cif与cfr之间的区别与联系，cif和cfr区别和联系-华宇考试网

cif与cfr当中的区别与联系？

CIF与CFR当中的区别与联系详细请看下方具体内容：

1、价格组成不一样

CIF价格=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润

CFR价格=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润

2、保险办理不一样

CIF：卖方负责租船订舱、预付运费；办理保险、支付保险。

CFR：卖方负责租船订舱、预付运费；买方负责办理保险、支付保险。

3、义务不一样

CFR卖方一定要提供满足销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，还有合同可能要求的、证明货物满足合同规定的其他任何凭证。

卖方一定要自担风险和费用，获取任何出口许可证或其他官方许可，并在需办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。

cfr和cif的区别主要是以下三个方面-

第一是这两者的价格组成不一样，cfr的价格组成是成本加上运费这2个部分，而cif的价格组成则是成本、保险费，然后另外，运费这3个部分。

第二是这两者的所担负的责任方面是不一样的，cfr是卖方要办理货物的出口货物运输，而cif则是卖方要办理货物的出口货物运输还有出口货物的保险。

第三，就是这两者所负担的费用方面是不一样的，cfr是卖方需负担出口货物的运费，而cif则是卖方需负担出口货物的运费，同时还需要负担其保险费。

cif和cfr区别？

cif释义：

abbr. 到岸价（Cost Insurance and Freight）

例句：

Laro: The price quoted is for CIF.

报价是到岸价。

词组：

cif value到岸价值；起岸价格

cfr释义：

abbr. 成本加运费（Cost and Freight）；未来研究中心（Center for Future Research）；病死率（case fatality rate）

例句：

CPT has much in common with the term CFR.

CPT术语和CF R术语有不少相似之处。

COST AND FREIGHT，译名为成本加运费，指定目标港。指卖方一定要在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目标港的船上，负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船或订舱，支付抵达目标港的正常运费。

CFR的计算

CFR价=FOB价+运费

CFR价= CIF价X[1-(1+投保加成)X保险费率]

CFR须知

1、在CFR术语下，一定要注意装船公告问题。因为在CFR术语下，卖方负责具体安排运输，而买方自行办理保险，因为这个原因在货物装上船前，即风险转移至买方前，买方及时向保险公司办妥保险是CFR合同中一个至关重要的问题。因为这个原因INCOTERMS强调卖方一定要毫不迟延地公告买方货物已装上船。不然，卖方要担负违约责任。

2、CFR术语中相关卸货费用负担情形，一般采取CFR术语的变形，

比如：

CFR班轮条件（CFR liner terms），指卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的一方（即卖方）负担；

CFR舱底交货（CFR ex ship's hold），这是指货物运到目标港后，由买方自行启舱，并负担货物从舱底卸到码头的费用。需要指出，在外贸英语术语CFR后面加列的附加条件，只是为了明确在程租方法下卸货费由何方负担的问题。但交货地址位置和风险划分的界线，并无任何改变。

CFR吊钩交货（CFR ex tackle）这是指货物运到目标港后，由买方自行启舱，并负担货物从舱底卸到码头的费用。需要指出，在外贸英语术语CFR后面加列的附加条件，只是为了明确在程租方法下卸货费由何方负担的问题。但交货地址位置和风险划分的界线，并无任何改变。

CFR卸到岸上（CFR landed），指卖方负担将货物卸到目标港岸上的费用。

▼CIF

也称“到岸价”，Cost+ Insurance+ Freight，译名为成本加保险费加运费，指定目标港。指当货物在装运港越过船舷时，（实质上为装运船舱内），卖方即完成交货。货物自装运港到目标港的运费保险费等由卖方支付，但货物装船后出现的损坏及灭失的风险由买方担负。

CFR中卖方一定要支付将货物运至指定的目标港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及因为各自不同的事件导致的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是在CIF条件下，卖方还一定要办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。因为这个原因，由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保低限度的保险险别。如买方需更高的保险险别，还需与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险具体安排。

CIF的计算公式

CIF＝（FOB价+运费）/[1-保险费率×(1+投保加成)]

CIF＝CFR价/[1-保险费率×(1+投保加成)]

CIF的须知

A、概念上的误区：CIF和FOB，术语中交货点及风险点全部在装运港的船上，卖方在装运港将货物安全地装到船上即完成卖方义务，装运后货物可能出现的风险，卖方不可以再担负责任。卖方将保险单、提单等交由买方，风险索赔等就由买方去办理。卖方在装运港将货物装船后，获取海运提单并将主要货运单据给银行或自行交由买方，承保保险获取保险单支付海运费还有装运港杂费后即完成都交货义务。

B、订舱配载：CIF条件下卖方自主订船，选择船公司货代，自付运费，码头费等，大多数情况下不接受买方指定的货代/船公司等，实质上业务中客户会选择国外服务很好的马士基、APL等知名船运公司，大多数情况下在和买方确认好运费，船期后也可接受，但大多数情况下不可以由买方指定的货代出运。卖方在装船后给买方充分的已装船公告。

C、卖方在装运港办理保险，大多数情况下在订立合同时详细规定保险金额，保险险别和适用保险条款，还有保险责任的起讫期限，选择协会或中国保险条款，保险单银行交单时要背书转让给买方。卖方无保证货物肯定到达还有保证什么时候到达目标港的责任。卖方无货物装船后的损害、受潮、灭失等担负责任。

D、卸货费用：码头作业费等，CIF中大多数情况下用PORT TO PORT即港至港条款，启运港的费用由卖方担负，目标港的费用则由买方担负，

E、装船公告还有货物的中转、到港日期等。

F、若卖方提交单据时，货物已经损坏或灭失，买方仍须凭单付款，买才可以凭提单向船公司/船代，凭保险单，向保险公司要求损坏赔偿而不可以向卖方提出索赔。

G、实质上业务中买方以货物在中转港，没有按时中转、掉箱，货物在途中两次或叁次中转延误到港日期影响其成衣/成品交货索赔误工费、空运费等是不合理的，如何不要可以在订立贸易合同时就注明卖方无装船后保证货物什么时候到达目标港还有没办法保证何日中转的义务。

▼FOB

FOB（Free On Board），也称“离岸价” 是国际贸易中经常会用到的贸易术语之一。即船上交货，指定装运港，习惯称为装运港船上交货。按此术语成交，由买方负责派船接运货物，卖方可以在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时公告买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。

在FOB条件下，卖方要负担风险和费用，领取出口许可证或其他官方证件，并负责办理出口手续。采取FOB术语成交时，卖方还需要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件,假设该证件并不是运输单据,在买方要求下，并由买方担负风险和费用的情况下，卖才可以以给予帮助以获取提单或其他运输单据。

FOB的计算

FOB价=CFR价-运费

FOB价= CIF价X[1-(1+投保加成)X保险费率]-运费

FOB须知

1、“船舷为界”的确切含义

以装运港船舷作为划分买卖双方所承租风险的界限是FOB、CIF、CFR同其他贸易术语的重要区别之一。“船舷为界”表达货物在装上船以前的风险，涵盖在装船时货物跌落码头或海中所导致的损失，均由卖方担负。货物上船后面，涵盖在运输途中所出现的损坏或灭失，则由买方担负。以“船舷为界”是说以风险划分的界限，而不可以把它作为划分买卖双方担负的责任和费用的界限，因为装船作业是一个连续的过程，它涵盖货物从岸上起吊，越过船舷，装入船舱。假设卖方担负了装船的责任，他一定要完成上面说的作业，而不可能在船舷办理交接。在实质上业务中，FOB合同的卖方时常按照合同规定或双方确定的习惯做法，负责将货物在装运港实质上装在船上，并且还可以为不同的人群提供清已装船提单。

有关装船费用负担问题，一般卖方要担负装船的主要费用，而不涵盖货物上船后的整理费用，即理舱费和平舱费。但是在实质上业务中，并不是都按这一统一模式规定，而是出于不一样考虑，可有不一样规定方式，这在下面会详细论述。

2、船货衔接问题

根据FOB含义，买方应负责租船订舱并将船期、船名及时公告对方，而卖方负责在规定期限内将货物装上买方指定的船上。但是假设买方不按期派船，卖方有权撤销合同和要求赔偿损失，或有权代买方租船装运，或凭装运地仓库单代替提单索取货款。假设未经卖方同意，船只早一点到达，则卖方不负责支付空舱费或滞期费。相反，假设买方按期派船，而卖方未能及时备货按期装船，则卖方应支付由此导致的滞期费和空舱费。

在FOB条件下，有的时候，买才可以能委托卖方代其租船订舱，但这仅属委托代办性质，卖才可以以同意也可不一样意。假设卖方租不到船只或订不到舱位，其风险由买方自负，买方无权向卖方提出赔偿损失或撤销合同。

总而言之，按FOB术语成交，针对装运期和装运港要慎重规定，订约后面，相关备货和派船方面，也要加强联系，密切配合，以保证船货很好的衔接。

▼CFR、FOB、CIF区别与联系

▼CFR、FOB、CIF这三种外贸报价方法的共同点

01、卖方负责装货并充分公告，买方负责接货；

02、卖方办理出口手续，提供证件，买方办理进口手续，提供证件；

03、卖方交单，买方受单、付款；

04、装运港交货，风险、费用划分完全一样，以船舷为界；

05、交货性质一样，都是凭单交货、凭单付款；

06、都合适于海洋运输和内河运输；

▼CFR、FOB、CIF这三种外贸报价方法间的不一样点

01、FOB：买方负责租船订舱、预付运费；办理保险、支付保险；

02、CIF：卖方负责租船订舱、预付运费；办理保险、支付保险；

03、CFR：卖方负责租船订舱、预付运费；买方负责办理保险、支付保险。

cif与cfr的主要区别？

主要区别在于货物的担负责任方不一样。CIF与CFR的主要区别在于货物的担负责任方不一样。CIF货物的承运人除了担负CFR货物的责任外，还需购买保险，以保证货物在运输途中因意外事件导致的损失，而CFR货物则不需要购买保险，风险由买方担负。除开这点CIF包含运输费和保险费用，而CFR只包含运费。因为这个原因在交易时，买家需按照情况选择适合的条款，以减少交易风险并节约成本。

CIF 和 CFR 的主要区别是： CIF（成本，保险和运费）是国际贸易中的一种价格条款，用于货物从出口国到进口国的运输贸易，卖方需负责把货物运到目标港口，同时负责办理保险、报关单、许可证等一系列手续；CFR（成本和运费）也是国际贸易中的一种价格条款，有此条款的合同，卖方需负责将货物送到目标港口并支付都运费，但不涵盖保险费用从两种价格条款中可以看得出来，CIF涵盖保险这一个要素，还卖方需针对这个问题负责，而CFR则缺乏这个；CIF在贸易中远程支付有很大的优势，同时也具有更完备的海上货物保险保证，而CFR则节省了保险费用，更适用于海运时间短的贸易

CFR和CIF都是国际贸易中的报价方法，这当中CFR指成本加运费，卖方负责将货物交至运往指定目标港的船上，并负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险，但不负责保险；而CIF指成本+运费+保险，卖方除了负责将货物交至运往指定目标港的船上外，还需要负责办理保险手续和支付保险费。因为这个原因，CFR和CIF的主要区别在于卖方是不是负责保险事宜。

CFR大多数情况下指成本加运费。成本加运费（Cost

and Freight）指在装运港船上交货，卖方需支付将

货物运至指定目标地港所需的费用。下面是店铺整理

的CFR与CIF的区别具体内容。

COST AND FREIGHT-成本加运费, 是指当

货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。

卖方一定要支付将货物运至指定目标港的运费和必

要的费用，CFR术语要求卖方办理出口清关。本术语

只适用于海运和内河运输(即“水上运输”)。

假设双方当事人不拟以越过“船舷”作为完成交

货，则应采取CPT术语。

你好，CIF和CFR都是国际贸易中常见的贸易条件，它们当中的主要区别在于责任和费用的转移时间点不一样。

CIF（成本、保险费和运费）是指卖方将货物运至目标港口，并担负至目标港口的运费、保险费和有关费用，但是在货物到达目标港口后，责任和费用转移给买方。因为这个原因，卖方需为货物购买保险。

CFR（成本和运费）是指卖方将货物运至目标港口，并担负至目标港口的运费和有关费用，但是在货物到达目标港口后，责任转移给买方。卖方不用为货物购买保险。

因为这个原因，CIF条件下，卖方需为货物购买保险，而在CFR条件下，卖方不用为货物购买保险。除开这点在CIF条件下，卖方需担负更多的责任和费用，而在CFR条件下，卖方的责任和费用转移更早。

CFR与CIF的区别？

cfr和cif的区别主要是：

第一是这两者的价格组成不一样，cfr的价格组成是成本加上运费这2个部分，而cif的价格组成则是成本、保险费，然后另外，运费这3个部分。

第二是这两者的所担负的责任方面是不一样的，cfr是卖方要办理货物的出口货物运输，而cif则是卖方要办理货物的出口货物运输还有出口货物的保险。

第三，就是这两者所负担的费用方面是不一样的，cfr是卖方需负担出口货物的运费，而cif则是卖方需负担出口货物的运费，同时还需要负担其保险费。

贸易术语FOB CIF CFR的主要区别是什么？

第一，贸易术语所指向的港口性质不一样。FOB术语所指向的港口是卖方所在国或地区的海港或河港；而CFR和CIF术语所指向的港口是买方所在国或地区的海港或河港。为了容易区分和方便使用，CFR和CIF贸易术语所指向的港口应注明所属国别或地区，如维多利亚港，在香港。

其次，三者费用构成不一样，报价不一样。视详细情况而定。

再者，保险费支付、办理不一样。FOB、CFR术语中的保险费由买方负责办理，卖方应于货物装船前公告买方；CIF术语中保险费由卖方负责办理并支付保险费，卖方按合同规定办理保险并将保险单交给买方。

后，租船订船不一样。FOB术语中由买方负责指定船公司并具体安排船运，而CFR和CIF术语中则由卖方自主选择船公司。

贸易术语FOB、CIF和CFR的区别请看下方具体内容：

1、概念不一样CIF名为成本加保险费加运费，按此术语成交，货价的构成原因中涵盖从装运港至约定目标地港的一般运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的一样的义务外，还需要为买方办理货运保险，支付保险费，按大多数情况下国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成百分之10。CFR意思是成本加运费，指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目标地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。FOB是国际贸易中经常会用到的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方可以在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时公告买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。

2、费用构成和报价不一样FOB价格=进货成本价+国内费用+净利润CFR价格=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润CIF价格=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润3、保险费的支付和办理不一样FOB、CFR术语中的保险费由买方负责办理,卖方应于货物装船前公告买方。CIF术语中保险费由卖方负责办理并支付保险费，卖方按合同规定办理保险并将保险单交给买方。4、装船公告告知买方时间不一样FOB和CFR术语卖方在装船前需告知买方装船内容、装船细节以使买才可以以有充裕时间办理货物的海上保险，而CIF是由卖方负责投保,在货物装船后的几天内告知买方装船公告。