铁路轨道车司机有哪些要求，专科交通轨道有选科要求吗知乎

铁路轨道车司机有什么要求？

铁路轨道车司机招收范围及要求：

1、年龄18-27周岁，只招男生；　

2、身体健康，身高168cm以上，视力0.8以上，无色盲色弱，无传染疾病；

3、懂商务接待礼仪，具有一定的服务意识；　

4、为人踏实、老实忠厚，保密意识强、责任心强，能适应加班。

大多数情况下进去后培训时间：六个月（理论知识）短时间培训，考取火车司机副驾驶证；然后带薪实习半年（月薪5000元以上）；

再考取火车司机正驾驶证（月薪18000元左右），入学即签署《就业安置保证协议书》，可办理法律公证。

轨道车司机熟悉课程：铁道概论、内燃机车构造与检修、轨道车构造与检修、内燃机车制动机、电工基础、机械制图等等。

专科交通轨道有选科要求吗？

不一样学校和学院对交通轨道专业的选科要求可能带来一定不一样，但一般专科交通轨道并没有特别严格的选科要求。

一般要求学生修习一部分的专业课程，涵盖交通与运输、轨道工程、交通规划等方面的核心课程。除开这点还会涉及必修的数学和英语课程。针对学生来说，选课时好按照个人兴趣和职业规划，选择与交通轨道有关的课程，以提升专业素养和知识技能。

不一样大学的专科交通轨道的选科要求可能会带来一定不一样。大多数情况下来说，专科交通轨道的选科要求涵盖数学、物理、工程力学、电子技术和交通运输等有关课程。除开这点一部分大学还可能要求学生修读运输经济学、运输管理学、地下工程技术等专业课程。学生可以按照所申请的大学详细要求还有自己的兴趣和能力来选修对应的课程。

专科交通轨道没有特定的选科要求，但选择与交通有关的科目可以增多就业机会和竞争力。大多数情况下来说，数学、物理、电子科技和计算机科学是较为重要的科目，帮学生理解交通系统的技术和运作原理。除开这点交通规划、交通工程、交通管理等专业课程也是很有益的选择。

通过选择与交通有关的科目，学生可以取得更深入的专业知识，为未来从事交通轨道行业提供更好的基础和发展机会。

没有。

文科可以报名学的，假设是文科生报考高铁城轨专业，个人建议可以选择山东交通学院轨道交通运营与管理专业，该专业的学生主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学等方面的基本理论和基本知识，接受交通运输技术管理、商务管理和信息管理的基本训练，要具备运用运输技术设备，合理组织运输生产以取得好社会与经济效益。

专科交投轨道对选科是不限制的。

有轨电车建设条件？

申报建设地铁的城市大多数情况下公共财政预算收入可以在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上；初期客运强度不小于每日每公里0.7万人次、远期客流规模达到单向人流高度聚集小时3万人次以上。

申报建设轻轨的城市大多数情况下公共财政预算收入可以在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上；初期客运强度不小于每日每公里0.4万人次，远期客流规模达到单向人流高度聚集小时1万人次以上。

而申报建设有轨电车的城市，则要求大多数情况下公共财政预算收入可以在50亿元以上，地区生产总值在500亿元以上，市区常住人口在50万人以上。初期客运强度不小于每日每公里0.2万人次，远期客流规模达到单向人流高度聚集小时0.5万人次以上。

有轨电车建设的条件是很重要的，有轨电车建设时，要经过国家发改委同意，

城市轨道交通管理专业对身高视力有硬性要求么？

感觉您提的轨道交通管理专业有部分笼统。一般列车司机、行车调度员、行车值班员等要求具备正常辨别颜色的能力，色盲或者色弱是不可以的。其他的岗位对身高、视力没啥要求。 附：交通部行业标准里面规定：城市轨道交通列车驾驶员、行车调度员、行车值班员通用要求请看下方具体内容 a）年龄达到18周岁，男性不要超越60周岁，女性不要超越55周岁。 b）身体健康，无精神病史或癫痫史。 c）双眼裸眼视力不小于0.8（4.9）或矫正视力不小于1.0（5.0），无色盲、色弱，听力正常。 d）具有良好的汉字读写能力，并能熟练应用普通话交流 另外还需要求心理健康、遵章守纪、无酗酒、等不良嗜好

开地铁在地铁公司需学多长时间？

地铁司机的招聘大多数情况下来说都是通过校招进行招聘的，大多数情况下校招的也是需相对应的专业的，进入地铁公司后也是需更多的考查，第一是需跟着老员工进行学习，马上需进行笔试考试和实操考试，考过操纵证后才可以转正，马上需考取单司机证后才可以自己独立驾驶地铁，因为这个原因开地铁大多数情况下需时间至少为9个月以上才可以。

有关你问到学习开地铁需多长时间和条件的问题。身高在170厘米以上，E表裸视5.0以上，无色弱、色盲，无口吃、精神病、心脏病及传染性疾病，考试成绩优良，全都良记录者都可报名。订单培养”的地铁驾驶员仅在学校培养还要3年时间，这这个时间段主要进行基础理论学习、专业技能培训、专项培训等，然后经过考查，才可以进入地铁企业。正式上岗前，这些“准司机”还需要被派送到已经运营地铁的城市进行上岗前的培训，这个“上车”时间大概也需半年到一年时间。看来学习开地铁可没有既然如此那，容易需三年，而且，还需要实习很长不短的一个时期咯

培养：需要在学校学三年，上岗还得先实习　　根据合肥市轨道交通建设运营规划，第一条地铁线路的运营时间将在2016年底，距离目前还有4年多时间。　　合肥城轨公司负责人表示，“订单培养”的地铁驾驶员仅在学校培养还要3年时间，这这个时间段主要进行基础理论学习、专业技能培训、专项培训等，然后经过考查，才可以进入地铁企业。正式上岗前，这些“准司机”还需要被派送到已经运营地铁的城市进行上岗前的培训，这个“上车”时间大概也需半年到一年时间，故此，综合来看，学校订单培养一定要早一点开始。　　上岗：会有一定淘汰率，表现优秀才保险　　针对这里说的的“订单培养”，有关人士表示与之前所说的企业定向委培还是带来一定不一样的，并不是是先选好人再让学校培养，而是通过“订单”要求学校提供一部分的合格人选。并非说每名入校的学生以后都可以保证进入地铁工作，一般会存在5%~百分之10的淘汰率。　　合肥地铁订单班由合肥地铁方面和学校一道通过面试、体检等环节择优录取，录取时就签署毕业后到合肥地铁就业的协议书，只要满足公司要求，在学校念书这个时间段学习表现良好，顺利毕业，至少百分之90以上的学生都会如期到合肥地铁工

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