视频：科目二S弯如何不压线，科目二考试必过的五个技巧是什么

视频：科目二S弯如何不压线？

1、控制车速曲线行驶想要不压线，第一你要控制好车速，尽量地慢下来，这样在车子马上就要压线时，可以通过调整方向盘，及时调整回来。

其次，科目二不允许中途停车，车速控制不好，不只是指车速过快，还有种考生踩离合在弯道不清楚变动松抬，致使在转弯时离合器动力不够，反到是让车停了下来，这样连压线的机会都没有，就挂科了。

2、找准点位曲线行驶有一套通用的参考点位，适用于大多数考试车型，就看3个点。

科目二考试必过的五个技巧？

科目二考试必过的5大绝招全在这，学会的都稳过科二

1.踩离合、踩刹车；挂倒档、（新规：打右转向灯），松手刹；松脚刹；

2.慢松离合倒车；右回头望右后方，右后窗中间立柱（黑边）与车库右角对齐，马上匀速向右边打尽方向；从左后视镜里见到整条左边线刚刚产生后，马上回直方向盘。观察两边后视镜，拉直车身；当左门把手（蓝点标记）与车库底线水平即停。

3.换一档向前行，当车头盖接近白色线（7米线）并快撞见白线时，向左匀速打尽方向盘，转向左边，车直即停。

4.不需要回方向，保持方向盘向左打尽，直接还倒档，向后倒，注意看左后视镜。

从右后视镜里见到整条右边线刚刚产生后，马上回直方向盘。继续观察左后视镜，拉直车身；当右门把手（蓝点标记）与车库底线水平即停。

5.换一档向前行，当车头盖接近白色线（7米线）马上快要撞见白线时，向右匀速打尽方向盘，转向右边，车直即停。

直角转弯操作技巧：

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进入直角前，让车在路两边线内尽可能远离转弯点的标志杆的一侧（车头1/3处压外边线，车头左筋对准标记点）向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的后视镜与转弯点重合时，向转弯点一侧打死方向，通过后车头正时回正方向。

定点停车与坡道起步操作技巧：

1.听到“上坡定点停车”指令后，（马上打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时假设有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

2.马上就要到达路边时，方向向左回小半圈，再快速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内在白色线与黄色线当中，不可以压黄色线；好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走；起步后，可完全放开离合进行上坡（上坡途中，假设车产生明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。

3. 快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。

4. 停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、（打左转向灯、按一下喇叭）；松手刹；（新规：起步未开左转向灯，扣10分）

5. 慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹（完全放开），(轻踩油门)，车即向前行进。（不熄火的方式，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速迅速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步。

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考生控制不好半离合的状态，车速过快。这一点是不少考生都拥有的烦恼，离合松了车快、紧了车停。车停自然没有必要说，3秒内没办法重新开动就不合格；车快则将影响考生在修正方向时的反应时间，没办法在意识到马上就要违规时做出变更。这样的情况，需更多的使用和感受半离合，以控制车速。

与教练传授点位不适应。这点说来很悬，但是，也不难理解，每个人的身高、坐姿都明显不同，当教练告诉你在什么时机做出对应的反应时，时常会因为这些原因有偏差。如看见某线后打方向，因为你自己身高高，早一点看见线，致使入库失败。面对这点，只要能和教练沟通，加班练习就可以。

上坡时要压好离合踏板，让车速很慢的上，中途不可以停车。上坡时，看边线在车头的右侧三分之一处与边线重合保持三十厘米的距离慢速前进。定点时候，还是看左边后视镜下边缘，当后视镜下边缘与停车控制线重合时候，踩刹车、踩离合停车

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