挺杆和推杆的区别，气门顶杆容易掉是怎么回事啊-华宇考试网

挺杆和推杆的区别？

在于其杆的动作方向不一样。挺杆是向上的动作，而推杆是向前的动作。挺杆是一种力量输出向上的击球方法，通过后起动作，让手杆能绕过身体旋转，向上出现冲击力，让球飞出。而推杆是将手杆向前推出去，让球以一定的速度滚动到球洞中。除开这点在高尔夫球运动中，还存在其他的击球方法，如切杆、挖杆等。不一样的方法对应不一样的球场布局和场地条件，需按照目前的实际情况进行选择和运用。

区别在于在举起重量时手臂的动作方向不一样。

挺杆是通过抬高重量然后保持手臂伸直并将重量挺到头顶的举法。在挺杆中，运动员第一要将杠铃挑起使其静止在肩上，然后通过伸直手臂将杠铃挺到头顶。挺杆强调上肢和躯干的稳定性和平衡性，对锻炼手臂、肩部和背部肌肉有很好的效果。

推杆则是将重量通过向上推，使其保持在杠铃上方的举法。运动员第一将杠铃抵住肩膀，然后通过猛地伸直手臂，将杠铃向上推起，同时弯曲腿部以帮推举。推杆主要锻炼上半身的肌肉群，对手臂、肩膀、胸部和背部肌肉有很好的强化效果。

总而言之，挺杆和推杆虽然是不一样的举法，但都是举重运动中很重要的练习方式。

挺杆与推杆是油压拉伸机上使用的，它用于拉伸桶之类的产品。它是双缸油压机，上下均有油缸，上下油缸按照模具设计，一个用于推扞拉伸筒用，一个能将拉成的桶从模具中推出来，故此，一个拉伸筒的半成品就出现了。

挺杆和推杆是高尔夫球击球技术中的两种不一样技巧。挺杆和推杆两种技术的区别在于击球时使用的力量和手臂肌肉的运动方法不一样。推杆是在将手臂肌肉和击球力量结合使用，使球从球杆的后端沿平地轻轻地推出，利用球杆本身重力的作用将球推出，合适的地形是平整的果岭。而挺杆是将手臂向前伸直，球杆与球独立，利用手臂的肌肉力量，将球从球杆前方轻轻地挺出，合适打长距离和利用地形的情况。除了挺杆和推杆，高尔夫球还有其他不一样的击球技术，如摆杆、铁杆、木杆等，每一种技术都拥有不一样的击球方法和合适的场地和情况，因为这个原因在高尔夫球的击球途中，需按照不一样情况选择不一样的技术，以达到好的击球效果。

挺杆和推杆都是机械结构中常见的运动机构，但两者的作用和结构不一样。

挺杆一般是用来变换运动方向的，通过杆的曲折或重叠，将运动沿着不一样的方向传递到不一样的位置，比如在发动机中的气门机构中，挺杆用来将凸轮轴的旋转运动转化为气门的上下运动。

而推杆则是用来传递力量或运动的，一般由一个杆和一个或多个摩擦面组成，通过推动杆来出现力量或转动运动，比如在自行车中，踏板上的脚将人的力量传到曲柄上，曲柄再通过链条将力量传递到后轮。

挺杆与推杆是高尔夫球运动中经常会用到的两种挥杆方法。这当中，挺杆用于比较远的推杆，而推杆用于短距离推杆。两者的区别在于：挺杆需将杆桿垂直地停于地面上方，运动员需抬高球杆，以便给高尔夫球打上一个较远的距离；而推杆还需将球杆很低地放在地面上，以便运动员更好地控制球的运动路径和强度。因为这个原因，主需要在于球杆的高低和击球的距离。在高尔夫球运动中，运动员需按照球的位置和距离来选择使用哪种挥杆方法。

挺杆和推杆是高尔夫球运动中常见的两种击球方法。主需要在于球杆地运用和准备动作。挺杆是在球杆下端垂直地将高尔夫球杆抵住地面后再击打，这个时候手臂和胸部地运用更为重要，而推杆则是将球杆靠在地面后向前轻轻推击球，这个时候手臂和肩膀地运用比较重要。在实质上比赛中，一般会按照球的位置和距离选择不一样的击球方法，以达到更好的效果和成绩。同时，在挺杆和推杆的训练中，重要的是要把控掌握好姿态、重心和使劲的配合，以不要因为失误而致使的低效率和罚杆。

挺杆和推杆是高尔夫球运动中两种不一样的击球方法。挺杆和推杆是高尔夫球运动中两种不一样的击球方法，它们的区别在于球杆在击球时的运动方向和力量运用方法。推杆是球杆向前斜着推动球，力量运用比较集中，合适在短距离上使用；而挺杆则是球杆垂直向上挺起球杆打出球，力量运用比较散发，合适在长距离上使用。除了挺杆和推杆，高尔夫球还有不少不一样的击球方法，如挥杆、木杆、铁杆、上下坡、沙坑、训练器材等等。在高尔夫球运动中，选择适合的击球方法可以让击球更准确、高效。因为这个原因，擅长于学习各自不同的击球方法和持续性练习，可以提升高尔夫球运动水平。

1 挺杆和推杆有明显的区别。2 挺杆是高尔夫球杆中的一种，用于进行长距离推杆。它的杆身较长，观察的视角比较小，力量来自手臂和手腕的转动。而推杆则是用于近距离推杆，杆身较短，观察的视角很大，力量主要来自肩膀和上身的运动。因为这个原因，两者在使用方法、技术动作和力量控制上都拥有很大的不一样。3 针对想要提升高尔夫球技的人来说，需掌握并熟悉推杆和挺杆的不一样，按照所身处的情况选择使用哪一种杆，取得更好的效果。此外在练习推杆和挺杆时，需要大家特别注意姿势、力度的控制和杆头与球的接触等技术要点，才可以达到更好的打球效果。

1 挺杆和推杆是高尔夫球运动中两种不一样的球杆击球方法。2 挺杆是为了让用较短的杆，在球杆头部接近球的位置下挥杆，击球会有一定的高度和弧度，还球速较慢。推杆是为了让用较长的杆，在球杆头部接近地面的位置推球，击球会保持很低的轨迹和很大的直线运行速度。3 大多数情况下来说，推杆适用于在距离球洞较近的地方进行推杆，在绿地上操作，而挺杆适用于需一定高度和弧度的长距离击球，比如开球和高空进攻。练习挺杆和推杆都是高尔夫球运动中必备的技能。

气门顶杆容易掉是咋回事？

有可能是发动机，之前齿轮室配气时间出现过错乱。

因为凸轮轴转至上止点把挺杆向上顶，活塞上行顶气门由摇臂向下将推杆顶弯。

对发动机的伤害肯定是有的不过只要气门持续性，稍有点弯多少会因气门封闭不严而撒气致使动力有点下降。

其他的就把推杆换掉气门间隙调好应该不会有问题

开了4年的金杯皮卡，8万公里，汽油4y发动机早上开车严重抖动，开到修理厂修理气门顶杆掉了一个，装上，回家次日开车又产生一样情况，去检查另外的顶杆又掉一根，又什么办法从问题的根源解除吗？

ohv和ohc的优缺点？

OHV和OHC两种发动机主要的区别就是凸轮轴的位置，熟悉发动机工作原理的都清楚凸轮轴是直接带动气门开关的主要零部件，OHC的凸轮轴位于燃烧室上方的气缸盖中，因为这个原因被称为顶置凸轮轴，而OHV的凸轮轴则位于发动机缸体中，其实就是常说的燃烧室的下方，故此，称为底置凸轮轴。

　　OHV底置凸轮轴发动机，凸轮轴位于缸体内部，整套气门机构是纯机械的设计，凸轮轴通过挺杆、推杆和摇臂将力量传导至气门，按照凸轮转动直径的变化来控制气门的开关。现在在美系车和卡车上很常见。OHV设计的缺点是需不少移动部件来操作阀门，一整套的气门组件增多了发动机的重量。按照牛顿第一定律和第二定律可以得出，质量越大惯性越大，其实就是常说的高惯性的气门机构可能会造成气门没办法做到极高频率的开关，超级难在非常高的转速下控制气门正时转速，故此，OHV底置凸轮轴发动机红线转速都比很低，这说明了小型的OHV发动机效率不高，更合适大排量V6或V8发动机。其优点是结构简单，可靠性高、发动机重心底、成本低等。因为发动机转速低，强调的是扭矩表现，故此，底置凸轮轴设计是足够满足这样的需求的。

　　OHC（顶置凸轮轴）历经发展到目前被分成单顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴。双顶置凸轮轴因为一根凸轮轴只控制一组气门（进气门或排气门），因为这个原因省略了气门的摇臂，简化了凸轮轴到气门当中的传动机构。总的说来，双顶置凸轮轴因为传动部件少，进、排气效率高，更合适发动机高速时的动力表现。针对追求高功率的车企来说，凸轮轴顶置设计当然是适合不过了。