沪广高速铁路的介绍，沪广高铁线路图

沪广高速铁路的讲解？

沪昆高速铁路（又名沪昆客运专线）是国家《中长时间铁路网规划》中“四纵四横”的迅速客运入口通道之一是一条东起上海，西至昆明的东西向铁路干线。沪昆高速铁路由沪杭客运专线、杭长客运专线还有长昆客运专线组成，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，线路全长2266公里，设计开行时速350KM/h是中国东西向线路里程长、经过省份多的高速铁路。

沪广高铁方案一：上海虹桥-苏州南-湖州东-杭州北-绩溪-黄山-上饶-武夷山-南平-三明-龙岩-梅州-河源-广州(深圳)。

由上海虹桥站新建线路至苏州吴江区，设苏州南站，然后沿太湖南岸新建线路至浙江湖州设湖洲东站，再并入宁杭高铁至杭州设杭州北站，再折向安徽绩溪站并入合福高铁，利用合福高铁到达福建南平，新建南平经过三明、龙岩、梅州、河源、广州高铁线，另河源分支赣深高铁南段对接深圳。此线路特点为：1、缓解了沪苏当中的运输压力，苏杭当中也有了直通高铁；2、拉近了黄山与杭州、上海、苏州距离；3、利用既有高铁合福线绩溪至南平段，非常大的节约了工程投资额，也非常大的充分挖掘合福高铁运营效益；4、扩建上饶枢纽，让沪广高铁上海-上饶段其实形成南北二线双入口通道(沪昆高铁及合福高铁-沪)，有效分流调节线路运行压力；5、新建南平至河源段，处理闽北、闽西南、粤东地区长时间铁路交通落后局面，也是促进祖国统一的重要交通线。6、全线贯穿沪、苏、浙、皖、赣、闽、粤总和是七省市。沪广高铁方案二：上海-南昌西-赣州-韶关-广州。这当中沪昌段已通车，昌赣段已开工。赣韶段争取规划，韶广段已通车。整个过程1647公里。此线路特点为：1、非常多利用既有高铁线，投资少见效快；2、缺点，覆盖地域狭窄，特别是绕开整个福建致使线路战略性大大降低，针对该线路架设国家骨干线作用大打折扣，该方案只可以作为未来局部线路完善分流调剂作用。

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