隧道打二衬应该注意些什么，二衬台车定位详细步骤及讲解视频

隧道打二衬应该注意些什么？

混凝土拌合质量要控制好。常见的是出现堵管情况，堵管后及时处理，如处理不及时导致混凝土浇筑停滞会形成施工缝。

二衬台车搭接长度要控制好，越长越容易形成错台。台车千斤顶斜撑的视角宜为45°，并支撑牢固，不然混凝土浇筑时台车受力后会有移位。

大多数情况下台车的第一排窗口一下部分没有安装震机，这时需打震动棒。浇筑时不可以单边浇筑，需对称浇筑，不然台车单侧受压会出现位移。混凝土浇筑上顶后估算所需混凝土方量并公告搅拌站，免得导致混凝土浪费。

二衬台车定位具体步骤及介绍？

台车在进行衬砌工作前，一定要要对台车进行定位，使台车轮廓断面尺寸与要求尺寸完全一样。台车行走至待衬砌断面后，通过以下哪些动作进行定位：（1）通过操作液压系统的平移油缸调节台车中线，使其与隧道中线对齐；（2）操作液压系统顶升油缸，使台车升至标准衬砌高度，然后旋紧基础千斤，后面复核高度尺寸；（3）操作液压系统，使侧向油缸活塞杆伸出并达到标准衬砌断面，然后人工扳动侧向支撑丝杆千斤，促使其达到侧向油缸支撑位置并旋紧；（4）完成以上哪些动作后，应进行断面尺寸的复核，以防有误。

隧道二衬施工中应该注意什么问题？

1、二衬台车：注意二衬台车就位时位置的校准，须对结构尺寸进行检查和调整，保证结构尺寸满足设计要求。

2、混凝土施工：注意混凝土施工的质量，采取正确合理的施工工艺，不要产生蜂窝麻面情况。

3、钢筋施工：下料要准确，控制好间距和砼保护层，钢筋绑扎时注意不要戳破防水板。

铁路隧道二衬施工技术规程？

隧道二翠施工第一对防水板进行铺设并要求监理进行隐蔽检查，合格后才可以将二寸台车进行定位定位针，假设有钢筋的，一定要进行钢筋绑扎钢筋绑扎结束后，也同样需监理进行检检查核验收，评定合格后，才可以进行下道工序下一步工序是混凝土的浇筑，当衬砌台车就位后一定要进行GPS定位检测数据定下来以后，对称系台车进行安全加固经过仔细检查后，才可以进行混凝土浇筑混凝土浇筑结束后，一定要留够足够的事件强度达到85%都才可以进行脱模

二衬台车进场需报监理的资料？

二层台车进场前一定要将台车的设计，施工材质检验实验报告等报送监理部门

隧道衬砌模板台车有何要求？

砼衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中一定要使用的专用设备，用于对隧道内壁的砼衬砌施工。砼衬砌台车是隧道施工途中二次衬砌不可或缺的非标产品，主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车。

全液压衬砌台车又可分为边顶拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿行式等。在水工隧道和桥梁施工中还普遍用到提高滑模、顶升滑模和翻模等。

全圆式衬砌台车经常会用到于水工隧道施工中，不允许隧道有砼施工纵向接缝，在水工隧道跨度很大时大多数情况下使用全圆穿行式；边顶拱式衬砌台车应用为普遍，经常会用到于公路、铁路隧道及地下洞室的砼二次衬砌施工。

主管护师备考资料及辅导课程

主管护师培训班-名师辅导课程