实际上都可以
我觉得还是控制专业要好一部分,原因有三。
一是车辆的制造已经没有多大的领域需攻克,前提不大。
二是材料目前突破的无法提升的尴尬境地还很坚固。
三是车辆控制研究领域宽广,大有作为。
方向1:车辆工程
车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上面说的车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、有关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。
方向2:(专业硕士)机械工程
机械设备的设计开发、机械设备的制造及管理、机械设备的质量控制性能检测、生产设备管理使用保养和维修,部分院校开设有材料控制、表面强化等方向。
方向3:机械电子工程
机械电子工程是工科专业,应用面很广泛,就业也相对容易。毕业生可进入企业、科研院所、政府机关、高等院校等部门,从事机电系统设计、计算机辅助设计与制造、电气控制、工程设计与开发、控制系统设计等方向的理论研究、试验测试、产品开发、技术管理等工作。
方向4:机械制造及其自动化
先进机械装备设计及加工技术、CAD/CAM集成及有关技术、数字化产品设计与制造、机械动力学。
车辆工程可以的(学科代码:080204)
是机械工程一级学科所属的一个二级学科,属工科门类。车辆工程从初期涉及到力学、机械设计、材料、流体力学、化工到今天拓展至与机械电子工程、机械设计及理论、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等学科相互渗透、相互联系,并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛的领域,形成了一门涵盖各种高新技术的综合性学科和工程技术领域。
可以考研。
汽车检测与维修技术考研方向有车辆工程,车辆应用工程,教育技术等。
教学计划培养适应社会主义现代化建设需的德、智、体全面发展的,具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。
跨考辆工程好。
车辆工程专业培养掌握并熟悉机械、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业知识与技能,了解并重视与汽车技术发展相关的人文社会知识,能在企业、科研院(所)等部门,从事与车辆工程相关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售和管理等方面的工作,具有很强实践能力和创新精神的高级针对人才
就业方向:毕业生合适在整车与零部件企业从事车辆有关技术研发、生产制造、应用研究与管理等方面工作,也可以在大学专科院校、科研院所从事有关的教学及科研工作。
考研车辆工程方向好,该方向发展前景好,车辆是一个集多学科于一体的工业产品。车辆工程是研究汽车、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术学科
车辆工程考研考新能源电动汽车方向是很好的。新能源汽车是我们国内汽车未来发展的重点方向,需这方面非常多人才。因为这个原因选择这个专业方向很好。
推荐没有人驾驶(感知方向),次推没有人驾驶其他方向(如路径规划等)和新能源电控方向。除没有人驾驶和新能源电控有关都不推荐。
推荐感知(图像处理、雷达算法、传感器融合等)是因为有关技术做的好不仅可以去主机厂和大科技公司,大厂也可去。
没有人驾驶其他方向(如路径规划)和新能源电控也可以,也可以在主机厂拿不错的研发岗,不过就业面比感知有关窄。
需额外提到的是,新能源不做电控有关比较容易走到材料的坑里,例如做各自不同的电极材料,电解质材料等。
考研方向:车辆工程、机械工程、机械电子工程、机械制造及其自动化。
主要课程:物理、高等数学、机械制图、理论力学、工程力学、汽车机械基础、汽车英语、电工与电子技术、车辆技术评估与检测、汽车构造、汽车学、车用内燃机、汽车电子控制技术、自动变速器、汽车故障诊断及检测、汽车电器设备及维修、汽车运用工程、汽车服务工程、汽车设计、汽车试验学、机械原理、机械设计
1 相对来说比较高的难度2 因为汽车理论考研需掌握并熟悉非常多的汽车知识,涵盖汽车结构、原理、技术和应用等方面的主要内容,这些知识需有相对深入的学习和理解。3 除开这点考研还要有对汽车工程方面的考点归纳有深入研究和掌握并熟悉,需进行非常多的练习和实践。因为这个原因,汽车理论考研的难度相对来说比较高,需付出有点多的努力和时间。
汽车理论专业考研难度不高。汽车理论专业是比较窄的专业,其他专业的学生没办法报考这种类型专业,因为这个原因竞争规模比较小,可以参加考试的学生数量也很少,考研的难度会比较小。但是,汽车理论也属于理工科的专业,考研需有对应的专业基础。
理论考研难度相对来说比较高,主要反映在以下哪些方面:
1.学科前沿知识的掌握并熟悉难度很大,需涉及多个学科领域,如机械制造、材料力学、流体力学、热传导等;
2.需具备很好的数学能力,如微积分、矩阵运算等,在处理问题时需运用较为高深的数学知识;
3.基础知识面广,需掌握并熟悉汽车结构、原理、汽车驱动、悬挂系统、汽车自控等重要内容及核心考点,同时需对汽车工程实践有一定的认识。因为这个原因,为了在汽车理论考研中取得好的成绩,需年复一年的学习累积,全面、系统地掌握并熟悉汽车工程学科知识,并结合实质上应用进行综合性的深入研究。
1 难度相对来说比较高2 因为汽车工程专业的考研内容相对其他专业更专业化和综合化,需学员具备非常高的专业知识储备和综合运用能力。3 在备考阶段,学员需通过系统学习汽车理论知识,加强对有关理论和实践的理解和掌握并熟悉,同时要加强答题技巧和方法,充分利用各自不同的资料和资源,多做习题或套卷、试题和真题,努力提高自己的综合素质和参加本次考试能力,以此面对这次考核的挑战。
1 相对来说比较困难。2 因为汽车工程涉及到机械、电子、控制等多个学科领域,理论知识量大,难度非常高。3 但是假设学员有一定的汽车工程背景或经验,或者仔细系统地学习考点归纳,掌握并熟悉好考研的重点难点,也可以够获取好的成绩。同时,进行真题练习、模拟考试,也是提升考研难度的有效方式。
1 很大。2 因为汽车工程领域的理论知识很广泛和深入透彻,需具备扎实的数学、物理、力学、化学、材料等方面的基础,还还要有了解汽车的设计、制造、测试、维修、安全等技术,要求学员掌握并熟悉的知识量和难度非常高。3 为了提升考研成功率,学员需从多方面入手,建立完整的知识点框架体系,深入学习汽车理论知识,多做习题、试题、真题,同时特别要注意关注变动变化的技术前沿和新成果,积极参与学术研究和实践活动,持续性提升自己的理论水平和综合素质。
汽车类专业考研方向全国招生很强的单位有:天津大学、清华大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学、浙江大学、北京航空航天大学、电子科技大学、西安交通大学、中北大学、西安电子科技大学、华中科技大学、吉林大学、北京理工大学、合肥工业大学、东南大学、南京航空航天大学、长春理工大学等。
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