科二考试一把过诀窍，科目二考试必过的五个技巧是什么
科二考试一把过诀窍？
01
踩好离合器
02
车速慢下来
03
坐姿要正
考科目二好的坐姿：
高低调节：驾驶员视线不被方向盘阻挡，可以清晰地观察仪表，头部离车顶少一个拳头以上距离；
前后调节：双脚分别搭在离合踏板和刹车踏板上，膝盖能略微弯曲，并且将踏板踩究竟时，腿部仍有一些弯曲；
腰部支撑：臀部尽可能往后靠，直到可以顶到坐垫和椅背，这样可以保证坐得更稳，假设座椅没有腰部支撑，可在腰部垫一个靠垫。
04
打方向要快
05
方向要修
掌握并熟悉好修方向的技巧，通过科目二考查就比较容易。如何修方向，那就要掌握并熟悉好车辆行驶轨迹的预判，在倒车时，想要车尾往那边，就往那边打方向；
那在修方向这里，还有一个需掌握并熟悉的就是靠边30cm的技巧，不管是侧方位停车，直角转弯还是坡道定点停车都要用到，要学会如何前进时修方向，让车辆缓缓靠边。
1.倒车入库，注意倒车时车速放慢，注意观察左右两边车轮边距。
2.
上坡起步，将离合器抬至半联动状态，稳住离合器不需要再抬，等车子爬到适合点位后，踩下刹车和离合，并拉起手刹。
3.
侧方停车，保证右侧车身和前车库边线30 厘米左右的距离。
4.
直角转弯，将方向向右打90度。
科目二考试必过的五个技巧？
科目二考试必过的5大绝招全在这，学会的都稳过科二
1.踩离合、踩刹车；挂倒档、（新规：打右转向灯），松手刹；松脚刹；
2.慢松离合倒车；右回头望右后方，右后窗中间立柱（黑边）与车库右角对齐，马上匀速向右边打尽方向；从左后视镜里见到整条左边线刚刚产生后，马上回直方向盘。观察两边后视镜，拉直车身；当左门把手（蓝点标记）与车库底线水平即停。
3.换一档向前行，当车头盖接近白色线（7米线）并快撞见白线时，向左匀速打尽方向盘，转向左边，车直即停。
4.不需要回方向，保持方向盘向左打尽，直接还倒档，向后倒，注意看左后视镜。
从右后视镜里见到整条右边线刚刚产生后，马上回直方向盘。继续观察左后视镜，拉直车身；当右门把手（蓝点标记）与车库底线水平即停。
5.换一档向前行，当车头盖接近白色线（7米线）马上快要撞见白线时，向右匀速打尽方向盘，转向右边，车直即停。
直角转弯操作技巧：
科目二考试必过的5大绝招全在这，学会的都稳过科二
进入直角前，让车在路两边线内尽可能远离转弯点的标志杆的一侧（车头1/3处压外边线，车头左筋对准标记点）向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的后视镜与转弯点重合时，向转弯点一侧打死方向，通过后车头正时回正方向。
定点停车与坡道起步操作技巧：
1.听到“上坡定点停车”指令后，（马上打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时假设有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。
2.马上就要到达路边时，方向向左回小半圈，再快速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内在白色线与黄色线当中，不可以压黄色线；好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走；起步后，可完全放开离合进行上坡（上坡途中，假设车产生明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。
3. 快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。
4. 停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、（打左转向灯、按一下喇叭）；松手刹；（新规：起步未开左转向灯，扣10分）
5. 慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹（完全放开），(轻踩油门)，车即向前行进。（不熄火的方式，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速迅速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步。
科目二考试必过的5大绝招全在这，学会的都稳过科二
考生控制不好半离合的状态，车速过快。这一点是不少考生都拥有的烦恼，离合松了车快、紧了车停。车停自然没有必要说，3秒内没办法重新开动就不合格；车快则将影响考生在修正方向时的反应时间，没办法在意识到马上就要违规时做出变更。这样的情况，需更多的使用和感受半离合，以控制车速。
与教练传授点位不适应。这点说来很悬，但是，也不难理解，每个人的身高、坐姿都明显不同，当教练告诉你在什么时机做出对应的反应时，时常会因为这些原因有偏差。如看见某线后打方向，因为你自己身高高，早一点看见线，致使入库失败。面对这点，只要能和教练沟通，加班练习就可以。
上坡时要压好离合踏板，让车速很慢的上，中途不可以停车。上坡时，看边线在车头的右侧三分之一处与边线重合保持三十厘米的距离慢速前进。定点时候，还是看左边后视镜下边缘，当后视镜下边缘与停车控制线重合时候，踩刹车、踩离合停车
如何考过科目二？
01
踩好离合器
02
车速慢下来
03
坐姿要正
考科目二好的坐姿：
高低调节：驾驶员视线不被方向盘阻挡，可以清晰地观察仪表，头部离车顶少一个拳头以上距离；
前后调节：双脚分别搭在离合踏板和刹车踏板上，膝盖能略微弯曲，并且将踏板踩究竟时，腿部仍有一些弯曲；
腰部支撑：臀部尽可能往后靠，直到可以顶到坐垫和椅背，这样可以保证坐得更稳，假设座椅没有腰部支撑，可在腰部垫一个靠垫。
04
打方向要快
05
方向要修
掌握并熟悉好修方向的技巧，通过科目二考查就比较容易。如何修方向，那就要掌握并熟悉好车辆行驶轨迹的预判，在倒车时，想要车尾往那边，就往那边打方向；
那在修方向这里，还有一个需掌握并熟悉的就是靠边30cm的技巧，不管是侧方位停车，直角转弯还是坡道定点停车都要用到，要学会如何前进时修方向，让车辆缓缓靠边。
1、进入场地考场前，先看看挂在场外的考场平面图，了解一下考试路线；
2、考试第一个项目是倒车入库，进入考场后，上车前，先看看前方的车库情况，不要上车了再去想车库在什么地方，不少人表示挂在考试时没有找到车库的起步点，没有找到参考线；
3、上车后，不要心急，慢慢来，先调整好后视镜，平日间练车时也要养成通过后视镜去找参考点的习惯，调整后视镜到平日间练车时的状态，然后调整好坐位，再挂好安全带，检查离合、刹车、档位是不是正常，如有异常公告工作人员处理，不少人表示车上的语音提示一直在催“考试启动”，工作人员也催“启动考试”，实际上没有必要理会，先做好自己的准备。
4、考试过程车速一定要慢，速度慢了，我们就有足够时间进行修正了；
5、在进行侧方停车时，侧方停车准备要启动时一定要记得方向盘要打那一边；
6、起步须知，假设前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再启动，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了；另外不少练车场，两边是竖了两个雪糕筒作为停车参考的。但考场是其他颜色的铁柱子的，平日间练车也要习惯用地面的黄线做参考停车；坡道起步一定要记得上车四个流程。
参与考场模拟，熟悉考试车辆和考试路线。克服考场慌张情绪，重要，要优先集中精力的是勤奋，平日练车一定要仔细，抓住每个项目标失分点和各自不同的细节，持续性操练。练完后多看看有关的知识，根据平常练车时候的状态去考试。
在行驶途中速度要平稳，假设车速比较快还需踩一点离合器，假设有的车速度被驾校可能调的慢，则不需要踩离合器。上车后记得一定要系安全带，调整后视镜。实际上各位考生平日间练得时候都可以，考试时因为慌张和注意力过于集中的因素而致使在细节方面出错，成绩不合格。考试前一定要调整好自己的心态，大多数都是心理素质不好而出错的。
科目二大多数情况下是分为上午、下午场，虽然是这样预约的，但是，实质上是根据去考场交居民身份证的顺序来的，故此，建议各位考生早去考场，一是可以早点考试，适度的慌张是很好的，假设一点都不慌张，就变的松懈。二是早去可以参观考场，了解考试线路，找找和平日间练习的点是不是有不一样地方，也是做到心中有数，缓解慌张心理。
