需获取的专业证书:基本安全证,精通艇筏精通急救,高级消防证,雷达两证,GMDSS证,适任证书(三副)。
按照规定二副以下职位需中专以上学历,大副以上职位需大学专科以上学历。大副考试报名条件:申请500总吨或者以上船舶大副,应具有航海类中专或者以上的学历;申请无限航区船舶大副,应有航海类有关专业的大学专科或者以上学历。完成熟悉和基本安全培训,精通救生艇筏和救助艇培训,高级消防培训、精通急救培训、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训、自动雷达标绘仪培训,船上医护培训,并获取培训合格证。申请无限航区、近洋航区大副,需要持有GMDSS通用操作员适任证书。应持有对应航区、船舶等级的二副适任证书,并实质上担任其职务满12个月。二副证及三副证请看下方具体内容条件:考完证,先上船实习满12个月(实习这个时间段有的公司你会长期以来都是实习生工资很少,也有没工资的;有的大概半年后申请者会被提高为水手,这样工资会高点)才可以换三副证书,有证书依然不会说明了你就可以做三副,还需要上船先做水手或驾助等着提高,也有直接就做上的但工资都被压的很低,目前学生和新证三副太多啦。做满18个月三副,可以换取二副证书,一样找机会才可以做上,升职会越来越难的。30个月另外,等着上船、换证、休假和等着提高所需时间,快四年,大多数情况下五、六年,六、七年也正常。
社会船员报考三副需初中以上文化程度。报考三副有国外远洋航线和近海国内航线,远洋航线的三副需考英语,初中文化程度学英语有一定的困难,好还是报考国内航线的三副,在近海国内航行,仅仅会简单的英语完全就能够了,报考远洋航线的三副一定要要有高中以上的学历。
特别难考。
三副虽然难考但待遇好一点点,三副也不是很轻松也会下机舱干活和兼职船舶保安,三管好考一点在机舱也有权利管理机工,理论上来说看你的习惯,你假设习惯独来独往建议三副,习惯带队伍的三管比较适合。
问题倒是不严重,目前达到评估和考试分离,只要再补考评估就好了,大多数情况下需要在24个月内补考通过。
建议你到培训中心培训下,应该没有多大问题,评估就既然如此那,哪些题,题卡在培训中心都拥有。训练熟悉就好了。
评估员每一次都拥有不一样,期望你能碰见好说话的评估员
今年实行新的评估大纲,海事局也在持续性的调整评估流程,相对会比较严格一部分,还是多训练吧,不是太离谱,大多数情况下都会过。
四小证,雷达G证还有三副适任证书,这当中三副适任证书是一定要在专业学校学习两年以上通过本次考试才可以拿到的。小证只要培训基本都没问题。至于学历,你的那些学历在航海这个方面使不上劲的。
以上就是本文三副证书具体考哪些,二副考大副需要什么条件的全部内容
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