学校还有专业方向不一样,明显不同的,政治英语不需要说了,有的道路方向是数学加专业课的,还有的学校是初试就要考快题,不过大多数方向是两门专业课,这两门课里面基本涵盖规划原理(总控详规方面的主要内容都可能涉及到)、中外建筑史、市政工程、道路交通,有时还会按照现如今的热点出一部分理解性的主要内容
城市规划考研不太容易,好的学校像老八校排外性太大,对外名额太少,大多数情况下类高校还是很好考试的。
初试:1、英语100 自主划线高校需50分以上,2、政治100自主划线高校也要50分以上,3、专业课大多数情况下都是规划原理150 4、有两三个高校考的是快题3小时,其余大多数高校考的都是快题6小时,还有部分高校考的是道路交通等理论课。
答:
1. 按照东南大学2012年研招目录,东南大学交通运输规划与管理专业硕士研究生的研究方向:
01 城市交通系统规划与管理
02 区域交通系统规划与管理
03 道路交通安全
04 城市交通控制及智能交通系统
05 城市交通系统持续时间发展理论与方式
06 道路交通流理论与通行能力
另,东南大学交通学院还开设了交通运输工程(专业硕士学位),研究方向:
01 交通运输规划与管理
02 道路与铁道工程
03 载运工具运用
04 岩土工程
05 交通信息工程及控制
06 桥梁工程
07 港航工程
08 测绘工程
2. 按照中国学位与研究生教育信息网(教育部学位中心)2007-2009年的学科水平排名,东南大学的交通运输学科位列全国第2名。(第1名是西南交通大学,以研究铁道交通运输为主)。
3. 东南大学的智能交通科研领域归属于交通信息工程与控制学科,为该校一级国家重点学科“交通运输工程”重要组成部分。中国工程院院士黄卫教授领导并成立了教育部智能运输系统(ITS)研究中心是我们国内早从事智能交通运输系统研究的机构之一。该科研领域由东南大学的交通工程、计算机工程、控制工程、通信工程等有关学科交叉而成。
主要科研范围:城市综合交通枢纽设计;综合交通信息采集、处理及协同服务技术;轨道交通工程;智能交通管理与控制技术;高速公路通信、监控与电子收取的费用系统;交通安全技术;智能运输系统的基础理论;ITS与现代物流;交通图像采集与识别;区域交通系统状态特点提取与集成技术;危险品道路运输安全监控预警技术;交通设施监测预警管理系统。
详情可参考东南大学智能运输系统(ITS)研究中心官方网站:http://itscenter.seu.edu.cn/SZLLDetail.aspx
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