1.
假设是维修动车,可以报动车组检修技术专业。 动车组检修技术是中国普通高校专科专业。主要研究动车组基本结构、车体及车内设备、制动与电力牵引传动系统、动车组检修技术等方面的基本知识和技能,进行动车组的装配、调试、检修、维护、管理等,涵盖机械结构、辅助设备、制动系统、牵引与控制系统等。
2.
假设是维修高速铁路,可以报高速铁道工程技术专业。 高速铁道工程技术专业是专科专业。本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握并熟悉铁道工程技术基本知识,具备工程识图、高速铁路工程测量、工程材料试验,还有高速铁路路基、桥梁、隧道、轨道施工与维护能力,从事高速铁路施工和维护等工作的高素质技术技能人才。

高铁综合维修技术专业工作挺累。
动车检修师待遇还是不错的,30天的月薪差不多也就在7000元左右,但是,这份工作很辛苦和疲惫。
第一当别人休息时,他们在工作,当别人在娱乐时,他们也还是在高铁上做着维修工本职任务。
不过话说回来,不管在什么行业工作都应该融入更多的耐心,因为不少客户他们会提出各自不同的各样的异议意见,而这份工作是你做出的正确的选择,当然绝对不是唯一,而各位考生也应该通过宽广的胸怀去接受乘客还有客户的需求,唯有让客户满意,各位考生才可以够在行业内工作的更稳定和长远一部分。
维修有关专业的学校湖南铁道职业技术学院、天津交通职业学院、武汉交通职业学院、南京交通职业技术学院、新疆交通职业技术学院。
好就业。
高铁网发展规模逐年增多,急需维护人才,就业前景很广阔。
高铁综合维修技术是一门普通高校专科专业,属铁道运输类,基本修业年限为三年,掌握并熟悉高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施(以下统称高铁基础设施)综合维修一体化知识和技术技能,可以从事高速铁路基础设施运营维护。
这个专业还是不错的,很好就业的。
这是因为我们国内的高铁发展很好,每一年都拥有新线路投入运营,运营这个时间段还要非常多专业对口的员工以维护高铁运营。
像铁路综合维修技术专业的毕业生在毕业后面可以从事普通铁路、高速铁路、城市轨道交通的供电、工务还有电务等维修技术方面的工作。
在2023高铁综合维修技术专业大学排名中,德阳城市轨道交通职业学院排名早的一位,辽宁铁道职业技术学院排名第二位,广州铁路职业技术学院排名第三位,南京铁道职业技术学院、黑龙江交通职业技术学院、石家庄铁路职业技术学院的排名紧紧的跟在后面,差价不是太大。
好。
只要各位考生在大学这个时间段仔细学习,掌握并熟悉该专业的知识内容,毕业后是比较容易找到对口工作的。
随着中国高铁的发展,“高铁时代”来临,高铁引领中国基础设施升级,带动沿线经济发展。高铁维修技术专业的就业前景可谓是行业急需,形势大好。
高铁维修技术专业面向高铁基础设施运维领域,从事高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施的检查、故障诊断及应急处置、大多数情况下性养护维修等工作,从事普速铁路工电供综合维修生产一体化工作。
就业主要面向铁路线路、桥梁、隧道和高速铁路的勘测设计、工程项目标施工组织和技术引进、开发部门。
随着中国高铁的发展,“高铁时代”来临,高铁引领中国基础设施升级,带动沿线经济发展。高铁维修技术专业的就业前景可谓是行业急需,形势大好。
高铁维修技术专业面向高铁基础设施运维领域,从事高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施的检查、故障诊断及应急处置、大多数情况下性养护维修等工作,
郑州铁路职业技术学院在全路铁道专业是很强的高职院校,对高铁维修的专业很强,另好武汉铁路职业技术学院,南京铁道职业技术学院,西安铁路职业技术学院都很好。
高铁综合维修技术专业是专科专业。培养目标本专业培养德、智、体、美、劳全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握并熟悉高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施(以下统称高铁基础设施)综合维修一体化知识和技术技能,可以从事高速铁路基础设施运营维护和普速铁路综合维修一体化生产工作的高素质技术技能人才。
高铁维修工作主要是:在动车段里面对回库列车检修,维护,还有一个就是做随车机械师(跟着高铁走)
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