什么是一级驾照，全世界驾考难的国家排名

什么是一级驾照？

每个国家的驾照是不一样的，我们国内的驾照没有一级，二级之分的．唯有A B C D E F G之分．你要应聘韩国公司，有可能要考韩国的驾照．因为我们国内的驾照有可能不被他国认可．

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全世界驾考难的国家？

韩国因为韩国驾考分为理论和实质上2个部分，这当中理论部分试题数量多，内容繁杂，而且，通过率极低，据称唯有不到百分之20的人可以通过。实质上部分也超级难，学员一定要在狭窄的车道上进行绕桩和倒车等复杂操作。而且在韩国，想学车一定要先参与60个小时的培训，费用也不菲。在其他国家，虽然驾考也有一定难度，但综合来看，韩国是。

德国-国际第一难考

德国是汽车故乡，也是世界上汽车保有量高的国家，但是，出现车祸的几率反而全全世界低的国家之一。这与德国人严谨仔细有非常紧密的联系，在车试上就带来一定反映，德公务员国考驾照重要，要优先集中精力的是认识各自不同的标志，考试有笔试考试，急救流程演示，路考，与众不一样的是德国需通过急救演示才可以进行下一步考试，例如说落水逃生、车辆突发意外等逃生方法都是此考试的必修课，这对一个初学者来说是很难的。 难的还是路考，德国的路考，一次需开45分钟，产生-失误就要靠边停车，故此，很少有人能在德国一次通过都项目并拿到驾照的。

按驾考通过率计算，韩国是全世界驾考难的国家因为韩国驾考合格率为%左右，而且，韩国的驾照考试不仅考察理论知识，还涵盖实质上驾驶技能和道路考察等多个项目，对比其他国家来说，考试难度很大除开这点在韩国驾驶也有不少特殊的相关规定和限制，例如需持有Korean language Drivers License因为这个原因，韩国的驾考难度可谓是极高的

据一部分驾考有关官方网站和媒体的报道，全世界驾考难的国家之一是日本。日本的驾考分为两个阶段，第一阶段是通过理论考试，第二阶段则是需通过非常严格的道路测试。按照统计数据，日本驾考的通过率唯有不到百分之40，对比其他国家来说，难度确实很大。不过，驾考难度大小也会因为不一样地区的法规和考试标准而带来一定不一样。

韩国因为在韩国，通过驾照考试需完成多项严格的测试，涵盖理论考试和实质上驾驶考试，但通过率很低，平均唯有百分之40左右的学员可以通过，据统计，韩国人平均要学习120个小时才可以通过驾照考试。除开这点韩国的交通情况很拥堵和复杂，学员需具备高超的驾驶技巧和丰富的经验才可以够适应。因为这个原因基本上，肯定是韩国。值得延伸的是，虽然韩国驾考难度很大，但是，韩国政府对驾照管理也很严格，未经许可的人不可以驾驶车辆，因为这个原因韩国道路很安全。

1 韩国是之一。2 韩国的驾考需完成理论考试、科目一路考、科目二场地练习考试和科目三道路驾驶考试，而每个科目都至少需两次考试才可以通过，同时还需要注意车辆的操作规范和规定，故此，韩国的驾考相对其他国家更困难。3 不一样国家的驾考标准和考试难度不一样，有的国家是考试内容有点多，有的是要求驾驶操作技能很熟练，故此，为了取得更高的驾驶技能和通过更高标准的驾驶考试，需更多时间和精力投入。

1 根据考试通过率和通过难度来看，美国是之一。2 重要因素是美国驾照考试要求很严格，覆盖的重要内容及核心考点很广泛，考试难度也很大，而且，考试内容涵盖书面部分和实操部分，针对学生的综合能力要求很高。3 除开这个因素不说，美国各个州的驾照考试内容也存在很大差异，让学员需额外花费时间和精力去了解和学习各地的考试内容，这也增多了考试的难度。

是中国。中国驾考标准很严格，涵盖文化科目、道路知识、驾驶技能等方面都要求很高。文化科目一定要要达到90分以上才可以参与路考，路考合格率唯有百分之20左右。除开这点中国驾考还涵盖科目一、科目二、科目三和科目四等多个考试科目，每个科目都要求很高，特别是科目四（交规理论考试）很难。中国驾考难度那么高也反映了中国的交通安全意识和法制意识的提升，驾驶技能的要求也更能保证驾驶员的安全和行车规范。因为这个原因，就算通过中国的驾考难度很大，但是，合格的驾驶员权益和社会责任感也更强。

请问韩国驾照怎么考？

你好，我是在韩国留学了9年的留学生，我跟你好好说下，也为其他有这种类型疑问的朋友们提供参考~

（1）假设想在韩公务员国考驾照，要早点考了，因为再过段时间韩国的驾照考试的难度就可以大幅增多了，我不少考生都在去年年末就考完了。

（2）我近也在联系韩国的考驾照的学院，价格是韩币30万~40万不等，近的汇率，其实就是常说的人民币1500~2100元左右，汇率若变化，各位考生自己算哈~

（3）在韩公务员国考驾照，不是一定要去学院学，只要运用三个考试完全就能够了，但是，假设去学院学，有哪些优点，第一个优点是教练一对第一教学，韩国都是这样的，我听说国内是要一个教练对应好哪些学生，第二个优点是他们会教你教到你通过了全部的考试为止且不收多余费用，第三个优点是可以选择在你在的学院参与这三个考试，不用跑到每个区指定的考试地址位置去考，第四个优点是假设经济上可以接受，韩国驾校的教练还会在你要求的星期和时间还有地址位置把车开过来教你，其实就是常说的说你不需要去驾校也可，但是，这样的，要多收额外的费用，第五个优点就是驾校清楚考试的路线，还会告诉你顺利通过本次考试的技巧~

（4）自己去考场参与三场考试和去驾校学习后参与三场考试时间多相差2天，驾校，快可以3天或者4天拿到驾照，自己去考场考试，大多数情况下是1个礼拜就拿到了，前提是你的每场考试都顺利通过哈~

（5）我已经在考场参与过了第一场考试，其实就是常说的选择题考试，韩国是电脑题目作答，中国我就不清楚了，电脑题目作答启动之前屏幕上出现选择中文还是韩文，到时候可以选择中文，我也是选择了中文参与的第一场考试，但是，里面的中文翻译的不是很准确，有部分话有点看不懂，它是根据韩国的表达习惯直译成中文的，故此，有点韩语基础，理解起来快一点，而且，时间很充裕，慢慢理解后慢慢题目作答就是了~ 我考生去考试前还特意去书店买了中文的驾照考试书来学，我买了韩文的，但是，我没看，考试我选择的是中文的，结果一次就通过了，60分上面这些内容就是通过啦~

（6）考试的步骤：

到考场报名或者去驾校学习顺便在驾校报名考试（各自不同的体检和排队，写申请单），然后在第一场考试以前抽个时间去听1小时左右的安全教育课，然后在申请第一场考试的那天参与考试（其实就是常说的机考(使用电脑作答)），当场拿到成绩单完全就能够清楚是不是通过了，然后下楼报名参与第二场考试，其实就是常说的在场内的基本技能考试，车不会开出一个范围，不上路，教练就坐在你旁边，教练说你通过了就是过了，但是，他中间会说不少让你做出规范动作的要求，这个大多数情况下都是韩国教练，可以去由中国教练的考场考试~然后通过了第二场考试后，报名第三场考试，就是场外道路考试，其实就是常说的上路了，大多数情况下是两个学院和一个教练坐在一个车里，建议选择第二圈考试，这样，可以熟悉下路段，还可以放松一下心情，还可以看看教练的要求高不高~ 考试时给教练带个咖啡是可以的，教练会认为你很有眼色~ 既然如此那，第三场考试通过了以后也是当时就得到成绩了，教练就可以告诉你什么时候过来拿驾照，也可选择把驾照邮寄到你制定的地点位置~ 国非本地址，这个我就不知道啦~

期望能帮到你哈~

韩国学车体检检查什么？韩国的视力表跟过呗一样么？

跟国内一样，不严格，没有结核什么传染病就行，视力表跟国内明显不同，国际视力表。

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