保山高等专科院校是公办还是民办，保山火车站是动车吗

保山高等专科院校是公办还是民办？

决定是公办是几家中等学校合并的

保山市车是火车还是高铁？

保山市将要开通的是中等时速的高铁

昆明到保山高铁？

没有昆明到保山的高铁，大瑞铁路是中缅国际大入口通道的重要组成部分，全长330公里是中国《中长时间铁路网规划》中完善路网布局和西部开发的重要项目，全线采用大理至保山、保山至瑞丽分段建设模式。

这当中，大理至保山段新建漾濞站、永平站、保山站3座客运车站，车站站房建设在遵守实用、美观、高效、便捷的基础上，充分考虑当地气候特点，融入特色文化元素，采用“一站一景’的建设模式，把车站打导致“城市会客厅”。

大瑞铁路东起云南大理白族自治州，西至瑞丽市，途径漾濞、永平、保山、龙陵、芒市站等多个县级、地级市，全长330公里，全线通车后，昆明至保山仅需3小时、至瑞丽6小时左右，大大缩短了旅行时间，串起沿线的少数民族地区，将全部的少数民族关联非常密切在一起的同时，拉近了城市当中的距离，让民众的旅游、访亲、经商出行需求得到释放，对促进民族团结进步、助力乡村振兴具有重要意义

昆明到保山还没有通高铁。截至往年年1月，保山市仍然没有火车站点运营，也没有昆明直达的火车运营线路。近几年来，云南保山市积极构建“人字型主骨架+联络线”的铁路网，为当地建设“开放创新之城”提供强有力的交通保证。

保山铁路的蓬勃发展和进步状况和建造意义：

大瑞铁路起于大理站，止于瑞丽站，沿途设有漾濞站，永平站，保山站，龙陵站，芒市站等多个县级、地级中等站。建成通车后，大理到瑞丽的行车时间将由公路运输的360分钟，缩短到2个多小时。

建设中的保山火车站是大瑞铁路拉动保山城市经济发展的努力点，未来保山站及其周边区块将成为中国与南亚、东南亚国际商贸入口通道上的交通枢纽、重要原料及商品集散中心、物流仓储中心、人员流动中心、信息交流中心。

昆明到保山的高铁已经在建设中。云南的高铁从昆明西延伸到了下关市，现在高铁道路已经在向保山延伸，高铁的建设速度还是很快的，在未来保山完全就能够高铁通车了，到时候还需要向西延伸到德宏州，高铁修建到边境线上，可以非常大的改变边疆的交通。

截至往年年1月，保山市仍然没有火车站点运营，也没有昆明直达的火车运营线路。近几年来，云南保山市积极构建“人字型主骨架+联络线”的铁路网，为当地建设“开放创新之城”提供强有力的交通保证。

根据官方消息获知，大瑞铁路保山境内段全长约116.4公里，总投资93亿元。截至现在，累计完成投资44.83亿元，占总投资的51.94%，完成土地征收6707.45亩，拆迁房屋730户，筹措征地拆迁资金7.1亿元。力争大理至保山段往年年建成通车，保山至瑞丽段往年年建成通车。

昆明到保山的高铁还没通，目前已经在试通

昆明和保山都是于云南辖地级市，昆明位于云南中部，保山则位于云南西南部，两地相距500多公里。昆明到保山高铁需6-8个小时。现在昆明到保山还没有直通的高铁，需经过大理进行中转，故此，需时间会比较长。假设条件允许，可在昆明选择乘坐飞机去保山，途中只1.5-120分钟完全就能够到达。

还没有开通，现在只可以坐动车到大理。

昆明到保山没有高铁，已经在修，还没修好。

还没有开通，该项目已经在有序的建设中。

大瑞铁路什么时候通车？

大理至瑞丽铁路，全长330公里，由云南与铁道部合资建设，投资257.3亿元，设计时速140公里每小时，为国铁Ⅰ级单线、电气化铁路，设计运输能力为客车12对/日，货运1200万吨/年。

大瑞铁路起于大理站，止于瑞丽站，沿途设有漾濞站，永平站，保山站，龙陵站，芒市站等多个县级、地级中等站。

大瑞铁路全线桥隧比例达75%，大理至保山段桥隧比例达86.5%，施工难度非常大。

建成通车后，大理到瑞丽的行车时间将由公路运输的360分钟，缩短到2个多小时。

预估通车时间：大理至保山段往年年12月31日，保山至瑞丽段往年年12月。

保山商铺房租贵吗？

贵的，门市房一年的租金大约都在10万到15万当中， 这个详细的门市主要还需要看他详细的位置来决定，还有他的面积假设相对较大，那他的价格就可能会更高一点，我们姑且根据50平方米这个门市的面积来估算，大多数情况下每个月的租金都是超越一万元。这个是完全没有问题的

看个人对比了。保山商铺7317元/平方米。按照查询过程中国房价行情官方网站得知，保山市的门面房上下两屋每平方米7317元。商铺是针对用于商业经营活动的房地产是经营者对消费者提供商品交易、服务及感受体验的场所。

不是很贵，在云南地级市商铺出租价中属中等偏上。

保山商铺房租还是很贵的，普通的店铺也要七八万一年。

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