车辆工程研究生哪个专业方向好，车辆工程考研试卷一样吗知乎-华宇考试网

车辆工程研究生哪个专业方向好？

实际上都可以

我觉得还是控制专业要好一部分，因素有三。

一是车辆的制造已经没有多大的领域需攻克，前提不大。

二是材料目前突破的无法提升的尴尬境地还很坚固。

三是车辆控制研究领域宽广，大有作为。

方向1：车辆工程

车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上面说的车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、有关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。

方向2：（专业硕士）机械工程

机械设备的设计开发、机械设备的制造及管理、机械设备的质量控制性能检测、生产设备管理使用保养和维修，部分院校开设有材料控制、表面强化等方向。

方向3：机械电子工程

机械电子工程是工科专业，应用面很广泛，就业也相对容易。毕业生可进入企业、科研院所、政府机关、高等院校等部门，从事机电系统设计、计算机辅助设计与制造、电气控制、工程设计与开发、控制系统设计等方向的理论研究、试验测试、产品开发、技术管理等工作。

方向4：机械制造及其自动化

先进机械装备设计及加工技术、CAD/CAM集成及有关技术、数字化产品设计与制造、机械动力学。

车辆工程可以的（学科代码：080204）

是机械工程一级学科所属的一个二级学科，属工科门类。车辆工程从初期涉及到力学、机械设计、材料、流体力学、化工到今天拓展至与机械电子工程、机械设计及理论、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等学科相互渗透、相互联系，并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛的领域，形成了一门涵盖各种高新技术的综合性学科和工程技术领域。

车辆工程考研考试试卷一样吗？

明显不同的。

车辆工程专业涉及的技术面很广。除了支持汽车成型的材料技术、支持汽车动力系统的机械技术外，机车车辆、轻轨车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械基本上无所不包。

1、车辆工程专业原来的名称叫“汽车工程”，全国大概有40余所高校开设。

2、该专业在不一样院校有不一样研究方向，这当中“汽车造型与车身设计”方向，需学员有一定的美学设计基础，一部分院校招收该专业方向学生时还允许有有关特长的学员在报考材料里附送原创美术作品，精选整理提供录取时参考。

汽车服务工程考研跨哪个专业好？

跨考辆工程好。

车辆工程专业培养掌握并熟悉机械、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展相关的人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程相关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售和管理等方面的工作，具有很强实践能力和创新精神的高级针对人才

就业方向：毕业生合适在整车与零部件企业从事车辆有关技术研发、生产制造、应用研究与管理等方面工作，也可以在大学专科院校、科研院所从事有关的教学及科研工作。

求车辆工程的考研科目与要求？

考四科，分别是政治、英语一、数学一，专业课考汽车理论与设计或者微机原理或者流体力学或者车辆工程或者汽车造型。

车辆工程专业,按排名,清华,哈工大,北理,湖南大学^都不错.看你想考哪个学校,不一样学校,科目是不一样的.例如湖南大学是考机械原理,北京理工考机械制造技术基础.故此，你要看自己的目标是什么,按照自己的实质上情况,先定好学校,再看考试科目和要求.

车辆工程女生考研？

小师妹，我也是车辆的，第一告诉你一个好消息，我考研时数学考了94分，够低吧，可是我等我考研复试后面我还是拿了一等奖学金。

考研看的是满分，只要不是单科受限，不需要非得靠数学去竞争，我的专业课考了139，政治77,可以补上来大多数数学的损失，进考研复试问题不大。另外，目前基本每个学校的考研复试成绩比重都在百分之50以上，只要你早一点联系好导师，跟之前的师哥师姐们打听下导师们面试喜欢问的问题，面试不要慌张，大多数情况下就不会没戏的。还有一点就是你毕业设计的方向假设和你联系的导师研究方向完全一样，会对你的考研复试很有利。其次，作为车辆工程的女生，不鼓励你考博，但考研是很有必要的，因为虽然经验非常的重要，但是，本科生和研究生的起点根本就不是一个档次。我估计基本上找过工作的人都听过这句话，当我们确定被聘用跟公司谈工资时，他们都会说“假设以后你业绩突出、努力工作，你的报酬也会对应增多的”，非常是当首次找工作时相当大一部分人会相信这些话，但是，千万～～别相信。你入职以后大多数待遇都会跟着你的工资而浮动，工资调整也是按你现在的工资乘于一定的百分比，保险、公积金也跟工资相关系，当你的基本工资低时你未来的报酬增长空间也不大。例如你入职时的基本工资为4000，第二年涨幅为百分之20（大多数情况下的企业极少数人能涨百分之20），那第二年工资为4800；假设你的同事入职时基本工资为4500，第二年涨幅为百分之10（大多数情况下涨幅），那他第二年工资为4950。看到差距了吧？第三，目前来看，本科生针对专科和高职还是有很大的优势的，进入企业后面大多数情况下不会下岗。但是，二十年后面，等研究生就像目前本科生一样普及时，那是下岗的恐怕就是目前的本科生了。第四，二本院校的车辆本科毕业大多数情况下进不了一汽、东风、上汽等比较牛的合资企业，只可以进一部分这里说的自主小企，发展空间的差距和起步工资的差距可想而知。第五，经验固然重要，但是，企业在招聘应届生时从不要求经验。第六，还有一种说法就是先累积经验，然后考跳槽来拿高工资，实际上这也是不靠谱的说法。你想想，你刚在一个地方熟悉了，适应了哪里的人和物，你在跳到别的地方，全部人脉一下断了，一切还得从头再来，新的公司里一样有高手又不跳槽的、但他们比你多得一点就是忠心，你过去后面，优势何在啊？划不来。故此，建议小师妹还是考研吧，一年的辛苦换来的是一辈子的幸福，值啊。但是，假设你在某大公司有可靠地后台那又另当别论，可以考虑直接就业，毕竟现在的大环境人脉还是很很重要的。小师妹，祝你成功！