交通运输专业适合考研还是考公，交通运输工程考研难度系数高吗-华宇考试网

交通运输专业合适考研还是考公？

各有优势。

假设家在沿海地区考公吧，尤其是广东生源，选调真的很香。

以广东选调作为例子，还是看学校，985本没兴趣读下去直接考公，211本没兴趣也没保到研，看自己是不是能接受一线工作和乡镇街道了，能就考公吧。

有兴趣读研也不错，说实话本科的交通就业市场没啥竞争力（以我211，b+冲a的观察情况），找家非建设工程国企央企性价比很高。

据了解，交通运输专业还是合适考研。

这个专业属于一个冷门的专业，毕业以后的就业单位大多数情况下是属于交管部门或者是运输部门等，都是属于事业单位的，这些东西单位的招聘要求是很高的，故此，尽量的提高自己的学历，研究生毕业后就业的机会要比本科生大不少。

交通运输工程考研难度系数？

难度系数不高。

交通工程专业考研难度不大。交通工程考研可以考道路与铁道工程、交通规划、交通信息等专业。交通工程考研的科目分为公共课程和专业课程。公共课程主要涵盖英语、政治、数学。专业课主要涵盖交通工程学、系统工程学等方面的基本理论和基础知识，还训练识图制图、上机操作等能力。

交通运输考研难度排名？

针对交通运输专业的考研难度，高校的排名请看下方具体内容，同济大学、东南大学、北京交通大学、哈尔滨工业大学、西南交通大学、长安大学等等依次下降。

但是，学校排名不一样的方向学校排名不一样，像交通运输规划与管理东南大学、西南交通大学、长安大学、同济大学等，都是很强悍的；而如交通信控的北京交大，长安大学，西南交大等都很强势；运载等事西南交通大学很不错等等。

北京交通大学考研难度？

北京交通大学的考研的难度很大。这是因为北京交通大学是全国重点大学，他是交通类大学的领头羊，他的实力很强，在全国的影响很大是每个学子人人向往的学校，每一年考研报名人员数量很多，录取比例很小，通过努力学习以优异的成绩考上的难度大，期望你们仔细学习，争取通过努力学习以优异的成绩考上北京交通大学的研究生。

上交大研究生有多难考？

答，上交大研究生依然不会难，想报考交大研究生，第一学生大学四年考试成绩要优秀，，考研学习的各个考试科目到位能抓住重点，大多数情况下没有大的问题

上海交通大学的考研通过率比很低，因素在于第一，交大是985高校，世界顶尖大学，报考考研学生人员数量每一年增多，致使录取成绩每一年创新高，很难考。

第二交大研究生分为推免和普通录取两种，推免申请要求高，不仅要有高绩点，还需要有参与国家赛事奖项，这致使录取比例低，故此，交大研究生超级难考。

考取上海交通大学的研究生整体难度极难。主要从以下三个方面来回答：

1、考研难易主要看招生单位所身处的地域、名气、排名等,因为报学员源不一样。大多数情况下来说发达地区尤其是大城市的重点大学都难考,并不是重点大学则相对好考。上海交通大学是211/985高校,所在城市位于上海，可想而知竞争会十分的激烈。

2.成绩分数线和报录比也是考研难不难的重要指标，下面给各位考生看看上海交通大学的考研复试成绩分数线，基本全部专业的考研复试线都高于国家线。

3、学科实力方面，当然也是“碾压式”的。在第四轮学科评估中，上海交大有 5个A+级学科、10个A级学科、10个A-级学科;船舶与海洋工程、机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、软件工程、材料科学与工程、生物工程等专业都是国家级重点专业。考研难度上，那就没有必要多说了，上海交大在考研方面有一个很显著的特点就是很多专业只招收推免生，相当大一部分专业统考试录用公务员取人员数量都很少，当然显著的特点还是“题难成绩高”了。

交通运输考研360分难吗？

不难。交通运输这一个学科，相对来讲是属于一个传统的工科。工科专业针对不少的考生来讲，本科学到的东西相对来讲没有很多（大大多是理论型）不一样相对来讲，它的考研的形势没有既然如此那，的内卷，故此，不少的学校的成绩实际上要求依然不会高，就算是像中南这样的985，交通运输方向的考研复试线其实就是常说的初试线才320分。

智慧交通专业考研有前途吗？

有前途。考研后就业机会增多，找到工作的可能性上升，而且，智慧交通比较满足市场需求，很有前途。

有前途，就业前景很好。

智能交通技术主要涵盖：道路交通控制技术、GPS原理与应用、监控系统集成与维护、交通工程设计、道路交通安全管理、地理信息（GIS）系统、智能交通应用、不停车收取的费用系统、高速公路机电系统、综合布线技术、电工电子技术、单片机技术应用、Protel电路设计、C语言程序设计、数据库技术、VB程序设计等。本专业的主要教学环节有课堂教学、校内实训、生产见习、课程设计、顶岗实习、毕业设计等。