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如何才能成为飞行员,航校毕业当飞行员概率有多大啊

时间:2023-05-31 14:29来源:华宇考试网收集整理作者:文科
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如何才能成为飞行员

如何才可以成为飞行员?

基本要求

1)遵纪守法、积极向上、全都良犯罪记录、为人忠诚、有志于航空事业发展;,

2)男性身高169-185CM,体重不小于50KG; 女性身高160-185CM,体重不小于45KG;

3)英语水平良好;

4)无晕车、晕船;

5)无骨与关节疾病或畸形;,

6)无口吃、无明显的"O"型或"X"型腿;

7)矫正视力高于C字表0.5(基本上等同于无散光E字表4.6以上);,

8)无久治不愈的皮肤病,如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等;

9)无肾炎或血尿、蛋白尿,无慢性肠胃道疾病;

10)无肺结核;

11)无较重的沙眼或倒睫,无肝炎或肝脾肿大;

12)无耳朵流脓,听力差,常常耳鸣症状;

13)无精神病家族史,癫痫病史;

14)无颜面五官明显不对称;

15)无高血压、心脏病史。

从业资格证照

全部飞行员在执行航班任务前时应取得以下资格与证照:

(1)中国民航空勤登机证

(2)民用航空器驾驶员执照(商照或航线运输执照)

(3)空勤人员体格检查合格证

(4)教员执照(飞行教员适用)

扩展资料:

工作内容

1)飞前准备会,预告不稳定气流

大多数情况下在飞行前三小时,飞行员就要准备当天的工作。起飞前,飞行员一定要在签派室举行航班简报会,讨论航班是不是有非常事项注意,如研究天气、油量等。

当乘务员和飞行员完成各自的准备会后,他们就可以在离境柜台见上一面,然后一齐坐巴士,直接到飞机的底部。巴士上,飞行员会也会与乘务员进行一次简报会,告诉飞行时间、不稳定气流预告等。

2)驾驶舱内分工,各自不同的航前检查

一上到驾驶舱,飞行员们就可以分工,他们需跟随标准操作程序(SOP)去检查,每一个飞行员都是用同一规则受训,故此,就算正副飞行员首次合作、首次飞,都没有问题。

一般每一航班都拥有操纵飞行员及监控飞行员,前者主要是负责将航班资讯输入电脑系统,后者则是完成驾驶舱的安全检查,还有飞机外部巡视。外部巡视主要是保证飞机外面结构,全部机件均是正常。

虽说飞行员巡视以前,已有工程师巡视过一次。但大多数情况下机件需检查两至三次以上,涵盖引擎、起落架、甚至是检查入油时是否有水份。保证飞机安全才可以起飞。

飞行员专业录取前都要自己去报名,高三、大学都拥有机会,报名、面试、体检、录取四关,过了后就送专业学校学习。近几年来生源构成出现了一部分变化,因为这个原因,招飞工作流程也因不一样的招聘考试对象各有不一样。 现在,我们国内民航飞行员的来源涵盖四种形式:一是从应届高中生中招收的养成飞行学生。二是“大改驾”。 这是近几年来为缩短飞行员培训周期进行的招飞工作创新。“大改驾”主要是从各院校工科类二、三、四年级的学生中和大学毕业生、研究生中招收自愿改学飞行技术专业的飞行考生。 招收“大改驾”考生,除少了文化考试(参与高中毕业考试)这个环节外,其余工作流程与招收“养成生”基本上都差不多。三是军队转民航的飞行员。现在,民航总局认可的,可对军转民飞行员进行改装培训的学校,唯有中国民航飞行学院和石家庄泛美航校。四是自费飞行学生。 这种类型学生学习飞行有两种截然不一样的目标,一类是为满足个人飞行好爱,另一种则是通过自费学习飞行,进入运输航空公司或通用航空公司从事职业飞行。自费生中除了上述要求外还要取得飞行技术专业学位、学历的,要运用高中毕业考试获取学籍外,其他自费飞行学生只要能通过有关体格鉴定和政审便可学习飞行,大多数情况下不受招聘考试时间限制。

航校毕业当飞行员可能性有多大?

百分之70,飞行专业毕业有70%的可以当飞行员。大多数情况下毕业后只是一个准飞行员资格,根据民航客机飞行员的要求,毕业后还要有考商用驾驶员执照、航线驾驶员执照、一级体检合格证、ICAO英语4级,通过后才可在国内担任航线运输飞机的必要机组成员。

航校毕业当飞行员概辛是很大的,中国培训飞行员的国有航校是国家民航局的中飞院,除了中飞院以外,还有其它各企业或股份制小型航校,飞行员招生分为航空公司养成招生和少量自费考入招生,各公司养成招生,在中飞院毕业后百分之90以上进入航空公司,成为飞行员。

航校毕业的当飞行员,大约有百分之十五左右。这个飞行员重要是他的体能。你可以去当兵。空军招飞行员时,大多数是在航校招生的。你们也可去报名当空军,因为你是航校毕业的。当上了空军以后,开上飞机转业到了地方,地方是会抢手的。

航校毕业当飞行员可能性只可以算入门,正试飞行员:文化,思想觉悟,身体要求高外,飞行技术比省状元门难度大得多,可上九天揽月,不是凡夫俗子能办到的,绝顶天才。

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