机务工程专业的现状分析，机务是什么专业毕业的-华宇考试网

机务工程专业的现状分析？

就业前景很好。

本专业学生毕业后主要进入民用航空器维修工程领域（涵盖航空公司、民用机场、专业飞机维修公司、通航企业等），从事针对民用飞机结构、发动机、起落架、液压、电气系统等设备的工程维修工作。学生也可以进入航空制造企业从事机电技术方面的设计、制造、测试等技术性工作，或进入机械制造技术、电气自动化技术等有关领域从事研发、工程支持等技术性岗位工作。

机务是哪个专业？

是机械工程专业(机务方向) 。

专业特色(亮点):学院与多家航空公司建立业务合作关系,积极建设航空虚拟仿真、机务维修等实验室,并请来部分民航领域专家作为兼职教师授课。

机务并非一个专业，而是一个职业。

机务的整个过程是航空器维修护理人员，分为机务外勤和机务内勤是保证航空机务系统安全的安全技术人员，可以简单理解为航空领域的维修人员。

铁路机务专业都涵盖什么？

铁路机务段专业涵盖内容不少，这当中电器工程及其自动化专业，机械自动化专业，运输专业等专业为广泛运用。随着铁路机务段设备持续性更新，对专业要求也越来越高，引进专业知识类人才也就越多。如机械维修专业，机械动力，电器化专业，计算机专业等等都是机务段专业。

电厂机务属于哪个专业？

电厂的机务专业大多数情况下是指发电厂用来运输的车辆组织建设的单位，在电厂生产系统中，大多数情况下设置机务班组，这个机务班组主要是负责材料运输方面的工作，因为在发电厂内部需预付一部分短途的物质材料，故此，需一部分的汽车等运输工具，由此建立的部门叫做机务单位，也叫机务班等

机务工程有什么学校？

机务工程的学校涵盖：

1. 大连理工大学

2. 上海交通大学

3. 浙江大学

4. 清华大学

5. 华中科技大学

6. 华中科技大学同济医学院

7. 同济大学

8. 北京航空航天大学

9. 上海交通大学南洋学院

10. 西北工业大学

11. 重庆大学

12. 哈尔滨工业大学

13. 华中科技大学软件学院

14. 重庆工程学院

15. 西北大学

16. 西北农林科技大学

17. 陕西科技大学

18. 陕西师范大学

19. 西北科技大学

20. 西北师范大学

21. 西北民族大学

22. 西北农业大学

23. 西北政法大学

24. 兰州大学

25. 西南交通大学

26. 贵州大学

27. 华中科技大学武汉学院

28. 安徽大学

29. 湖北大学

30. 中南大学

31. 中南大学湘雅医学院

32. 湖北工业大学

33. 中南财经政法大学

有中国民航飞行学院。

中国民用航空飞行学院，简称中国民航飞行学院（或中飞院）（CAFUC）是中国民用航空局直属，中国民用航空局与四川人民政府共建高校、四川高水平大学，入选联合国重点推广的“MPL”课程试点单位、四川“双一流”建设计划是全球民航飞行员培养规模大、能力顶级、水平高的特色高校。

据了解机务工程专业的学校有:“成都航空职业技术学校，南航大，中国民航大学，沈阳航空工业学院，北京电子科技职业学院，郑州航空工业管理学院。”

做机务在大学念书报什么专业？

相关专业: 航空航天工程，飞行器动力工程，飞行器制造等等。

主要课程：

航空概论、空气动力学及飞行力学、飞机结构强度、飞机故障分析与诊断、国际航空发展、飞机附件检修技术等。

毕业可以在航空企业、航空公司从事航空电子设备的安装、调试、检验、维护。

民航机务招聘条件？

　　民航机务的招聘条件请看下方具体内容：

1.年龄要求：35周岁(含)以下;

　　2.学历及专业要求：机务维修有关专业大学专科(含)以上学历;

　　3.英语要求：大学专科学历需获取国家英语A级合格(含)或英语三级合格(含)以上证书;本科学历需获取国家大学英语四级425分(含)以上证书;研究生学历需获取国家大学英语六级425分(含)以上证书;

　　4.身体要求：身体健康，满足入职体检标准;

　　5.工作经历要求：大学专科学历要求具有3年(含)以上机务维修有关工作经历;本科、研究生学历方面要求具有1年(含)以上机务维修有关工作经历;

　　6.执照要求：

　　(1)航线维护、定检维修岗位：持有有效的《民用航空器维修人员执照》者优先;

　　(2)结构修理、无损检测岗位：应聘人员需持有国家认可的有关职业任职资格(如结构STR执照、无损检测NDT执照、金工、复合材料修理有关资格证书)。

机务是做什么的？

机务就是负责对飞机进行地面维修工作的行业。

它涵盖对飞机进行航前、航后、短停检查等平日维修保养工作，给飞机添加各自不同的油料、擦洗、清洁、润滑、保养，更改替换飞机轮子，查看飞行记录本，检查排除各自不同的故障缺陷，签署飞机放行。指挥飞机滑到指定的机位，给飞机提供各自不同的特车保证，清除飞机上的冰雪霜……

总而言之，机务工作有飞机的“高级保姆”的说法。

机务是哪些工种的统称，涵盖了维修人员（修飞机）、勤务人员（清洁飞机、接送飞机）还有一部分在机场驾驶特种车辆的兄弟们。保证航空机务系统飞行安全，机械原因飞行事故万时率控制在0.1以下，飞机完好率自始至终保持在百分之80以上。维修质量高、保证能力强的安全技术人员

机务维修人员（后面简称机务），在航空公司里基本说来有两种分工（有的公司会分为更多的哪些不一样岗位）：航线维修人员和定检维修人员。航线维修，涵盖了飞机每天航前、过站、航后的例行检查，还有每晚飞机落地后面的故障排除。这个岗位基本上算是机务中数一数二辛苦的，工作时间长、要上通宵夜班、出错几率大、压力也相对较大。定检维修，从名字中我们就可以看得出来，其实就是常说的飞机定期的很大规模深度检查，分为A、C、D等类别，深度不一样、所需时间也不一样。

机务人员是负责对飞机进行维护和保养工作的专业人才员，主要涵盖维修人员、勤务人员和驾驶特种车辆的人员。

他们的工作内容涵盖：进行飞机的线上维护工作，若是飞行前后还有过夜、过境前后对飞机进行检查，做好飞机的起飞、落地、加油检查及故障排除工作；根据飞机的年检修记录，定期对飞机进行必要部位的检查检修，针对发现的故障及时进行处理；负责对飞机进行三、四级的维护工作，对飞机的结构、系统等进行预防性检查和必要的维护；保证飞机处于随时可用的状态，担负飞行机务保证，保证飞机具备良好的性能。