目前铁路建设很快(涵盖地铁),对乘务员的需求量大增,大多数情况下情况下全国几所铁路职业技术学院的毕业生都可以就业,甚至产生订单式培养。大一入学,就签署就业合同。幼师专业毕业生大多数情况下情况下都进入民办幼儿园,超级难当来到公办幼儿园。因为这个原因,从就业的稳定性说,乘务员更好一点。
幼师好,目前教师的待遇越来越好了,赶上公务员的工资是迟早的事。而且,老师的休息时间也长上5天就休息2天,一年还有3各月的假期。铁路乘务整天在外面跑顾不了家庭,从长远考虑还是幼师很好。期望对你有很大帮助。
相比之下,幼师好些。 高铁乘务员、幼师工作都辛苦。 高铁乘务员,要常常出行在外;幼师相对稳定。
中专学高铁乘务和幼儿保育两个专业都好,只不过两个专业服务的对象不一样:高铁主要是为高铁乘客提供良好的服务,给旅客一个宾至如归的感受,良好的服务态度,了解旅客的心理情况,甚至可以把矛盾扼杀在萌牙中。
而幼儿保育工程的对象是指对3一6岁年龄阶段的幼儿所开展的教育,孩子是祖国的花朵,幼儿教育以“体能,智能,心理能力三维平衡发展”理论为核心,提炼出孩子的九大成长目标。
还是学高铁吧 幼师工资很低
专科学师范好
铁路乘务学校和专科师范学校的都是两所很各有特点的学校,但是,相比较来说,我觉得铁路学校要好与师范学校,这主要因为一所学校的好坏,针对一个大学生来说,第一要看它毕业以后的就业率问题,铁路学校每一年的大学生毕业以后就业都拥有充裕的保证,因为铁路部门急缺庭方面的知识人才
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