船舶与海洋工程方向很好,该专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可以到相近行业和信息产业相关单位就业
器人方向,往智能制造,控制方向转型。假设物理和数学基础很好,并对电子感兴趣,可以往传感器方向转型,就是水声工程方向。考研时是一个很好的转型机会,推荐的学校有哈工程,西工大,上海交大,湖南大学、天津大学等。
推荐的科研院全部中科院沈自所,声学所。中船715所,702所等。
轮机工程:以国防领域为主要研究背景,涉及声学、水声学、信号处理、测试技术等各种学科的基础理论和技术。人才很多,就业前景比较光明,就业面宽。轮机工程专业一直以技术含量高,培养成本大,对学生职业素质要求严格,毕业生供不应求而著称。
轮机工程。主要研究的就是船舶上全部机电设备和动力装置如何制造、运营、维护和检修。该专业主要分为两个方向,一是海上轮机的管理,主要是船舶平常的维护和检修;
二是船舶制造,主要是进行造船机舱的设计等。
轮机工程专业主要研究的就是船舶上全部机电设备和动力装置如何制造、运营、维护和检修,读完四年的研究生再就业也可选择和机电设备相关的工作。
船舶与海洋结构物设计制造专业
哈工程最好的专业是船舶与海洋工程专业,不管是民用还是军用,哈工程这个专业都很的出色。
毕竟哈工程的船舶与海洋工程专业是全国第一,和上海交通大学并列全国第一。也是全国为数很少的船舶专业A+的学科。
船舶动力装置方向,主要研究动力装置设计,船机浆的匹配,主机性能等。
轮机自动化方向,研究主机遥控,辅机自动控制电路、硬件设计、自动控制仿真等。
船舶电气,主要是船舶电站,船用发电机,电网。
防污染方向,尾气处理、溢油控制,新材料系能源。
研究方向是学校按照自己的实质上情况制定的,未必是我说的这些。
轮机工程研究生对比其他专业来说就业还是蛮不错的。中船下属的研究所招人大多数情况下要本科有经验或者研究生,外企例如瓦锡兰、MAN也要研究生学历,部分船级社也招收研究生学历的轮机工程研究生,这都是刚毕业的本科生很难比拟的。此外研究生在上海落户口容易一部分。
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