内燃机专业是不是有前途,要看是否有其他更先进的动力机械取代内燃机。面前来看在民用车载发动机来说,好像电动机有取代内燃机的趋势,但因为电动机的技术问题和电池容量续航等问题影响,短时间还做不到都替代。
更不要说军用动力领域,船用动力领域,航空动力领域。就目前人类科技发展速度来说,内燃机还有很长时间的路要走,任重而道远呀。
有前途。在我们国内内燃机仍然有未来。我们国内内燃机行业起步晚于发达国家,但是,名副实际上的内燃机制造大国。
固步自封的传统内燃机前景堪忧,但拥抱电动化、持续提高热效率的内燃机在相当长时间内还将是主要动力。高效、低碳、清洁燃料的多元化是内燃机下一步发展的重要方向。高效主要指要提升热效率。经过专家计算,每提升1%热效率对节能减排和达到碳达峰奉献巨大。
还可以。
这个专业主要培养具有内燃机制造、运行、维护、试验及现场管理能力的高等技术应用性针对人才。
毕业生主要面向到油田、柴油机厂、汽车厂、汽车发动机厂从事内燃机制造、运行、维护、试验、管理等技术工作。内燃机、汽车、拖拉机制造厂、维修厂及有关企业从事内燃机及有关机械地运用、制造、维修、测试、检验等方面的工作。
内燃机专业属于机械设计与制造类二级学科?
学内燃机燃烧学专业的研究生就业可以到内燃机设计单位,如汽车发动机设计和生产单位、船舶燃气轮机设计和生产单位、地面燃气轮机(发电企业)、航空发动机设计研究所等单位,前景很不错,非常是现在国家“两机”专项已经开始,自主研发航空发动机和燃气轮机是大展才华的大好时机。没有好,唯有更好。
我认为找个合适自己工作的好。城市,公司的氛围,还有自己的前景,等等。
这是因为不少专业已经涵盖内燃机在内了,内燃机是机车的一种表现形式,主要的还是讲发动机原理,但是,像机车车辆就已经涵盖了发动机的主要内容还有机车车辆的具体内容甚至涵盖了电子,液压,机械,制图,气动等课程,故此,在开设专业时为了不要重复,和更好的优化课程和专业,就没有设内燃机系了。
也不可以说什么就业前景。
只可以说目前的情况:工程热物理不真实,出现弄虚作假用,除非你是清华北大。
电厂热动好找工作,待遇尚可,内燃机专业不知道,我就不误人子弟了。
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