，没有设置限速标识的路段，根据国家法律规定的法定高限速标准测速执法，小型车辆高限速120公里/小时。特殊限速路段，交通部门将早一点设置限速标识，各位司机行驶途中注意观察提示牌。

就是利用各区间的测速设备拍摄时时间和路程来计算你整个过程的平均速度。

比如，两个测速设备相隔100km，你从A到B，A在8点钟拍了你的照片，B在8点30分拍了你的照片，既然如此那，你的区间平均速度就是200km/h，超速了。

高速是整个过程监控吗？

　　1、大多数情况下都不是整个过程监控的，不会安装很多的摄像头，但每隔10公里左右会有一个测速监控，只需要在接近测速监控时把车速降下来就没有问题的。但好还是遵循限速规定，不要超速。

　　2、在一部分高速的出口和下匝道时都会安装监控的，防止在出口时超速致使车祸出现，一部分下匝道的地方也同样防止车速过快致使车祸和一部分开过头的倒车情况出现安装了测速监控。高速是严禁倒车的。

　　3、还有一部分区间监控是指在这一段路程唯有通道入口和出口有监控，中间依然不会设监控。从时间判断是不是超速，比如一段高速全长120公里，限速是120公里。既然如此那，你从通道入口到出口时间是1小时，假设40分钟就从通道入口开到出口了。就确定为超速，根据时间就计算出超速多少，然后会予以处罚，这样的高速路段在通道入口都拥有提示的。

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