研究生考试的自主招生是什么意思，没有考上民航大学如何成为民航飞行员呢知-华宇考试网

研究生考试的自主招生是什么意思？

意思就是该大学在招收应届研究生时，可以拥有独立自主招生的权利，可以有保送本校本科毕业生不需要考试读研的资格和名额。

现在我们国内也有很多大学，可以自主招生，可以保送学生不需要考试读研，比如我们国内的985，211和双一流大学，都具备自主招生的资格和条件，他们本校的优秀本科毕业生，都拥有很大几率取得保送读研的资格。

考研自主招生是指国家有34所重点院校根据自己的招生情况，可以不按国家线的相关规定，自己划取成绩分数线。

自主招生的院校有“四大联盟”之分，它们分别是“北约”、“华约”、“卓越”和“京都”名校联盟，清华、北大、浙大、吉大等名校都是联盟成员。

“四大联盟”高校会拿出招生计划总数的5%进行自主招生。高校通过测试来确定自主招生入选学员名单，学员入选后还需要参与高中毕业考试，在录取时可享受一定条件的优惠。这种类型招生中高中毕业考试成绩在后录取中占主要作用。

自主招生就是高校在高中毕业考试前自己组织的招生考试，由学生自主报名，高校选出觉得有资格参与自主招生的学生，凭考试结果给予通过本次考试的学员早一点录取或者高中毕业考试降分录取的优惠，从而来早一点招揽优秀学生。有教育部给予的资格，高校才可以自主招生. 自主招生是中国高等教育招生改革扩大高校自主权的重要措施。自主招生选拔由高校自行组织，大多数情况下由笔试考试、面试2个部分组成。通过自主招生选拔的学员一定要参与高中毕业考试( 起上海地区学员通过复旦、上海交大的自主招生选拔后，高中毕业考试成绩可仅作参考)，在高中毕业考试录取时可取得20分或不等的优惠。自从启动，我们国内就通过开展高校自主招生探索人才选拔制度改革，允许部分高校拿出一定比例的招生名额，以选拔那些由高中毕业考试不容易被发现的有特殊才可以的学生。按照教育部要求，自主招生人员数量不可以超越试自主招生面试点学校年本科招生计划总数的5％。

考研自主招生即自主划线，自主划定成绩分数线政策启动于。国家出台这个政策旨在让学校自己选择人才培养。

详细的方法就是，初试的成绩分数线由各个有自主划线权的学校自己划定，而不需要参考国家统一划定的成绩分数线，即学校可以按照报考自己学校学员的情况和计划招生的人员数量来确定成绩分数线。

自主招生院校：北京地区7所：北京大学、清华大学、中国人民大学、北京师范大学、北京理工大学、北京航空航天大学、中国农业大学；

上海地区3所：复旦大学、同济大学、上海交通大学；

天津地区2所：南开大学、天津大学；

辽宁地区2所：大连理工大学、东北大学；

陕西地区2所：西安交通大学、西北工业大学；

江苏地区2所：南京大学、东南大学；

湖北地区2所：武汉大学、华中科技大学；

湖南地区2所：湖南大学、中南大学；广东地区2所：中山大学、华南理工大学；四川地区2所：四川大学、电子科技大学；黑龙江地区1所：哈尔滨工业大学吉林地区1所：吉林大学山东地区1所：山东大学甘肃地区1所：兰州大学浙江地区1所：浙江大学安徽地区：中国科学技术大学福建地区1所：厦门大学重庆地区1所：重庆大学

没有通过努力学习以优异的成绩考上民航大学，如何成为民航飞行员呢？

你的这个概念就存在着一定的误区，成为民航飞行员不是一定要通过努力学习以优异的成绩考上民航大学，能当民航飞行员，通过努力学习以优异的成绩考上民航大学的学生也未必都都是民航的飞行员。

民航大学的招生和招收飞行员是两个概念。在我们国内的高等院校中，北京航空航天大学，清华大学，北京大学，南京航空航天大学，中国民航大学，中国民航飞行学院，沈阳航空航天大学，南昌航空大学，滨州学院，安阳学院都在招收飞行技术专业的学生。这些学生一定要需要在民航的招收飞行员的途中通过政治审查核验，体检，面试，体能测试，而且，一定要参与全国普通高校统一招生考试，英语成绩还需要达到一定的要求，在填写高中毕业考试志愿的途中，填写上面说的大学，还高中毕业考试成绩要达到对应大学的低提档线和低位次，在早一点批次才可以够被录取。

而民航大学的招生招收飞行技术专业只是它招生计划的一些，它还有航空发动机维修，民航空中安全交通管制，民航机场运行管理，交通运输等有关专业，只要学员的高中毕业考试成绩达到了对应的批次的录取线，服从调剂，就可被成功录取，这些学生是从事民航领域的有关研究，应用和服务工作的，并不是从事民航的飞行员工作。在我们国内的高等院校中中国民航大学中国民航飞行学院，北京航空航天大学，南京航空航天大学，沈阳航空航天大学，南昌航空大学，西安航空学院等院校都拥有对应的招生计划。

国内现在为了成为民航飞行员不外乎三个渠道：

第一个：高中毕业考试时报考相关高校的飞行技术专业；

国内开设这一专业的高校主要有中飞院、中国民航大学、北航、南航等学校，这样的招生大多数情况下全部在高中毕业考试早一点批启动的，假设民航大学没有被通过努力学习以优异的成绩考上，还其他的学校也没有去报考，既然如此那，这条渠道就算是没成功了。

第二个：大学这个时间段或者自进入社会初期参与民航公司的飞行考生招募计划；

第一种方式失败，既然如此那，不妨先去读一个大学，好是一本的，哪个专业不重要，不过好偏理工科一部分。然后在大学这个时间段可以去报名参与民航公司的招飞计划，只要运用体检、背景审核查验，差不多就算是被接受了。就是定向委托培训了，假设可以成功毕业拿到飞行执照，后面的飞行员职业生涯就算是启动了。

目前刚刚参与工作的，年龄上还是在25岁以下的，可能少数民航公司还会允许报名参与招飞。

第三个：自费学习。

自费学习差不多唯有一个问题，那就是钱的事情。这个事情没问题了，既然如此那，拿到飞行执照还是可行的。但是，针对现在的航空公司来说，招募自费学习的飞行考生偏少，就业时还有一定的难度。

大体上就是上面三种路线，高中毕业考试没通过努力学习以优异的成绩考上的，只可以选第二种现实了，当然第三种也是有可能的。

-问题就回答到这里了-

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南航保护一志愿吗？

南航是保护第一志愿的。南京航天航空工业大学是我们国内211工程大学，学校实力是很不错的，非常是火药兵器专业方面。学校是保护第一志愿的。

北师大的研究生是自主招生么？

北师大确实属于34所高校研究生自主招生的学校现在全国共有42所高校进行自主招生就已经启动自主招生的有22所高校：北京大学中国人民大学清华大学北京师范大学中国政法大学复旦大学同济大学上海交通大学华东理工大学华东师范大学南京大学东南大学南京航空航天大学南京理工大学河海大学中国药科大学南京农业大学浙江大学重庆大学中山大学中国科学技术大学华中科技大学增多了6所自主招生高校西安交通大学大连理工大学东北大学武汉大学华中师范大学华南理工大学新增了14所自主招生高校北京邮电大学北京交通大学北京林业大学北京科技大学天津大学南开大学山东大学厦门大学东北师范大学湖南大学中南大学四川大学西安电子科技大学电子科技大学