如果车子不用能不去验车吗，什么车不用验车

标准答案：不可以！

汽车与摩托车就算不需要也要参加正常年检，同时至少要投保商业险还有购买车船税，不然车辆等着的是自动报废；按照本次要求规定如车辆脱审三次即会被默认为强制报废，但是，在报废车辆没有办理有关手续以前车辆信息会一直留存在数据库，导致的影响至少有以下几点。

1：报废车辆未处理以前，该车辆全部人名下不允许为其他车辆办理登记上牌手续，注意是机动车而不是特指汽车，摩托车还有后续规则化的电摩也不例外，同时新车和二手车同样会受到影响。

2：报废车辆未处理以前，该车辆全部人的驾驶证到期不能办理换发证业务，驾驶证但凡是超过要求规定的时间后则没办法驾驶机动车；其次换发三次后的长效驾驶证看似可以例外，但假设存在扣满12分的情况也不能办理业务，想要处理驾驶证的违章同样会有障碍。

3：报废车辆持续不处理，后期有可能影响个人征信，这一方法在少数城市已经启动测试，但凡是成熟后是很大概率普及的；就算车辆没有问题，驾驶证的违章没办法及时处理也会影响征信，同时其他车辆投保车险也有一定概率产生费用上涨，因为车险要依据违章信息进行评估。

以上三点是报废车辆不处理会导致的影响，故此，机动车就算不需要也有必要正常检测；至于曾经允许办理的停驶注销服务也已经下线了，咨询过的多地车辆管理机构的回复都是不可以再办理，汽车只可以正常使用或者申请报废。假设车辆的价值依然很高则建议正常检测，或者作为二手车出售给需用车的人；假设车辆已经达到计算残值的标准，建议咨询所在地车辆报废是不是有补贴，假设有补贴，基本会超越残值价值，假设没有报废补贴也没有其他办法了。

说明：报废车辆不可以任性处理。

参考《报废机动车回收管理办法》说明：私自将达到报废标准的机动车以出售、赠予等方法，或者私自拆解报废机动车并出售给无资质回收企业，按照本次要求规定可以没收非法所得并可以处2万元罚款，同时接收报废机动车的机构或个人要接受更严格的处罚。

故此，私自处理报废机动车不仅要面对上面说的三点的限制，在想要处理问题车辆时假设没有找到车辆，后果会更严重。报废汽车个人是没有处理权限的，这点也不需要不忿，海外不少地区也是利用各自不同的方法统一回收处理老旧车辆，目标是为防止无资质车企处理报废车辆时产生污染，现实情况就是这样，供参考。

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汽车暂时停驶不需要，依然不会等于汽车报废了，该缴纳的费用和履行的手续一样都不可以少。不然汽车再次启耗费时长就可以有不少麻烦，甚至被强制报废了。既然如此那，汽车停驶不需要这个时间段什么费用也还是需缴纳呢？还需不用检车呢？

1、车船使用税：只要汽车存在，没有灭失、报废，就一定要缴纳车船使用税，这是国家税法规定的，不然就属于偷漏税的违法行为。并且在没有缴纳车船使用税的情况下，汽车没办法缴纳交强险和检车。假设超过规定要求的时间没有及时缴纳车船使用税，税务机关会从滞纳税款那天起，按日加收滞纳税款万分之五的滞纳金。长时间没有及时缴纳车船使用税，会进入税务系统征信黑名单，你的不少业务都会受到影响。

2、交强险：就算汽车停驶不需要，交强险也是一定要缴纳的。按照我们国内《机动车交通事故责任强制保险规定》的相关规定：在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的全部人或者管理人，需要依照《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定投保机动车交通事故责任强制保险。机动车全部人、管理人没有按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，公告机动车全部人、管理人依照规定投保，处依照规定投保低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。

3、车检：有人说我汽车停驶后，车船税和交强险我都正常交，但不检车行不行？我告诉你这也是不行的。检车学名是机动车安全技术检验，按照国家有关规定，机动车一定要定期通过尾气检测、汽车外观、车灯、刹车、底盘等检测合格，并以无违章记录的情况下，发放检验合格标志。全部年检日期按行驶证上登记的日期为准，机动车从注册登记那天起，根据下方罗列出来的期限进行安全技术检验，大多数情况下统称为“年检”或“年审”。

假设超过规定要求的时间未检会受到怎样的处罚呢？这里面分三这情况：超过规定要求的时间未检、漏检、三个检验周期未检。超过规定要求的时间未检就是超越了检验周期规定时间没有去检车，例如每一年的1月1日是检车日期，假设你超越了这个日期，就属于超过规定要求的时间未检，这样的情况会受到罚款二百元、驾驶证扣三分的处罚；漏检是指超越一个检验周期没有检车，例如每一年的1月1日是检车日期，假设你到下一年的1月1日也还是没有去检车，就属于漏检，这样的情况会受到罚款五百元、驾驶证扣三分的处罚；三个检验周期未检车后果就很严重了，按照有关法律规定，机动车三个检验周期没有进行安全技术检验的，一定要强制报废。

在这里一定要明确一个概念：汽车检验周期。按照规定，小型、微型非营运载客汽车6年内，每2年检测一次，超越6年每一年检一次，超越15年的，每6个月检验1次。营运载客汽车5年以内每一年检验1次；超越5年的，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每一年检验1次；超越10年的，每6个月检验1次。例如你的车超越六年了，假设三年没有检车，就强制报废了；假设超越十五年了，假设一年半没有检车，就强制报废了；假设超越二十年，九个月没有检车，就强制报废了。这个周期你一定要记住了。

既然如此那，是否有办法不交这些费用、不检车呢？当然也是有的，那就是给汽车办理一个“摘牌停驶”的手续。自己把车牌摘了，送到车管所办理，车管所通过后汽车完全就能够不参与年审了，也不需要缴纳车船使用税和交强险了。不过等汽车再次启耗费时长，还要有到车管所申请启用，车管所批准后，需对汽车重新做安全技术检验，然后缴纳车船税和交强险，汽车完全就能够上路行驶了。