货物空运怎么发件，国际空运需要什么资料手续和证件

货物空运怎么发件？

空运出口流程：出口流程就是外贸出口工作人员在出口工作中所进行的一系列活动的有序组合。它涵盖了报价、订货、付款、包装、通关手续及备货装运等活动。 当然货物通过空运运输，也是需清楚一部分操作流程的。　　

发货人

1、提供货物资料：

品名，件数，重量，箱规尺寸，目标港及目标港收货人名称、地点位置、电话号码、出货时间，发货人名称、电话号码、地点位置。　　

2、应具备的报关资料：　　

A：清单、合同、发票、手册、核销单、机电卡等。　　

B：在内容框中填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关途中备份需，交由委托报关的货代或报关行进行一定程度的处理。

C：确认是不是具有进出口权还有产品是不是需配额。　　

D：按照贸易方法将上面说的文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行进行一定程度的处理。　

3、找寻货运代理：

发货人可自由选择货运代理，但应该从运价、服务、还有货代实力和售后服务等方面选择合适的代理公司。　　

4、询价：

向所选择的货运代理公司进行运价协商，航空运输价格等级分为：M N +45 +100 +300 +500 +1000。各航空运输公司因所具有的服务不一样，给货运代理公司的运价也不一样，大多数情况下来说重量级别越大价格就越优惠。也可以申请更优惠的运价。　　

货运代理公司

1、委托书：发货人与货运代理确定运输价格还有服务条件后，货运代理将给发货人一份空白“货物托运委托书”，发货人将认真在内容框中填写此份托运书，并传真或交回货运代理。　　

2、商检：货运代理将检查委托书内容是不是齐全(不全或不规范的要补充)，了解货物是不是要做商检，并对需做商检的货物进行帮助办理。　　

3、订舱：货运代理按照发货人的“委托书”，向航空公司订舱(也可以由发货人指定航空公司)，同时向客户确认航班还有有关信息。　　

4、接货：　　

A：发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话号码、送货地点位置、时间等。以便货物及时准确入仓。　　

B：货运代理接货物：发货人需向货运代理提供详细接货地点位置、联系人、电话号码、时间等有关信息，以保证货物及时入仓。　　

5、运输费用结算：双方在未接货物时应该确定：　　

预付：本地VIP收费用

到付：目标港客人VIP收费用　　

机场航空货站

1、理货：当货物送至有关的货站后，货运代理会按照空运航空公司的运单号码，制作主标签和分标签，贴在货物上，以方便起运港及目标港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。

2、过磅：将贴好标签的货物交由货站过安全检查，过磅，还有丈量货物尺寸计算体积重量，后面货站将整单货物的实质上重量还有体积重量写入“可收运书”，加盖“安检章”“可收运章”还有签名确认。　　

3、打单：货运代理按照货站的“可收运书”将都货物数据，打入航空公司的运单上。　　

4、特殊处理：可能因货物的重要性、危险性、还有装运限制(如超大、超重等)，货站将要求承运的航空公司代表进行核验，并签字说明，才可入仓。

空运流程

1、市场销售

货代企业一定要尽早向美国空运出口单位讲解本公司的业务范围、服务项目、各项收取的费用标准，非常是向出口单位讲解本公司的优惠运价，讲解本公司的服务优势等。

2、委托运输

由托运人自己在内容框中填写货运托运书。托运书应涵盖下方罗列出来的内容栏：托运人、收货人、始发站机场、目标地机场、要求的路线/申请订舱、供运输用的声明价值、供海关用的声明价值、保险金额、处理事项、货运单所附文件、实质上毛重、运价类别、计费重量、费率、货物的品名及数量、托运人签字、日期等。

3、审查核验单证

单证应涵盖：发票、装箱单、托运书、报送单项式、外汇核销单、许可证、商检证、进料/来料加工核销本、索赔/返修协议、到会保函、关封。

4、预配舱

代理人汇总所接受的委托和客户的预报，并输入电脑，计算出各航线的件数、重量、体积，根据客户的要求和货物重、泡情况，按照各航空公司不一样机型对不一样板箱的重量和高度要求，制定预配舱方案，并对每票货配上运单号。

5、预订舱

代理人按照所指定的预配舱方案，按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积，向航空公司预订舱。

6、接受单证

接受托运人或其代理人送交的已经审查核验确认的托运书及报送单证和收货凭证。将收货记录与收货凭证核对，制作操作交接单，填上所收到的各自不同的报关单证份数，给每份交接单配一份总运单或分运单。将制作好的交接单、配好的总运单或分运单、报关单证移交制单。

7、填制货运单

航空货运单涵盖总运单和分运单，填制航空货运单的主要依据是发货提供的国际货物委托书，委托书上的各项内容都应反映在货运单项式上，大多数情况下用英文在内容框中填写。

8、接收货物

接收货物是指航空货运代理公司把马上就要发运的货物从发货人手中接过来并运送到自己的仓库。

接收货物大多数情况下与接单同时进行。针对通过空运或铁路从内地运往出境地的出口货物，货运代理根据发货提供的运单号、航班号及接货地址位置日期，代其提取货物。如货物已在始发地办理了出口海关手续，发货人应同时提供始发地海关的关封。

接货时应对货物进行过磅和丈量，并按照发票、装箱或送货单清点货物，和对货物的数量、品名、合同号或唛头等是不是与货运单上所列完全一样。

9、标记和标签

标记：涵盖托运人、收货人的姓名、地点位置、联系我们请拨打电话、传真;合同号等;操作(运输)须知;单件超越150公斤的货物。

标签：航空公司标签上三位阿拉伯数字代表所承运航空公司的代号，后八位数字是总运单号码。分标签是代理公司对出具分标签的标识，分标签上应有分运单号码和货物到达城市或机场的三字代码。

一件货物贴一张航空公司标签，有分运单的货物，再贴一张分标签。

10、配舱

核对货物的实质上件数、重量、体积与托运书上预报数量的差别。对预订舱位、板箱的有效利用、合理搭配，根据各航班机型、板箱型号、高度、数量进行配载。

11、订舱

接到发货人的发货预报后，向航空公司吨控部门领取并在内容框中填写订舱单，同时提供对应的信息;货物的名称、体积、重量、件数、目标地;要得出运时间等。航空公司按照目前的实际情况具体安排舱位和航班。货运代理订舱时，可依照发货人的要求选择好的航线和承运人，同时为发货人争取低、合理的运价。订舱后，航空公司签发舱位确认书(舱单)，同时给予装货集装器领取凭证，以表示舱位订妥。

12、空运出口报关

第一交发货人提供的出口货物报关单的各项内容输入电脑，即电脑预录入。在通过电脑填制的报关单上加盖报关单位的报关专用章;然后将报关单与相关的发票、装箱单和货运单综合在一起，并按照需随附相关的证明文件;以上报关单证齐全后，由持有报关证的报关员正式向海关申报;海关审查核验正确后，海关官员也就是在用于发运的运单正本上加盖放行章，同时在出口收汇核销单和出口报关单上加盖放行章，在发货人用于产品退税的单证上加盖验讫章，粘上防伪标志;完成出口报关手续。

13、出仓单

配舱方案制定后就可开始编制出仓单：出仓单的日期、承运航班的日期、装载板箱形式及数量、货物进仓顺序编号、总运单号、件数、重量、体积、目标地三字代码和备注。

14、提板箱

向航空公司申领板、箱并办理对应的手续。提板、箱时，应领取对应的塑料薄膜和网。对所使用的板、箱要登记、消号。

15、货物装箱装板

须知：不要用错集装箱、集装板，不要用错板型、箱型;不要超装箱板尺寸;要垫衬，封盖好塑料纸，防潮、防雨淋;集装箱、板内货物尽量配装整齐，结构稳定，并接紧网索，防止运输途中倒塌;针对大宗货物、集中托运货物，尽量将整票货物装一个或哪些板、箱内运输。

16、签单

货运单在盖好海关放行章后还要有到航空公司签单，唯有签单确认后才允许将单、货交给航空公司。

17、交接发运

交接是向空运出口航空公司交单交货，由航空公司具体安排航空运输。

交单就是将随机单据和应有承运人留存的单据交给航空公司。随机单据涵盖第二联航空运单正本、发票、装箱单、产地证明、品质鉴定证书。

交货即把与单据符合的货物交给航空公司。交货前一定要粘贴或拴挂货物标签，清点和核对货物，填制货物交接清单。大宗货、集中托运货，以整板、整箱称重交接。少小货按票称重，计年交接。

18、航班跟踪

需联程中转的货物，在货物运出后，要求航空公司提供二程、三程航班中转信息，确认中转情况。及时将上面说的信息反馈给客房，以便碰见有不正常情况及时处理。

19、信息服务

从多个方面做好信息服务：订舱信息、审单及报关信息、仓库收货信息、交运称重信息、一程二程航班信息、单证信息。

20、费用结算

发货人结算费用：在运费预付的情况下，收取航空运费、地面运输费、各自不同的服务费和手续费。

承运人结算费用：向承运人支付航空运费及代理费，同时收取代理佣金。

国际空运需什么资料手续？

国际空运的操作流程：

1、接受发货人的委托，预定舱位。从发货人获取必要的出口单据；具体安排运输工具取货亦或是发货人送货到指定地址位置，与单证仔细核对。

2、申报海关 报关单据大多数情况下为：商业发票，装箱单，商检证，出口货物报关单，有的商品还需动植物检疫证书或产地证，出口外汇核销单，外销合同等。 在海关验收完货物，在报关单上盖验收章后，缮制航空运单。 将收货人提供的货物随行单据订在运单后面；假设是集中托运的货物，要制作集中托运清单，并将清单，全部分运单及随行单据装入一个信袋，订在运单后面。 将制作好的运单标签贴在每一件货物上。假设是集中托运的货物，还一定要有分运单标签。 持缮制完的航空运单到海关报关放行。 将盖有海关放行章的运单与货物一齐交与航空公司，航空公司验收单货正确，在交接单上签字。

国际空运航线查询？

打开飞常准App，点击首页加号，直接输入国际航班号，或者选择起降地，点击出发点，在跳转页面中选择国际\\港澳台选项，输入出发地址位置和目标地，马上点击搜索航班就可以查询国际航班信息了。

空运有什么方法？

　　空运方法讲解之一：直走　　直走（MASTER AIR WAR BILL FLIGHT）　　由起站直接使用航空公司主提单(MAWB)装运至后目标地。　　如：香港-法兰克福，不需要转机的航程：亦或是香港飞至曼谷，东京，吉隆坡…….等机场，再接驳另一航班甚至另一家航空公司航次到后点机场，其间之转机接驳作业完全由出据提单之航空公司(MASTER AIR WAY BILL ISSUING LINER)自行具体安排。如： 德航，法航，新航，波兰航空……等。　　也许在起站并不是该航商自营而委托其它于该机场有落地之联营航商代为载运至某一点后，再转接驳至原提单所属之航空公司班机继续运送，直到后点机场为止。如匈牙利航空并无班机到台北落地，但是，却由其台湾省总代理(GENERAL SERVICE AGENT/G.S.A.)代为承揽业务及发放提单，而货物则交由国泰，中华等班机送至阿姆斯特丹或法兰克福机场后接驳匈航自己的班机至母站布达佩斯机场。因为是以主提单走货，故此，没办法做拼装或转运作业，多亦不过是 ONE COVER ONE / ONE MASTER BILL COVERING ONE HOUSE WAY BILL 罢了！因为这个原因从前有不少买主指明CARRIER’S WAY BILL就是怕被拼装或经由货运代理用转运作业运输。　　直走提单除了运费的议价较小以外，大优点是可以直接对航空公司在本地办事处人员施以压力，要求起确实追踪航程，以促成及早将货品运抵目标地。　　空运方法讲解之二：　　转运 转运（TRANSHIPMENT）　　由开始站将货品经由货运代理企业先行运抵某一外站，如：曼谷，新加坡等机场，再由该地合作之空运代理装运到一定程度上的航班上，转运至后目标地。　　其作业较复杂，但是，转运作业之需求，除了经济利益之衡量外，确实也有相当多没办法衔接到的机场，特别是从前的铁幕国家或离开本地太远而没有直接到达的航商可以载运时，就非得依靠转运接驳作业不可了。只是这其间之作业流程完全依靠开始站货运代理企业事前确定的舱位，还有转接中紧迫的追踪，才有可能作好。　　这些都得仰赖开始站确实针对外站预订接驳之航空公司机型，承载量，还有接驳机场的深入了解，加上国外代理的合作态度及工作效率。　　假设具备上面说的能力，那就提供出口商游乐更多及承载量更大的直飞航空公司可以选择使用。　　空运方法讲解之三：拼装　　拼装（CONSOLIDATION/GROUP TRANSPORT）　　航空公司因为各自成本结构不一样，除一定要依照IATA（国际货运协会）规定之基本运费区分：MINIMUM -45KG， +45KG 以外，另可自行决定其所能接受但是，得依据每一次进仓（以每一单MASTER AIR WAY BILL为计价单位）之低要求重量，分别以+100KG，+500KG，+1,000KG以上，给予货运代理企业不一样之优惠折扣费率。　　因而在有条件的情况下，小货与大货拼装时，假设45KG的货，合拼在+100KG的MAWB单子中，货运代理企业对航空公司所付之运费可享受+100KG以上的优惠费率，而货运代理企业也会这当中之差额酌量与客户分享，如此出口商便可以在运费上有着相当程度节省。　　空运方法讲解之四：包机　　包机 （CHARTER）　　托运人按照所托运的货物，在一定时间内需独自占用飞机的货舱，承运人需采用针对的措施予以保证的运输形式。　　包机运输方法又可分为整架包机和部分包机两类。　　（1）整架包机　　这是指航空公司或包机代理公司，根据与租机人事先约定的条件与费率，将整架飞机出租给包机人，从一个或哪些航空站转运货物到指定目标地的运输方法。它合适于大宗货物和运输。　　（2）部分包机;　　部分包机有两种方法，一种是指由几家航空货运代理公司或发货人联合包租整架飞机，另一种是由包机公司把整架飞机的舱位分租给几家航空货运代理公司空运基础知识之定义　　航空运输有其他运输没办法比拟的优越性。运送速度快，运输安全准确，可简化包装节省包装费用。　　航空运费按 W／M方法计算，但其重量体积比为6000立方厘米比1千克（基本上等同于6立方米／公吨），故而实质上运费计算以千克为单位。　　尽管航空运费大多数情况下非常高，但对体积大，重量轻的货物，采取空运反到是有利。且空运计算运费的起点比海运低，运送快捷准点。故此，小件货物、鲜活商品、季节性商品和贵重商品适宜采取航空运输。　　航空运输方法主要有班机运输，包机运输，集中托运和航空快递业务等。　　空运基础知识之班机运输　　班机运输　　班机运输（Scheduled Airline）指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。一般为客货混合型飞机，货舱容量较小，运价较贵，但因为航期固定，促进客户具体安排鲜活商品或急需商品的运送。　　班机运输特点：　　1、班机因为固定航线、固定停靠港和定期开飞航，因为这个原因国际间货物流通多使用班机运输方法，能安全快速地到达世界上各通航天地址位置。　　2、便利收、发货人可确切掌握并熟悉货物起运和到达时间，这对市场上急需的商品、鲜活易腐货物还有贵重商品的运送是很有利的。 3、班机运输大多数情况下是客货混载，因为这个原因，舱位有限，不可以使大批量的货物及时出运，时常需分期分批运输。这是班机运输不够之处。　　空运基础知识之航空快递业务　　航空快递业务（Air Express Service）是由快递公司与航空公司合作，向货主提供的快递服务。　　其业务涵盖：由迅速公司派专人从发货人处提取货物后以快航班将货物出运，飞抵目标地后，由专人接机提货，办妥进关手续后直接送达收货人，称为桌到桌运输（Desk to Desk Service）。　　这是一种为快捷的运输方法，非常合适于各自不同的急需物品和文件资料。　　外贸企业办理航空运输，需委托航空运输公司作为代理人，负责办理出口货物的提货、制单、报关和托运工作。委托人应填妥国际货物托运单，井将相关报关文件交付航空货运代理、空运代理向航空公司办理托运后，获取航空公司签发的航空运单，即为承运启动。 航空公司需对货物在运输途中的完好负责。货到目标地后，收货人凭航空公司发出的到货公告书提货。　　选自锦程全球订舱中心

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