长春工程学院文科招生的建筑学专业怎么样，长春工程学院的能源与动力工程专-华宇考试网

长春工程学院文科招生的建筑学专业怎么样？

你好，我就是长春工程学院建筑学毕业的，现在建筑学是文科和理科兼收，差不多男女比例是2:1，主要的专业课是建筑概论，素描，水彩，水粉画，建筑速写，建筑原理，建筑史，每个学期两个课程设计，也有高等数学（大学全部专业中简单的，考研都不需要考），建筑力学也有，但是，也不难，还有建筑物理，场地设计，城市规划原理等等。

不管你是文科生还是理科生，不论你是男生还是女生，都可以学好建筑学，我在学校时，我们班8个女生占了我们班的前十名，而且，有5个是文科生。（作为理科男生，略感惭愧）建筑学专业的毕业生不论男女基本上都当来到全国各省市地区的设计院工作，而且，作为建筑学专业，现在还是很缺失，工作很好找。假设你进入了长春工程学院建筑学，我们就是校友啦！期望能帮到你！

长春工程学院的能源与动力工程专业怎么样？

吉大能源与动力工程专业本科在读。

题主第一要了解吉大的能动专业是学是的啥的，偏于什么方面。受历史因素与学院特色的影响，吉大的能动专业主要分内燃机与热能，假设题主想纯粹的学热能，不建议报考吉大，这里主要说一下内燃机专业。

能源与动力工程专业的前身是长春汽车拖拉机学院内燃机系，辉煌时其实就是常说的刚建院的那阵子，那时候国内内燃机的不少大佬都是学院的教授。后来(据我们教授说是文革这个时间段有哪些大佬受到迫害，学术成果都毁了。)渐渐没落，另外，别的学校也追赶得紧，吉大这方面不像车辆工程专业大多数情况下在国内数一数二。西交天大北理复旦清华这些学校在这方面都要稳压吉大，假设题主能通过努力学习以优异的成绩考上这些学校，尽可能选择它们。(西交和天大好像都拥有国家重点实验室)

但作为中国汽车工业的摇篮，吉大能动专业在行业内的认可度也还是高于目前的平均水平，国内知名的车企肯定是都会认，每一年校招也都是抢着要的。前两年本科毕业月薪平均在8k左右，神奇的是听我们学长说比车辆工程本科要略高一点点。不过近这些年来似乎行业有饱和的迹象。

现如今新能源汽车与电动汽车对传统内燃机的冲击也还是是相对较大，但至少50年内不会有很明显的影响，混合动力也算是一条新径，假设往这方面走，也不需要担心学无所用的情况，前景问题不大。

其实，相比于任何985学校，吉大的能动专业就本科来说都不弱，明显不同的无非就是个学历证上的名头。与车辆工程专业相比专业课唯有几门明显不同，这说明了假设考研，完全可以很轻松的跨考车辆工程专业(吉大车辆工程专业如何题主可以了解一下)。

其实，每届毕业生中六成都选择考研或者保研，本专业的大多去向于北理，复旦，同济，天大，跨专业的大多数情况下就留校考车辆工程。研究生待遇基本是11k－12k起步，去往一汽上汽的非常多，行业认可度也很高。

热能方面略提一下，题主有想法建议去华北电力，吉大热能也是更偏向于汽车，大都是车内控温，汽车电池热管理等，毕业也大多走车企或者就是去哈尔滨锅炉厂烧锅炉了，去美的这样的企业的很少。

内燃机专业课是真的多，别人学的我们学，别人不学的我们也学，总而言之你将会学一身技能，就算不从事内燃机方面的工作，大多数情况下机械类的工作都可以胜任，就业面还是挺广。

附一张培养方案。

后，欢迎报考吉林大学。

招生图镇楼。

长春工程学院能源与动力好就业吗？

好就业

能源与动力工程专业毕业生能从事能源与动力工程及有关方面的研究、教学、开发、制造、安装、检修、策划、管理和营销等工作。也可以在本专业或其它有关专业继续深入学习，攻读硕士、博士学位。可以在大型企业、有关公司还有有关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程、动力工程、制冷工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。主要就业方向为发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等等

能源与动力专业毕业生们日后的就业方向还是深度和广度都较大的，而且，就业前景不错，我们清楚目前国家已经在大力发展新能源。毕业生日后可以从事制冷工程、动力工程、热能工程这些方面的工作，可以到一部分私人企业、有关的设计院、高等院校、研究所任职有关职位。毕业生们想要找到一份和自己专业有关的好工作，除了扎实好课本知识外，还要有在工作岗位上付出努力才可以。