机场场务技术与管理专业有前途吗，机场场务技术与管理女生毕业去向怎么样

机场场务技术与管理专业有前途吗？

有前途。就业方向多：

机场场务技术与管理专业就业方向主要面向民用航空业，从事机场鸟害综合防治、机场飞行区场地维护与管理、机场周边环境控制、机场净空管理等工作。机场场务技术与管理专业主要职业能力1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；2．具备运用法律法规处理机场场务员平日工作和服务的能力；3．具备民用机场鸟害综合防治、飞行区场务设施管理与维护、周边环境控制与机场净空管理的能力；4．了解机场场务员所使用设备的原理，掌握并熟悉软硬件的操作技能和运行维护方式。

机场场务技术与管理女生毕业去向？

报考民航场务技术与管理是很好的选择是承担民航机场跑道、滑行道、联络道及客机坪的维修与维护，跑道标识，划线。

机场围界管护，跑道道肩及灯光维修保养，场内车辆行驶线路规化划线，场务工作由机场场务部负责，女生毕业后可做场务内勤，大型机场女生做管理是很合适的。

机场飞管部有什么岗位？

机务 3. 工作职责 场务 特种车辆 3.1. 在机场及飞行保证部领导的详细指导下负责飞行区场地管理、维护工作,保证道面的巡视, 并负责飞行区围界以内的驱鸟工作和鸟害防治工作,促使其自始至终保持适航状态,为航空 器起降安全提供可靠保证. 3.2. 负责机场飞行控制区道面、围界、标志线等的维护和杂草的清除。

3.3. 负责飞行控制区清扫(含冰、雪、杂物)、涂刷标志还有平日的巡查、清胶。

机场管理专业如何？

挺不错的。

就业面广，该专业就业前景主要是在民航、机场类企业从事机场场务、飞行区场地管理、机场地面设备设施维护等工作。

挺好的。

机场专业适应民航事业的蓬勃发展和进步，培养可以掌握并熟悉民航机场运行、机场管理的基本知识与技能，具备非常高的专业认识和了解与素养，能在机场公司、机场建设公司、航空公司和民航管理部门从事机场管理、机场规划与设计、航空运行规划等方面工作的高级技术人才和管理人才。

就业前景很好，先进的教学观念打造高水平航空专业专业秉承先进的平日养成式教学观念，注重学生平日英语学习和口语培养，请来校内外专家、学者和专业教师担任学生的教学管理人员，保证学生学习的专业性。

二、稳定的就业渠道保证学生就业入学即签署就业推荐协议，专业的就业详细指导，促进毕业生就业。学生在学校念书经专业学习，成绩超过分数线就可以被推荐到国内外知名航空公司及机场工作，保证学生毕业就可就业。

三、理论实质上相结合，学以致用定期具体安排学生赴航空公司、机场等组织机构参与实训和学习,为未来更好很快适应其工作岗位做好充裕准备，保证学生可以将知识与技能进行充分结合，适应就业需求。

四、科学、严谨的平日管理请来专业教师负责详细指导学生平日的语言一对一辅导还有专业形象化建设，同时针对该专业学生不一样的特点进行引导式分类管理，设立有专职的班主任还有专业知识一对一辅导老师。五、航空专业就业前景分析按照新数据显示，国内航空公司航空服务人员基本工资在8000-20230元当中，年薪基本超越10万人民币，优秀空乘人员年薪可达40万以上。在未来，飞机将成为大家主流的交通工具，专家预测到2023年，将新增1000架民航飞机，根据国际标准人机比例题一00:1，既然如此那，在未来将需10万的航空服务人才，这样看来航空专业就业前景很广阔。

谢邀。我自己大学所学专业机场运行管理，这是一个听起来挺有格调的专业。三年制，大二下学期就陆相继续有机场，航空公司等来学校招聘，因为某机场来的早，我面试就过去了。还从事的就是机场安全检查工作。故此，针对机场安检的性质与工作前景是有发表讲话权的。

安检是对乘机旅客还有机组人员进行人身，行李，货物检查的总称。目标就是保证航班安全。 说到要求，实际上很低。

大约90年代以前（这个详细年份记不太清了）机场安全检查是全权交由地方武警执行，没有什么好反驳的，武警本身的局限性使检查的不专业，也因为体制的问题安检员这个队伍后日渐由企业负责。

这在相对的程度上是保证了检查的专业化。

机场对安检员的需求相较于航空公司来说是相对较大的，但他们的渠道依然不会丰富。大多数是学校招聘。

明面上来讲安检员是一定要持有安检证的，可因为目前机场安检员流动性非常大，致使机场针对没有安检证的学生也接纳。这里稍微注明一下，针对旅客检查的安检员是一定要持有安检证的，这个任何一个机场都要求的很严格。故此各位考生看上去挺不错的职业要求确实很低的！ 我自己目前不可以再从事安检工作了，也不期望再踏入到民航系统了。

安检员流动性大也正是因为看不到好的前景。

在里面工作的谁不是20出头的年轻人，谁又会愿意把自己的青春投入到看不到未来的工作里。我个人离开的原因有以下几点：

1.刚刚大学毕业就在安检大院里，基本上与世界隔绝，与外界的接触少，真正和自己打交道的人都是同行。

2.工资待遇低。

3.学到的东西太少。

4.因为安检工作的特殊性，需常常站立或长时间做着，这对身体的伤害性是非常大的。

5.工作时间的不规律，早上四点多起床实际上对我来说挺煎熬的。

6.工作太没有自由。

逢年过节的不可以陪在亲人的身边，因为这恰是民航忙时。朋友聚会也基本不会叫我了。 以上所反映的问题不仅仅只是局限在安检工作上，实际上也是相当大一部分从事民航工作者的共性。故此一定不能以为那些妆容精致的民航人的生活比你们过的多好，他们也只是推动整个社会进步的辛勤劳动者之一。

同时也期望各位考生在乘坐民航飞机时多给他们一份谅解，在接受了他们对你们的服务后轻声道一句谢谢！！！

机场的场务监管员的详细干些什么工作呢？

岗位职责：负责各种场道设备设施的巡查评估、场道维保项目标组织开展、场道的外来物巡查和清扫、应急事件的场道设施保证，QC（质量控制小组）创新活动的组织逐步递次推动、冬季场道除雪和雨季防汛保证和抢险，保证场道设施安全、有效运行等。

机场场务属于航空服务吗？

机场场务不属于航空服务。

航空服务是引导旅客的服务，例如安检，办理登机服务,引导侯机厅的旅客之类的工作.

而机场场务工作大多数情况下是属于检查机场跑道的灯，还有哪些电器之类的，属于机场自己的东西。

机场可分为“非禁区”和“禁区”（管制区）范围。非禁区范围涵盖停车场、公共交通车站、储油区和连外道路，而禁区范围涵盖全部飞机进入的地方，涵盖跑道、滑行道、停机坪和储油库。相当大一部分的机场都会在非禁区到禁区的中间范围，做严格的控管。

不属于航空服务。地面服务也叫地勤服务是跟飞机相关，例如在停机坪引导飞机，开车去御卸行李，清理客舱之类的工作，差不多是在跑道，停机坪范围类工作。机场场务是在机场类工作，例如安检，办理登机服务,引导侯机厅的旅客之类的工作。

机场场务也是属于航空地面保证服务工作。

机场场务的工作职责是负责对机场控制区内的机场跑道、机场跑道照明、停机坪照明、机场滑行道、机场滑行联络道、机场停机坪、机场围栏的检查、维修、清洁、保养工作。负责机场跑道滑行道两侧的杂草清理、割草工作；负责机场净空区的驱鸟工作。

除开这点场务还负责对机场控制区、工作区的供水供电任务。

由此可以看得出来：机场场务的工作，直接关系到飞机的正常起降和航班的安全正点，故此，机场场务工作属于航空服务的工作范围。

机场驱鸟员有编制吗？

没有编制，机场工作人员分为两种，第一种是合同工，第二种就是劳务派遣工，由第三方向机场输送劳动力，大多数情况下工作就是守卫道闸等，工资很低，不由机场发工资。

目前驱鸟方式从传统的人工驱赶方式，也升级换代成了采取光电技术、互联网信息技术、生态治理相结合的防治方式。

机场的驱鸟员是有编制的:

机场驱鸟员就是驱走机坪上的鸟类，保证飞机在起飞或落地时地上与天空净空，防止它们与飞机相撞。

机场驱鸟员驱赶的方法也是各式各样，比如播放各自不同的声音，像是鸟类惨叫的声音、天敌的声音。

上面这些内容就是机场的驱鸟员是有编制的。

有编制

驱鸟员，即针对负责在机场或火车站等场所驱赶鸟类不要鸟击事故的人员。

1. 驱鸟员的主要工作是保证飞机和列车的安全起降，不要因鸟击致使的机毁人亡的悲剧出现。

2. 驱鸟员在工作中所用的方式涵盖常见的人工驱离和利用各自不同的刺激方法驱离，需具备严谨的专业知识和技能。

3. 虽然驱鸟员不是主流的职业之一，但是在保证飞行安全方面却能够有一个重要的作用。

有编制

国内各个机场，飞机起飞降落这个时间段常常会出现发动机和鸟群相撞的事件，给飞行安全带来了很大的隐患。

为了不要出现飞机撞鸟的不安全事件，机场内部有针对的人员负责驱赶鸟群，这样的驱鸟人员归属机场场务部门管辖。

驱鸟人员在飞机起飞、和降落前，都要开着驱鸟车，播放着让鸟类感到恐惧的飞禽的怪叫声来驱赶鸟群，大大减少了鸟群撞机的不安全事件。

机场驱鸟员是公务员吗？

是公务员，机场的驱鸟员是有编制的。

机场驱鸟员就是驱走机坪上的鸟类，保证飞机在起飞或落地时地上与天空净空，防止它们与飞机相撞。

机场驱鸟员驱赶的方法也是各式各样，比如播放各自不同的声音，像是鸟类惨叫的声音、天敌的声音。上面这些内容就是机场的驱鸟员是有编制的。

不是，机场里海关，公安，缉毒都是公务员。

为了不要出现飞机撞鸟的不安全事件，机场内部有针对的人员负责驱赶鸟群，这样的驱鸟人员归属机场场务部门管辖。

驱鸟人员在飞机起飞、和降落前，都要开着驱鸟车，播放着让鸟类感到恐惧的飞禽的怪叫声来驱赶鸟群，大大减少了鸟群撞机的不安全事件。

场务驱鸟员是一项具有极高技术含量的职业，值得我们深入了解。

第一，我们需明确场务驱鸟员的工作职责。他们是机场中针对负责驱离鸟类以保证航空安全的专业人才员。你可能会问，为什么鸟类针对飞机的起降如此重要？其实，鸟类与飞机的相遇可能致使严重的事故，比如鸟类进入发动机会导致发动机故障、飞行器失速等。因为这个原因，场务驱鸟员的工作是保证机场周边环境无鸟类滋扰，为飞机提供安全起降环境。作为机场生态系统中的重要一环，场务驱鸟员的主要任务是保证航空器起降途中的鸟类活动不会对飞行安全导致威胁。他们需采用措施，驱赶或排除机场区域内的鸟类，防止它们进入航道、起降区、机舱或发动机等重要部位，因为这个原因这项工作的重要性不言而喻。

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