小榄路考科目三1号线难吗，小榄科目三路线在哪里

小榄路考科目三1号线难吗？

不给钱技术再好绝对不会让你过，给钱就要看自己本事了，心累

1、上车系好安全带，检查后视镜，档位是不是在空档;一踩(离合)，二挂(一档)，三打(左转向灯)，四鸣(喇叭)，五看(后视镜)，六松(离合)，七拉(手刹)，八跟(油门)，九回(转向灯) 　　2、握方向盘，双手在九点一刻的位置。 　　3、换挡时，踩离合要踩究竟，不然挂档不容易挂，没挂好，心里就可以慌张。 　　换挡步骤:：收油踩离合挂档; 松离合加油。 　　4、轻踩油门，缓抬离合，但踩离合时要干脆果断踩究竟! 　　5、直线行驶，调方向时，方向盘推一点，也要回一点，不然的话就偏了。 　　6、直线行驶时加油注意速码表，别超越40! 　　7、换档要熟练，不要低头看档位，不记得档位了，让右手去探下档位位置。 　　8、红灯时，假设前面没有车，停在停止线外，不要越过停止线! 　　9、转弯前，假设前面绿灯可直接转弯，打转向灯，减速挂二档转弯;假设红灯，可停下来，挂一档起步。 　　10、掉头时，打转向灯，不管是几档，减速停下来，一档起步掉头。 　　11、起步、掉头、变道、靠边停车，记得打转向灯，还，记得回转向灯! 　　12、下车前，一拉(手刹)、二回(空档)、三抬(离合)、四松(脚刹)、五回(转向灯)、六摘(安全带) 　　注意事项：一档行驶距离不可以超越50m，二档行驶距离不可以超越150米!

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谁可以提供一下小榄科目三的路线图给我？

科目三道路驾驶技能考试内容涵盖：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；其他准驾车型的考试内容，由省级公安机关交通管理部门确定。

大型客车、中型客车考试里程很多于20公里，这当中白天考试里程很多于10公里，夜间考试里程很多于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程很多于10公里，这当中白天考试里程很多于5公里，夜间考试里程很多于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程很多于3公里，并抽取很多于百分之20进行夜间考试；不进行夜间考试的，需要进行模拟夜间灯光使用考试。

中山长江科三好考吗？

好考，主要还是看学员心态，当然还有一点点运气，比方说什么时候考？

考试的车考试时间，考试时间又分什么时候，秋天比夏天更好考，夏天比较容易下雨，而且，天气热，心情烦躁秋天天气凉快，考起来心情都好一点，又不容易下雨 ，还有就是早上九点半到十点半下午两点半到四点半这期间也好考

对比小榄考场，长江考场流动车辆较少，相对好考

中山科三哪个考场容易过？

我觉得长江考场目前比较容易过，毕竟目前都换新车了，新车很好开的，长江考场的线路都是直线，只要把路线记好很好过的，大多数情况下教练早上都可以带考生去实地练习，这样完全就能够很好的熟悉路线了。提一下，教练带考生去考场实地练习可能会让考生给红包的。

中山长江考场四，五，六号线中山长江考场四，五，六号线

中山科三有两个考场，一个是小榄考场，另一个是长江考场，听说长江考场把车从这头开到哪头，掉头回来，考试就合格结束了。通过率居高不下。

可惜，清楚得晚，还是新同事告知我的。目前报的驾校，业务总是去小榄考场，在小榄三号线挂一次了，三线电动车贼多，还不守规则（当天的情况），惊吓停车次数多，系统会报你车速过慢，低于25码达到多少多少。此次考试不合格。

中山长江考场科三为什么既然如此那，难约？

中山长江科三难约的因素是，目前约科目三考试的人非常多，同时小榄考场临时暂停也是一个因素。随着小榄考试场的准备开，相信长江科目三的约考人员也会慢慢的减少，目前

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